Читаем Искусство осады. Знаменитые штурмы и осады Античности полностью

По контрасту, одна из первых его рекомендаций по взятию города — это «тайно подойти ночью к городским стенам с лестницами наготове, в пасмурную погоду или когда горожане пьяны ввиду какого-то городского праздника, и захватить несколько башен» («Полиоркетика» 1.12). Например, в 243 году до н.э. ахейцы захватили Акрокоринф именно так, преодолев с помощью лестниц необычно низкую часть укреплений (Плутарх «Арат» 18.4; 21.2–3). Чтобы избежать этого, Филон советует строить стены высотой не менее 20 локтей (9 м), «так чтобы лестницы не доставали до их верха» («Полиоркетика» 1.12). А в другом отрывке он рассуждает, что «необходимо, полагая, что какие-то башни будут подвергаться атаке осадных машин, строить их высокими и прочными, но другие [те, куда машины не имеют доступа] только такой высоты, чтобы лестницам было не достать до верха» («Полиоркетика» 1.26). Далее он описывает способы борьбы с лестницами с помощью шестов, «изогнутых наподобие якорей» или с раздвоенными концами, проволочных ежей («Полиоркетика» 1.79), а также путем сбрасывания горящих предметов («Полиоркетика» 3.39). Эта методы во многом сходны с теми, что рекомендовал Эней Тактик более века назад, и они оставались общепринятыми на протяжении всего упоминаемого периода.

* * * 

Доска-качели

Осадная башня была очень дорогой альтернативой опасностям использования штурмовых лестниц. Инженеры не раз пытались найти золотую середину, изобретя машину, совмещающую простоту лестницы с надежной защитой, обеспечиваемой башней, при этом простой в использовании, как навесной мостик. Афиней, писавший об осадном деле, нашел одно из решений этой проблемы в «Комментариях» Ктесибия Александрийского середины III века до н.э.

Устройство (mehanema) не имеет никакой практической ценности, нелестно отзывается о нем Афиней, но мастер заслуживает восхищения за свою изобретательность. По существу, это был четырехколесный фургон (tetrakukion), являющийся основанием для вертикально установленной рамы с наклоняющимся механизмом наверху. На нем крепилось своей серединой устройство, которое Афиней называет «трубой» (syrinx); наличие на ее дальнем конце двери делает ее похожей на крытый переход. Афиней поясняет, что когда солдаты шли по переходу, они меняли ее наклон, влияя на равновесие, словно дети, которые качаются на доске. Совершенно ясно, что когда машина занимала свою позицию у вражеской стены, те, кто находился внутри (потому что нужно было много людей, чтобы нарушить равновесие), опускали дальний конец перехода на вражескую стену, открывали дверцу и выбегали прямо на врага.

Показательно, что Витрувий не включил это устройство в раздел своего труда, посвященный осадным машинам. Он просто пишет, что «те, которых привлекает «хитроумие» Ктесибия, могут обратиться к «Комментариям» в поисках других устройств» (Витрувий 10.7.5).


Ганнибал и осадное искусство Карфагена

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже