Искусство вождения автомобиля [с иллюстрациями]

Лучше всего придерживаться правой стороны дороги. Если сквозь туман хоть что-то видно, следите через переднее стекло за краем дороги (если на нем оседает туман, включите стеклоочиститель, — стекло должно быть безукоризненно чистым!). Через стекло видно плохо, так как оно способствует рассеиванию света. Поэтому в особо трудных случаях откройте окно двери и езжайте вдоль края шоссе, за которым непосредственно наблюдаете.

Очень помогают ориентироваться дорожные столбы и побеленные деревья.

Туман бывает настолько густым, что не поможет даже опущенное стекло, и если вы хотите как-то двигаться, придется управлять рулем одной рукой, а другой, придерживая дверь, шагом продвигаться рядом с автомобилем, наблюдая за краем шоссе. Поскольку вы не смотрите перед собой, всегда существует опасность столкновения. Фары встречного автомобиля вынырнут из тумана в последний момент, и совершенно невозможно будет определить расстояние до него. Если в машине есть пассажиры, возложите на них малозавидную обязанность — смотреть вперед и сразу сообщать, если они что-нибудь заметят.

Поскольку вы движетесь буквально шагом, то легко остановите автомобиль.

В туманную погоду каждое явление анализируйте пристрастнее и точнее, чем обычно. Если впереди появится какой-нибудь свет, не устремляйтесь к нему: возможно, он находится и не на дороге. И красный свет не всегда означает, что впереди едет другой автомобиль. Если вы прибавите скорость в надежде сориентироваться на кого-то, для вас окажется роковым тот факт, что этот автомобиль не едет, а стоит, в чем вы убедитесь в последний момент. Красный свет может служить также сигналом того, что на дороге производятся работы и проезд закрыт.

При поездках в туманную погоду зрение водителя быстро утомляется. Не пытайтесь превозмочь усталость, лучше ненадолго остановите автомобиль и отдохните, закрыв глаза. При этом машину поставьте как можно ближе к краю дороги и оставьте подфарники включенными.

Такие меры предосторожности не напрасны. Я могу показать вам на примере, который приключился со мной, как малейшая невнимательность может привести к значительным последствиям. Я был утомлен длительной поездкой в густом тумане и остановился передохнуть. Подъехал к краю сравнительно пологого склона, включил задний ход и, оставив включенными подфарники, положил голову на руль и уснул. Разбудил меня шум двигателя: со сна я не сообразил, что машина стоит, и, воображая, что заснул на ходу, инстинктивно нажал педаль тормоза. Взглянул в сторону — впереди автомобиля ничего не видно, а рядом — движется дерево! Я перепугался, что не могу остановить автомобиль на таком тихом ходу, жму на педаль изо всех сил. А объяснение было простое: в моем автомобиле при включении заднего хода задний свет автоматически сменился на белый, как при движении автомобиля. Так он и горел, пока я спал. Следом за мной сквозь туман пробирался другой водитель, который принял две белые светящиеся точки за свет подфарников встречного автомобиля. Удивившись, что они находятся слишком справа, и пытаясь принять правильное направление, он чуть не свалился под откос, но, к счастью, остановился рядом с моей машиной. Я услышал шум двигателя его автомобиля и увидел свет, осветивший деревья. А почему ехал мой автомобиль? С перепугу, в полусне, я перепутал педали и нажал вместо тормоза сцепление: автомобиль и поехал по склону. Если бы я быстро не опомнился, то свалился бы с трехметровой насыпи. Нечего и говорить, что мою усталость как рукой сняло.

Никогда не передвигайтесь в тумане без света! Помните, что, если в таких условиях свет и не очень помогает, он является хорошим предупреждением для других водителей. Самая большая опасность при движении в тумане — автомобили едущие без света, велосипедисты и пешеходы, на которых можно наехать прежде, чем их заметишь. Поэтому в туман никогда не обгоняйте, даже если вам кажется, что дорога свободна. Впрочем, это и запрещено.

Днем езда в тумане все же легче: не нужно зажигать свет от которого вас не ослепляют рассеивающиеся лучи. Несмотря на это, въезжая в туман, обязательно включите подфарники чтобы встречные и догоняющие вас водители как можно раньше были предупреждены о вашем присутствии!

Снег и гололедица

Зима — чудесное время года, и ребятишки рады ей, но у водителей с приходом зимы появляется много забот. Двигатель заводится плохо, дороги скользкие и неровные, ночи долгие, и видимость часто минимальная. Поэтому для некоторых приход зимы, или, как у нас говорят, «приезд Мартина на белом коне», означает «укладывание автомобиля на спячку» до времени, когда снова появится первая ласточка. Такие водители считают, что зимние поездки — излишний риск, и даже не пытаются ездить круглый год.