История авиации 2002 05

В этих условиях на пилотов «Чаек» легла основная нагрузка при оказании непосредственной поддержки своих наземных войск. «Чайки» при отсутствии специализированных штурмовиков оказались просто незаменимыми универсальными самолетами. Сброс бомб ими производился с пикирования до 45° и с бреющего полёта, что повышало точность бомбометания. Калибр применявшихся авиабомб правда не превышал 50 кп кроме этого, в арсенале И-153 были реактивные снаряды и зажигательные смеси. Отсюда большой процент боевых вылетов советской истребительной авиации на штурмовые действия, которые весьма высоко оценивались командованием сухопутных войск. Эти действия советских истребителей, а также сопровождение бомбардировщиков к линии фронта и в налётах на вражеские порты, никак нельзя называть оборонительными уже хотя бы потому, что нашим лётчикам приходилось действовать в зоне вражеской объектовой или войсковой ПВО.

К описаниям эффективных действий фашистской ударной авиации, приводимым Ю.Рыбиным в статье «Лучшая защита…», для более объективной картины стоит добавить описания эффективных действий советской штурмовой и бомбардировочной авиации. Объективно оценить результаты своих авиационных налетов весьма непросто, но сохранились некоторые конкретные описания действий советской ударной авиации. Так, в отчетах штаба ВВС 14-й армии рассказывается о применении боевых зажигательных средств летом — осенью 1941 г Бомбардировщики СБ использовали ампулы АЖ-2, а истребители И- 153 и И-15бис применяли гранулированный фосфор из приборов ВАП-6М. Не имея желания расписывать страшную гибель немецких солдат, приведу пример применения зажигательных средств как боевой эпизод. 20 июля 1941 г. противник вел наступление на Луттском направлении (южнее Мурманского), натиск его сдерживал 80-й погранотряд. «Самолеты И- 153 в сопровождении И-16 с бомбами и гранулированным фосфором произвели до 100 самолето-вылетов на штурмовые действия… На поле боя осталось до 300 обуглившихся трупов только от поливки гранулированным фосфором». Много это или мало? 300 трупов — это целый батальон! Если же сюда добавить оставшихся в живых обожённых и раненых, то почти наверняка можно сказать, что какому-то полку немецких егерей пришлось весьма не сладко под этим огненным дождём! Жестоко, безусловно, но начавшаяся 22 июня война была войной на уничтожение, и уже 1 июля немцы применяли огнеметы для выкуривания гарнизонов наших ДОТов.

Еще один яркий пример эффективных действий авиации описан в «Боевой летописи Военно — Морского флота 1941–1942» (Москва, 1992 г.): «28 сентября. В результате налета 9 бомбардировщиков и 26 истребителей 72-го Краснознаменного смешанного авиаполка на расположение войск противника в районе оз. Титовское были разрушены мост через р. Петсамон — Йоки и линия проводной связи. Взрывы бомб вызвали оползни, в результате было запружено русло реки. Войска противника у р. Зап. Лица и в районе перешейка полуострова Средний оказались на несколько дней отрезанными от своих тылов.»

Сетуя на то, что «огневых контактов» с самолетами противника у советских истребителей было мало, Ю.Рыбин забывает о том, что немцы не смогли отразить массу советских налетов. Многие налеты немецкой авиации прошли также безнаказанно. Вообще, вероятность встречи в воздухе, успешности перехвата и даже просто возникновения воздушного боя зависит от многих факторов, и, думаю, сегодня никто не скажет, сколько точно «огневых контактов» имели немецкие истребители и какой процент они составляли от всех вылетов. Оперирование цифрами «огневых контактов», как это делает Ю.Рыбин, по этой причине, не имеет смысла. Учёт расхода боеприпасов также мало что даёт, поскольку истребители противоборствующих сторон, не встретив в ходе патрулирования воздушного противника, часто расстреливали боезапас по наземным целям. Можно лишь предполагать, что некоторые немецкие истребители имели большее число встреч с советскими самолетами, но это всё малозначимые предположения.

Чтобы наглядно представить себе напряженность в боевой работе летом 1941 г., рассмотрим хронику нескольких дней 72-го САП, обратив особое внимание на высокую интенсивность боевой работы 3-й эскадрильи И-153 капитана Туманова.

6 июля Северный флот высадил первый десант в составе одного батальона 52-й стрелковой дивизии 14-й армии (529 человек) с целью содействия 52-й стрелковой дивизии, наносившей контрудар по прорвавшимся на правый берег войскам противника. Совместные действия 14-й армии и флота имели успех, противник был отброшен на западный берег реки Западная Лица. Перегруппировавшись, немцы на следующий день 7 июля вновь форсировали Западную Лицу, но контрудар 52-й дивизии и второго десанта в составе 500 человек нанесли тяжелые потери противнику и вновь отбросили его на левый берег. На следующий день 8 июля противник вновь попытался форсировать реку Западную Лицу, но и на этот раз безуспешно.