Читаем Искатель ( Книга первая) полностью

- Выше? - Бергман почесал в затылке и озадаченно посмотрел в потолок. - В космолетчики метишь чтоль? А атмосферники тут причем? Шел бы лучше в навигаторы, вот уж кто точно может потом туда устроиться, да и на Земле у них работы достаточно. Те же диспетчеры в космопортах и на аэровокзалах.

- Кстати, а разве диспетчер и навигатор не разные специальности?

- Не знаю, но вроде слышал, что получившие ее могут работать и там и там. У нас вот в группе двое на нее пошли. Да и тебе, скорее всего туда было надо.

- Нет, не то, - покачал головой Кирилл. - Я сам хочу управлять кораблями, а не сидеть за навигационным пультом или лежа в терминальном-кресле разводить рейсы. Хочу быть пилотом, а потом возможно и капитаном корабля.

- Ну, ты размечтался, - хмыкнул Марк.

- Почему? Сперва выучусь здесь атмосферника, к тому же я слышал, что возможно нас будут обучать и пилотированию на внутрисистемных маршрутах, а это уже что-то. Отслужу в "Искателе", потом попробую устроиться на какой-нибудь грузовичок, например на те, что бегают между Марсом и лунами Юпитера. Наработаю стаж, а там, на курсы повышения квалификации, после можно и в Анклав податься, если здесь ничего не подвернется.

- Классно, - улыбнулся его новый знакомый. - Все распланировал, но уверен, что получиться?

- Если не пытаться, - пожал плечами Кир. - Я для себя решил, что когда нибудь, да взойду на капитанский мостик космолета, а значит должен идти к этой цели.

- Хм, - только и хмыкнул Марк, но промолчал, тем более что в аудиторию прибыли последние из кадетов, а еще через пару минут прозвенел звонок, извещающий о начале занятий.

- Так, - Павел Николаевич поднялся из-за стола и оглядел аудиторию. - Итак, сегодня у нас ознакомительная лекция по выбранной вами специализации. Значит сперва коротко о главном. Я ваш преподаватель по летному делу Лунин Павел Николаевич. За время оставшееся до летних каникул, мы с вами должны успеть многое, так что приготовитесь к интенсивным занятиям. К лету вы уже должны как минимум уметь ездить, взлетать и садиться, а как максимум делать это без угрозы повреждения техники.

- А разве это так трудно? - спросил сидевший в первом ряду парень. - Я, например тот же "сейпер" уже не раз пилотировал, не думаю что имеющиеся здесь модели сильно отличаются.

- Отличаются, - покачал головой преподаватель, - но вы правы, не принципиально. И если вы владеете навыками, то это очень хорошо, только учтите одно... - он хитро прищурился. - Ездит, взлетать и садиться вы должны будете как минимум на двух десятках различных видов техники.

С усмешкой, оглядев озадаченных кадетов, он подошел к доске и активировал ее.

- Мы будем учиться работать с техникой от плазменных танков ОША: "Питон" и боевых вертолетов России: "Касатка", до трансеров СоТР и подлодок СиГ типа: "Шайтан", так что управление нашей штатной техникой это не самое главное.

- Ни фига себе, - прошептал Марк на ухо Киру. - А что такое трансеры?

- Не в курсе, - пожал он плечами. - Хотя слово вроде знакомое.

А Павел Николаевич тем временем продолжил.

- Конечно, мы не требуем от вас невозможного. Но поверьте, это только кажется таким сложным.

- Не сложным, - невероятным.

- Ну почему же, я же не говорю, что вы должны освоить все досконально и везде стать асами, за пол года. Но сдвинуть с места тот же "Питон" и заставить нырнуть "Шайтан" вы должны уметь.

- Но, за пол года....

Павел Николаевич улыбнулся.

- Ладно, все сейчас собираемся и выдвигаемся на площадь, там нас уже ожидает транспорт.

Ворота, преграждающие путь к аэродрому дрогнули и, разделившись на две части, разошлись в разные стороны, открывая путь их небольшому автобусу. Кирилл вспомнил, как они с Айко еще в первые дни своего пребывания в академии попробовали пробраться к аэродрому, но обнаружили, что он обнесен высоким забором, а у всех проходов стояли киберы и требовали представить карту доступа, так как они не занесены в основной список. Попытка пробраться была пресечена подоспевшими курсантами третьего курса, вслед, за чем последовало несколько дней упражнений с тряпкой. Вторая попытка так же провалилась, впрочем, как и третья, на нее уже его подбил Айко, который заявил, что еще ни разу не видел мест, куда бы он не смог пробраться. Это же он потом пытался объяснить и Минако, которая стояла перед ним с мокрой половой тряпкой, задумчиво выглядывая место на его тушке, куда бы ее следовало приложить.

И вот теперь он внутри. Размеры аэродрома удивили его, еще тогда, когда он наблюдал с "вавилонки" за полетами кораблей, отсюда же он казался просто огромным. Ряды ангаров расположенных по его периметру казались бесконечными.

- Сколько же их тут? - пробормотал он себе под нос, но учитель стоявший чуть впереди него услышал.

- На самом деле не так уж и много, всего тридцать семь больших ангаров и десяток мелких.

- Ничего себе, - присвистнул еще кто-то. - Какой же размер имеет территория академии.

- Для вашего обучения вполне достаточный, но если быть точным, то около шести квадратных километров.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Возвышение Меркурия. Книга 4
Возвышение Меркурия. Книга 4

Я был римским божеством и правил миром. А потом нам ударили в спину те, кому мы великодушно сохранили жизнь. Теперь я здесь - в новом варварском мире, где все носят штаны вместо тоги, а люди ездят в стальных коробках.Слабая смертная плоть позволила сохранить лишь часть моей силы. Но я Меркурий - покровитель торговцев, воров и путников. Значит, обязательно разберусь, куда исчезли все боги этого мира и почему люди присвоили себе нашу силу.Что? Кто это сказал? Ограничить себя во всём и прорубаться к цели? Не совсем мой стиль, господа. Как говорил мой брат Марс - даже на поле самой жестокой битвы найдётся время для отдыха. К тому же, вы посмотрите - вокруг столько прекрасных женщин, которым никто не уделяет внимания.

Александр Кронос

Фантастика / Боевая фантастика / Героическая фантастика / Попаданцы