Читаем История артиллерии. Вооружение. Тактика. Крупнейшие сражения. Начало XIV века — начало XX полностью

Современный снаряд лишь немного отличается от своего предшественника – снаряда для орудия Армстронга, это небольшие изменения, вносимые с приобретением опыта производства и использования. Например, пропали ослабляющие бороздки, чугун заменен на кованую сталь, и головная часть обычно крепится заклепками и специальными шпильками. Кроме того, все снаряды с детонатором в носовой части объединяет ставшее стандартным в широком производстве 2-дюймовое калиброванное отверстие под держатель детонатора. Было опробовано множество различных вариантов. В некоторых для загрузки пуль использовались жестяные цилиндры; некоторые обходились деревянными головными частями. В некоторых моделях в качестве разрывного заряда использовались спрессованные катушки мелкодисперсного пороха в магазине и перфорированные в центральной трубке; были модели, в которых головная часть была единой частью корпуса, а отдельное днище прикручивалось. В другой модели разрывной заряд размещался в головной части снаряда. Однако все эти конструктивные вариации не коснулись основных принципов, остающихся неизменными в течение последних ста и более лет.

Применение шрапнели ограничено полевой артиллерией, хотя в связи с улучшенной фрагментацией (осколочностью) других снарядов спрос на шрапнельные снаряды падает. В британской маркировке эти снаряды отмечаются красным наконечником.

Взрыватели

Слово Fuze (взрыватель) – сокращение от fuzee, означающего трубку, заполненную горючим материалом, происходит от fusus — «веретено» и французского fusée — «веретено, полное ниток». Это нам потребуется в дальнейшем.

Снаряды предназначены для взрыва с помощью взрывателя, когда потребуется. Существует два различных класса взрывателей:

1. С таймером; и с таймером, и ударного действия («таймер и удар»).

2. Ударного действия.

Оба этих класса взрывателей устанавливаются в головной части снаряда, но взрыватель ударного действия может устанавливаться и в хвостовой его части. Некоторые взрыватели ударного действия оснащаются устройствами задержки времени. Оба типа взрывателей могут инициироваться при выстреле орудия, но взрыв (или детонация) самого снаряда произойдет лишь спустя расчетное предустановленное время. С другой стороны, взрыватели ударного действия могут устанавливаться в положение без задержки времени, когда такой взрыватель инициирует взрыв непосредственно при попадании в твердое препятствие. Эволюция взрывателей прошла долгий и тяжелый путь от начального раскаленного прута железа до современных сложнейших конструкций.

Существует два типа взрывателей с задержкой:

1. Задержка на время горения горючего материала, обычно это сложенный в кольцо шнур. Такие взрыватели называются взрыватели с «горящей» или «огнепроводящей» задержкой (ВГЗ).

2. Задержка, задаваемая таймером. Так называемые взрыватели с механической задержкой (ВМЗ).

То же для взрывателей ударного типа:

1. Взрыватели, срабатывающие от прямого удара бойка (огнестрельного оружия) или иглы – взрыватели прямого ударного типа (ВУТ).

2. Взрыватели, срабатывающие от смещения скользящего шарика относительно тела взрывателя – взрыватель инерционного типа (ВИТ).

Кроме того, иногда взрыватели оснащаются предохранителями, предотвращающими их срабатывание при транспортировке и хранении.

Ранняя история взрывателей начинается с попыток контролировать взрывы зарядов с помощью примитивных составов, природа которых была выше понимания современников.

Первое упоминание взрывателя относится к 1421 году. В описании осады крепости Св. Бонифация на Корсике встречается запись «трубка из листового железа, заполненная взрывчатым веществом». Усовершенствованный взрыватель появился в 1543 году, описываемый как полая цилиндрическая трубка, содержащая нечто вроде запала, с внешней резьбой под соответствующую резьбу в снаряде. К концу того же века губернатор Жемап изобрел взрыватель, состоящий из трубки, заполненной влажным порохом. Однако проведенные эксперименты показали, что такие взрыватели опасны, и от них вскоре отказались.

Взрыватели, используемые в XVI и XVII веках, представляли собой чугунные цилиндрики размером с палец, иногда больше, в зависимости от применения. Наполнялись они смесью селитры, серы и молотого пороха. Основной проблемой был способ воспламенения взрывателя, в то время их было четыре:

1. Взрыватель закладывался в отверстие заглушки ствола в сторону заряда.

2. Помещая просверленную деревянную заглушку с молотым порохом между снарядом и вставляемым взрывателем к выходу из ствола и зарядом таким образом, что порох воспламенял взрыватель.

3. Использование пушек с двумя запальными отверстиями: одно для заряда, второе для взрывателя, таким образом, чтобы можно было поджечь оба в быстрой последовательности.

4. Закладывание снаряда взрывателем вперед и воспламенение взрывателя запалом со стороны дула.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Боевые корабли Германии 1939 – 1945
Боевые корабли Германии 1939 – 1945

Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Последнее принципиально отличает данный справочник от других аналогичных работ, как у нас в стране, так и за рубежом, и позволяет наглядно увидеть реальный ущерб, нанесенный германским флотом советскому и наоборот.

А. В. Платонов , Андрей Витальевич Платонов , Юрий Валентинович Апальков

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925)
Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925)

В январе 1900 г. Главный Корабельный инженер Санкт-Петербургского порта Д.В. Скворцов представил в МТК проект броненосца, во многом опрокидывавший прежние представления об этом классе боевых кораблей. По водоизмещению —14 000 т — новый корабль существенно превосходил строившиеся тогда эскадренные броненосцы типа "Бородино", выше (на 1 узел) была и 19-узловая скорость, и совсем иное (16 203-мм пушек в восьми башнях) предлагалось вооружение. Проект был составлен по заданию великого князя Александра Михайловича. В чине капитана 2 ранга он командовал на Черном море броненосцем "Ростислав" и по своему великокняжескому положению мог позволить себе любую, даже экстравагантную инициативу.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука