Читаем Иолдо - Нижний Курагаг - Катунь полностью

После пятидесятиметровой несложной шиверы 7 останавливались на левом берегу с крупными валунами и крутым травянистым склоном. Осматривали порог 8 (схема 14). Первый слив - метровый, второй - больше метра. На входе и выходе из порога валы до метра высотой. Далее на левом повороте расположен порог 9 "Ледник" (схема 15). На левом берегу - каменистая коса. Длина порога около 70 метров. Порог - несложный. В выступы правой скалы - слабые прижимы. На выходе - прижим в большой камень справа. Левее камня - полуметровый слив. За поворотом следует относительно спокойный участок метров двадцать и сразу за ним - вход в порог 10 "Седой".

Порог "Седой" (схема 16, фото 68) - один из сложных порогов в 3 каньоне. В пороге много крупных камней с навалом на них воды. Между камнями расположены сливы, пологие, от 0,6 до 1 метра высотой. Слева, вдоль скалы, в сливах два зуба, при этом - сильный бой в выступы скалы. Справа, у крупной береговой глыбы, два крутых слива через обливные камни (фото 68). Проводили разведку и ставили страховку на правом берегу. Кроме прохождения справа, в среднюю воду можно было проходить и по центру.

Для разведки порога 11 "Подарок" (схема 17) лучше чалиться к левому берегу (на каменистую отмель). В этом пороге (его длина около 200м) два ключевых места. В средней части посредине русла торчит острый зуб, за ним сильный бой в правую стенку и отбойные косые валы до 0,6м высотой. На выходе: справа - прижим к камню, слева - два косых метровых вала и мощный прижим с водяной подушкой к большому камню у левой скальной стенки. За камнем расположено хорошее улово, где и организовали страховку с воды. До следующего порога 12 "Страховой" небольшое улово и снова слева каменная отмель, по которой сделали разведку этого порога. На входе "Страхового" (схема 18) - прижим с водяной подушкой к камню слева, далее косые обратные валы высотой до метра и бой воды в выступ правой стенки. За выступом - улово и валунная коса. К ней чалился после прохождения порога экипаж катамарана для страховки с воды плота.

Разведку порога 13 "Неожиданный" совершили по правому берегу. Порог (схема 19) - несложный. В средней части - навал на обломок скалы, лежащей на середине русла, на выходе - пологий метровый слив. Прохождение усложняется необходимостью обязательного причаливания в небольших уловах левого берега, т.к. до следующего сложного порога остается 30 метров быстротока. Экипажи удачно зачалились в этих уловах. По валунной полке левого берега сделали разведку. На противоположном берегу в начале порога в Н.Кураган впадает ручей, до середины порога некрутой склон, далее - стенка.

Порог 14 "Каскадер" (схема 20, фото 69-72) - эффектный и самый сложный порог в 3 каньоне. На длине в 50м теряется около 5м высоты. В самой сложной средней части порога на 15 метрах перепад почти 3м. На входе - крутой слив с обливного камня (0,8м) и пенный котел. Затем идет пологий метровый слив (против огромной глыбы слева) с косым обратным валом. Средняя ключевая часть начинается в 5-7 метрах ниже, против еще одной большой глыбы. Справа от нее - могучая почти полутораметровая бочка, в сливе которой справа продольный пульсирующий вал. Это место в пороге - ключевое. Вода несется на полуобливной камень, и если резко не уйти перед ним в небольшой слив слева, то ваше судно непременно швырнет на этот камень и, возможно, поломает. При удачном оставлении этого камня справа по борту далее в пороге нужно будет прыгать с пологого почти метрового трамплинчика. На выходе из порога несколько небольших бочек высотой до метра. Оба экипажа прошли порог весьма удачно. Правда, после прохождения полутораметровой бочки один из членов экипажа плота управлял им, сидя на настиле. Однако и плотом порог был пройден чисто. При прохождении была обеспечена береговая страховка в три линии. Одна - после сложной средней части, две - в конце порога.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Аэроплан для победителя
Аэроплан для победителя

1912 год. Не за горами Первая мировая война. Молодые авиаторы Владимир Слюсаренко и Лидия Зверева, первая российская женщина-авиатрисса, работают над проектом аэроплана-разведчика. Их деятельность курирует военное ведомство России. Для работы над аэропланом выбрана Рига с ее заводами, где можно размещать заказы на моторы и оборудование, и с ее аэродромом, который располагается на территории ипподрома в Солитюде. В то же время Максимилиан Ронге, один из руководителей разведки Австро-Венгрии, имеющей в России свою шпионскую сеть, командирует в Ригу трех агентов – Тюльпана, Кентавра и Альду. Их задача: в лучшем случае завербовать молодых авиаторов, в худшем – просто похитить чертежи…

Дарья Плещеева

Приключения / Исторические детективы / Шпионские детективы / Детективы / Исторические приключения
После
После

1999 год, пятнадцать лет прошло с тех пор, как мир разрушила ядерная война. От страны остались лишь осколки, все крупные города и промышленные центры лежат в развалинах. Остатки центральной власти не в силах поддерживать порядок на огромной территории. Теперь это личное дело тех, кто выжил. Но выживали все по-разному. Кто-то объединялся с другими, а кто-то за счет других, превратившись в опасных хищников, хуже всех тех, кого знали раньше. И есть люди, посвятившие себя борьбе с такими. Они готовы идти до конца, чтобы у человечества появился шанс построить мирную жизнь заново.Итак, место действия – СССР, Калининская область. Личность – Сергей Бережных. Профессия – сотрудник милиции. Семейное положение – жена и сын убиты. Оружие – от пистолета до бэтээра. Цель – месть. Миссия – уничтожение зла в человеческом обличье.

Алена Игоревна Дьячкова , Анна Шнайдер , Арслан Рустамович Мемельбеков , Конъюнктурщик

Фантастика / Приключения / Приключения / Исторические приключения / Фантастика: прочее