Искусство шпионажа: Тайная история спецтехники ЦРУ

Ловелл же, вместо того чтобы нанимать на государственную службу инженеров, ученых и строить лаборатории, искал частные компании с техническими и производственными возможностями, пригодными для создания необходимых устройств по оригинальным проектам или для переделки обычных предметов в технику для секретной работы. Как правило, талантливые умельцы изготавливали специальное изделие для каждого мероприятия. Под руководством Стэнли Ловелла предстояло разработать новое поколение шпионской техники с помощью современных промышленных технологий США.

Американская промышленность и кандидатура Ловелла прекрасно подходили для осуществления этой миссии. В условиях Первой мировой войны достижения науки и инженерного искусства в США стали основой национальной производственно-технической инфраструктуры; сам же Ловелл предлагал УСС гораздо больше, чем просто управленческие и технические знания. Он приступил к задаче, имея за спиной огромный опыт работы в бизнесе и собственные связи с исследователями. Для УСС его личные отношения с руководителями и учеными оказались бесценными.

В процессе создания специальных устройств для шпионажа и диверсий потребовались идеи проектировщиков и заинтересованность производителей. Здесь все обстояло не так, как в других отраслях промышленности военного времени. Работа над техникой шпионажа была секретной, специализированной, а стоимость готовых партий изделий в долларах была относительна невысока. По сравнению с контрактами Министерства обороны на миллионы военных столовых или армейских ботинок, УСС могло заказать всего нескольких сотен специальных радиосистем или немногим более тысячи взрывных устройств. Привлекая подрядчиков и одаренных технических специалистов, Ловелл рассчитывал скорее на их патриотизм, чем на корысть.

Через несколько месяцев после встречи с Донованом, Ловелл и его Отдел исследований и разработок изготовили свой арсенал специального оружия и взрывных устройств{31}. Таймеры для взрывных устройств (ВУ) были необходимы для того, чтобы агенты или диверсанты могли благополучно покинуть место до момента взрыва. Взяв за основу разработки британской SOE, инженеры Ловелла сконструировали таймер «Карандаш» (Pencil). Он представлял собой медную трубку, содержащую стеклянную ампулу с едкой жидкостью, и медный провод, связанный с подпружиненным ударником, который можно было использовать для того, чтобы запалить зажигательное устройство. Маленькие и надежные «Карандаши» были закодированы цветом, указывающим различные интервалы времени{32}. Карманный цилиндрик «Светлячок» (Firefly), разработанный командой Ловелла, соединялся с малогабаритным зажигательным устройством, имевшим отдельный плавкий замедлитель; «Светлячок» изготовили для диверсантов, которые устанавливали его в топливный бак автомобиля{33}.

Другое ВУ, названное «Прилипала» (Limpet – по названию моллюска, который цепляется за камни), было разработано специально для установки на корпусах судов ниже ватерлинии. Взрыв «Прилипалы» пробивал отверстие в стальном листе размерами около 2,5 кв. м{34}. У «Прилипалы» имелся детонатор с многочасовой и многодневной задержкой, который можно было настраивать на многократные взрывы, когда первый взрыв вызывал одновременную детонацию других ВУ{35}.

Таймер-замедлитель «Прилипалы» содержал ацетон, который разъедал диск из целлулоида и вызывал взрыв. Поскольку время взрыва менялось в зависимости от температуры воды, очень часто для диверсий применялась схема одного из британских ВУ, в котором использовались анисовые леденцы – традиционные британские конфеты, растворяемые в воде, в качестве замедлителя взрывателя{36}.

Несколько устройств, созданных по идеям Ловелла, использовали окружающую среду или естественную функцию прибора, чтобы активировать взрыв. Небольшое ВУ с барометром внутри было создано для подрыва самолета, когда он достигал высоты 500 м{37}. Другая диверсионная система, предназначенная для поездов и ласково названная «Родинкой» (Mole), представляла собой одну из первых моделей фотоэлемента и реагировала на внезапное пропадание света{38}. «Родинка» крепилась на колесную тележку вагона поезда и при движении не реагировала на постепенные и небольшие изменения света. Но в темных тоннелях «Родинка» взрывалась, пуская поезд под откос. Трудоемкий разбор завалов внутри тоннеля после взрыва поезда был главным результатом такой диверсии.

Взрывчатые вещества (ВВ) маскировали, например, под кусок угля, чтобы разрушить топку локомотива или электростанции. Там, где враг часто оставлял незащищенными запасы угля, диверсанты просто бросали замаскированные под уголь ВВ в угольную кучу{39}.