Искусство вождения автомобиля [с иллюстрациями]

Если дорога слишком узкая или вы не успеете быстро повернуть вначале, вам не остается ничего другого, как проехаться вперед и назад столько раз, сколько понадобится для поворота (рис. 23).

Если на узкой дороге будет какой-нибудь мостик, боковой проезд или возможен въезд на тротуар в ворота, используйте это пространство: оно сократит вам маневрирование.

Изменить направление и положение автомобиля, двигающегося то задним, то передним ходом, неопытному водителю довольно трудно. Но иногда умелое использование и незначительных благоприятных обстоятельств облегчает задачу. Ведь любому из вас не сегодня — завтра может понадобиться въезд передним или задним ходом.

Въезд передним или задним ходом?

Если вы хотите, чтобы решение этой задачи всегда было правильным, не забывайте одной, очень важной детали: думайте не только о том, как будете куда-нибудь въезжать, но и о том, как будете выезжать оттуда. Иногда очень прост въезд передним ходом, и вы едете не раздумывая, потому что въезжать задним ходом вам лень. Но на другой день оказывается, что при выезде (когда поневоле приходится давать задний ход) понадобится очень долго маневрировать, в то время как передним ходом выехать очень быстро и просто. Поэтому всегда думайте и об обратном пути.

Рассмотрим аналогичную ситуацию на примере. Вам нужно въехать в последний бокс гаража у стены. Боксы размещены в довольно тесном дворе, и перед ними мало места, чтобы развернуться. Общую картину вы можете увидеть на рис. 24.

Вам не хочется ехать задним ходом от самой улицы через весь двор, и вы стремитесь встать на место, двигаясь передним ходом. Вы въезжаете во двор, придерживаясь левой стороны, но обнаруживаете, что сразу в бокс въехать невозможно (рис. 24 а) — мешает стена двора или правый косяк дверей бокса, короче, не хватает места. Если вы — неискушенный водитель, то начнете разъезжать по двору взад и вперед, но на тесном пространстве двора этим вы немногого добьетесь, и, наконец, вам почудится, будто вы попали в западню, откуда можно выбраться, только подняв автомобиль подъемным краном. Если же вы свободно владеете задним ходом, то легко подъедете к боксу, переключив на заднюю передачу и двигаясь по линии буквы S (рис. 24 б). Тогда вы поставите автомобиль почти в то же самое положение (немного дальше от стены), но уже не так близко от дверей бокса.

Лучше сократить путь, сопоставив ширину автомобиля и бокса, еще перед тем, как въезжать в ворота. Могу с уверенностью сказать: вы до того устали при въезде, что над тем, как будете выезжать, предпочитаете не задумываться. А ведь выезжать будет нелегко. В главе о движении задним ходом я говорил, что при одинаковом положении руля колеса описывают одинаковые дуги — и вперед и назад, — но этот фактор сохраняет силу до тех пор, пока вы не измените положения руля. Однако в боксе вы выравниваете колеса, иначе автомобиль не поместится. При въезде направление движению придавали передние колеса, а при выезде (задним ходом) эту функцию возьмут на себя задние, и перед вами возникнет дилемма: оставить навсегда автомобиль в гараже или выехать задним ходом в прямом направлении во двор, подождать подъемный кран или... Пораскинуть мозгами и все-таки попытаться выехать.

Это будет не просто. Из бокса вы можете выехать только прямо, но все-таки попробуйте повернуть руль немного вправо, чтобы левое переднее крыло автомобиля почти касалось стены (рис. 24 в). В момент, когда передняя часть автомобиля выедет из бокса, поверните руль в обратную (левую) сторону настолько, чтобы проехать хоть немного в сторону угла напротив. После этого проделайте движения, прямо противоположные тем, которые вы проделывали въезжая (рис. 24 г). Проехав сколько возможно вправо, тут же быстро выверните руль влево, и вы снова окажетесь в благоприятном положении, из которого выедете, дав один раз задний ход влево (рис. 24 д). Так закончатся ваши разнообразные упражнения на задний ход и управление рулем. Выехав из двора на улицу, вернитесь назад (разумеется, без автомобиля) и вспомните, как проделывали эти упражнения.

Но не проще ли было сразу въехать во двор и в бокс задним ходом? Посмотрите на рис. 24 е: ведь так и нужно было сделать! Почему вы можете сразу повернуть в бокс? Потому что на этот раз движение направляют задние колеса, и вы начинаете направлять их раньше, не опасаясь задеть стену двора. Переднюю часть автомобиля скорее можно повернуть к оси бокса (поэтому вам нечего бояться и правого косяка его дверей). И выезд будет так же прост. Вы выпрямили колеса, поставив автомобиль в бокс, но, выехав из бокса во двор немного по прямой, повернете влево и выедете сразу, без долгого маневрирования взад и вперед.