Читаем История Авиации 2001 04 полностью

2* Подход «50% топлива», на мой взгляд, не совсем корректен. Было бы куда правильнее регламентировать заправку, исходя из заданного времени работы силовой установки на конкретном режиме, например 3-4 мин. на полном форсаже. Действительно, если истребитель обладает большей вместительностью внутренних баков, то это совсем не означает, что он должен всегда «возить с собой» больше топлива. Часовой расход топлива определяется, как произведение удельного расхода (Суд , кг/кгс/час) и тяги на рассматриваемом режиме (Р, кгс). Для двигателей, установленных на современных самолетах-истребителях величина расхода топлива составляет (на режиме полного форсажа) от 15 до 25 тонн в час, а чтобы отработать на этом режиме 3-4 мин необходимо, в зависимости от величины максимальной тяги на форсаже, от 1500 до 3500 кг керосина. Для одного истребителя это может быть половина заправки, для другого больше, а для третьего меньше указанного объема. – Прим. авт.


Некоторые параметры современных серийных истребителей в конфигурации для ближнего маневренного боя.

Тип истребителяМиГ-29Су-27F-15CF-16CF/A-18CF/A-18E«Мираж» 2000-5«Рафаль»МEF2000 
Тип двигателяРД-33 3 сер.АЛ-31ФF-100-PW-220F-100-GE-100F-404-GE-402F-414-GE-400М.53-Р-2М.88JF200 
Тяга двигателя
форс, стендовая, кгс2x88002x12.5002x12.4001x13.1502x80302x10.0001x98702x88702x9200
форс, полетная, кгс2x69102x98132x97341x10.3002x63042x78501x77502x69632x7222
Площадь крыла, кв.м38,162,056,627,8737,1646,4541,046,050,0
Массы
пустого самолета, кг10.85016.30012.970797510.72013.864750098009750
оружия 1* , кг547 2*547 2*537 3*447 3*450 3*537 3*470 4*470 4*542 5*
топлива 6* , кг178247003075156524633265156120902000
общая полетная, кг13.17921.54716.582998713.63317.666953112.36012.292
Располагаемая дальность, км75019509501000110095082510001100
Нагрузка на крыло, кг/м²346347293358367380232269246
Тяговооруженность, ед.1,050,911,171,030,910,890,801,131,18

1* Показана масса четырех УР с ИК ГСН и пушечного боекомплекта.

2* Масса четырех ракет Р-73 и боекомплекта для 30-мм пушки ГШ-301.

3* Масса четырех ракет AIM-9M и боекомплекта 20-мм пушки М61А1.

4* Масса четырех ракет «Мажик»2 и боекомплекта двух 30-мм пушек «Дефа»554.

5* Масса четырех ракет AIM-9M и боекомплекта 27-мм пушки «Маузер».

6* Указана половина массы топлива, заливаемого во внутренние баки.


Перейти на страницу:

Похожие книги

Обитаемые космические станции
Обитаемые космические станции

Предлагаемая читателю книга рассказывает о проблемах, которые необходимо решить на предстоящем этапе освоения космического пространства — при создании обитаемых космических станций на орбитах вокруг Земли. На основе изучения и критического анализа обширных материалов, опубликованных в советской и зарубежной печати, авторы рассказывают о тех трудностях, которые предстоит преодолеть ученым и инженерам при создании орбитальных станций. Читатель найдет в книге описание некоторых проектов обитаемых космических станций. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся перспективами освоения космического пространства.

Игорь Бубнов , Игорь Николаевич Бубнов , Лев Николаевич Каманин

Астрономия и Космос / Техника / Технические науки / Транспорт и авиация / Образование и наука
Тайны русской артиллерии. Последний довод царей и комиссаров
Тайны русской артиллерии. Последний довод царей и комиссаров

История государства Российского до сих пор имеет огромное число белых пятен и черных дыр. А истории отечественной артиллерии повезло еще меньше. В этой книге автор попытался осветить ряд загадочных страниц нашей военной истории. Здесь читатель узнает, как появилось огнестрельное оружие на Руси; как фавориты, временщики и балерины влияли на развитие нашей артиллерии.1920–1930-е гг. стали временем невиданных научно-технических открытий, выдвинувших талантливых конструкторов, таких, как Туполев, Королев, Грабин. Но наряду с ними появились блестящие авантюристы с псевдогениальными идеями в артиллерии. Им удалось создать орудия, стрелявшие на 100 и более километров, 305-мм гаубицы, стрелявшие с кузова обычного грузовика, 100-мм орудия вели огонь очередями с деревянных бипланов и т. д. Увы, все это оказалось большим блефом, история которого до сих пор хранится в архивах под грифом «Сов. секретно».

Александр Борисович Широкорад

История / Технические науки / Образование и наука