История бухты Голландия в Севастополе

Известно и другое ее название – Сахарная Головка. Эта гора находится на пересечении осей Севастопольской бухты и устьевой части Чернореченской долины, именуемой Инкерманской долиной. И не случайно это место было выбрано графом Потемкиным в качестве смотровой площадки для показа императрице Екатерине II и сопровождавшим ее иностранным послам достоинств Севастополя и мощи вновь созданной эскадры Черноморского флота. Здесь был возведен павильон, в котором дан обед в честь гостей Севастополя. Во время этого обеда, под звуки торжественной музыки, были открыты шторы, и гостям предстал вид Инкерманской долины и всей Большой (Севастопольской) бухты, в акватории которой разместился флот из 27 военных кораблей и 8 транспортных судов. Корабли приветствовали императрицу и ее гостей пушечной пальбой и маневрами, что произвело на всех неизгладимое впечатление.

Бухта Графская (Нефтяная гавань)

Расположена в самом центре города. Здесь в конце XVIII века находился хутор, принадлежавший командующему Севастопольской эскадрой Черноморского флота контр-адмиралу графу М.И.Войновичу. Его титулу и обязана своим названием эта бухта, а также Графская пристань. Графская бухта также имеет название Нефтегавань.

Килен – бухта

Лежит восточнее Южной, небольшая и узкая, но глубокая. В ноябре 1782 года для поддержки сухопутных войск в Крыму сюда из г. Херсона перевели два фрегата – «Храбрый» и «Осторожный».

Эти фрегаты были первыми русскими судами, оставшимися зимовать в Ахтиарской (Севастопольской) бухте. Зимой моряки сделали промер бухт, привели фрегаты в порядок. Удобную глубокую бухту они выбрали для килевания кораблей (очистки днища судов от ракушек и водорослей, для чего их наклоняли поочередно на каждый борт).

Позднее в бухте построили специальную пристань для килевания, для чего осушили болото в конце бухты. Отсюда и пошло название бухты. Килен-бухту называли также Авлита (по-гречески Тростниковая). Это название напоминает о небольшом средневековом городке Авлита, располагавшемся, как предполагают, в районе Килен-бухты. В XIV в. княжество Феодоро (Мангуп), стремясь к выходу в море, строит порт Авлита, а для его защиты в устье реки Черной – крепость Каламиту. Порт Авлита, вероятно, был разрушен турками в 1475 году, после захвата столицы княжества Феодоро.

Бухта Аполлонова

Находится на Корабельной стороне Севастополя, к востоку от Павловского мыса. К ней примыкает одноименная балка. Вероятно, название балки и бухты произошло от имени собственного. В конце 80-х – начале 90-х годов XVIII века в этой балке были построены «провиантский магазин» (продовольственный склад) сухопутного ведомства, небольшая батарея №-5, склад боеприпасов и караульный дом. Это хозяйство находилось в подчинении полковника Аполлона Гальберга (Гальберха). Нижним чинам и жителям Корабельной слободки было, видимо, гораздо проще запомнить не фамилию, а имя этого офицера. Отсюда и пошло название балки и бухты.

Бухта Корабельная

Небольшая, вдающаяся в восточный берег Южной бухты, у Павловского мыса. Имеет форму крючка, глубина бухты позволяет кораблям подходить к самому берегу, поэтому здесь построили пристани, позднее Адмиралтейство, пять сухих ДОКов. С тех пор бухта получила второе название – Доковая. Берега бухты

были окружены большими гранитными набережными, на которых располагались магазины, казармы, портовые учреждения, вдоль набережных устанавливались тумбы для швартовки судов. Южная и Корабельная бухты были военной гаванью Севастополя.

Бухта Южная

Длинная и глубокая бухта. Она – вторая по величине после Севастопольской, протяженность ее 2,4 километра. Впадает в Большую Севастопольскую бухту между мысами Николаевским и Павловским. Названа по своему местоположению относительно Севастопольской бухты, так как ориентирована точно на юг. Делит Южную сторону города на Корабельную и Центральную городскую части. Находится в стороне от моря, вода в ней всегда спокойная, крутые откосы позволяют большим судам подходить к самому берегу. Отсутствие морских и речных наносов, удобная береговая линия, незамерзающая вода создают благоприятные условия для базирования флота. Именно поэтому, при основании Севастополя она была избрана для стоянки судов, вмещая всю черноморскую эскадру. В Севастопольской и Южной бухтах в XIX веке находился весь Черноморский флот России. В 80-е годы XIX века Южная бухта была отведена под коммерческий порт, для чего в ней построили причалы, склады для товаров, в основном, зерна и соли, здание новой таможни. Существуют и другие названия Южной бухты: Чабан-Лиман, Чобан-Лиман, Карталы-Кош.

Бухта Артиллерийская