Читаем История экономического развитие Голландии в XVI-XVIII веках полностью

Полиевктов М., Балтийский вопрос в русской политике после Ништадтского мира (1721–1725), СПБ, 1907.

Семенов А., Изучение исторических сведений о Российской внешней торговле и промышленности с половины XVII столетия по 1858 г., ч. 1–3, СПБ, 1859; ч. 1, стр. 8, 20, 27–29, 61, 74, 76, 91, 99; 100; ч. 2, стр. 201; ч. 3, стр. 73–105, 105–150.

Соловьев С. М. История России с древнейших времен, изд. 3-е, СПБ, Б. г. Кн. 2, стб. 1115–1119, 1181–1183; кн. 3, стб. 527–534; 1172–1177; кн. 4, стб.. 83–84, 320–322; 341, 351–354, 627.

Тарле Е. В., Восстание Нидерландов против испанского владычества (1467–1584), В кн.: «Книга для чтения по истории нового времени», т. I, M., 1910, стр. 300–330.

Уляницкий В. А., Русские консульства за границей в XVIII в. Исследование, ч. 1–2, М., 1899; ч. 1, стр. 3–22, 115; ч. 2, стр. III — LXVII, LXCIII, CLV, CLVII, DCLIV (годы 1707–1802).

Устрялов Н. Г., История царствования Петра Великого, т. 3, СПБ, 1858. Приложения.

Устрялов Н. Г., Петр Великий в Голландии и Англии, СПБ, 1855, 102 стр. (из «Журнала министерства народного просвещения»).

Филиппов А. М., Голландец Салинген в России в XVI в. — «Литературный вестник», 1902, т. 4, кн. 6, стр. 119–124.

Филиппов А. М., Русские в Лапландии (конец XVI в.). «Литературный вестник», 1901, т. I, кн. 3, стр. 295–311. Торговые операции голландцев в Лапландии.

Форстен Г. В., Балтийский вопрос в XVI и XVII столетиях (1544–1648), тт. 1–2, СПБ, 1893–1894; т. 1, Борьба из-за Ливонии; т. 2, Борьба Швеции с Польшей и Габсбургским домом (30-летняя война). По указателю во 2-м т. (стр. 587), см. Нидерланды.

Шторх П., О государственном долге. «Гражданин», 1,873, № 29, стр. 799–802, № 30, стр. 821–824; № 31, стр. 853–857; № 32, стр. 879–882, № 33, стр. 900–904 (годы правл. Екатерины II); № 38, стр. 1025–1029 (время Павла I).

Языков А., сост. Пребывание Петра Великого в Сардаме и Амстердаме в 1697 и 1717 гг. Berlin, Behr-Buchhandl., 1872, 68 стр.

Янжул И. И., Английская свободная торговля. Исторический очерк развития идей свободной конкуренции и начал государственного вмешательства, вып. 1–2, М., 1876–1886; вып. I, Период меркантильный, (XVII в.).

Яницкий Н. Ф., Торговля пушным товаром в XVII в., вып. I, Киев, 1912, 33 стр.

Яценков, О скотоводстве в Голландии и об изготовлении масла и сыра. «Библиотека для чтения», 1834, т. 3, отд. IV, стр. 15–28.

БИБЛИОГРАФИЯ АВТОРА

Ааlberse, P. J. M., Een onbekende enquete naar de arbeidstoestanden in Nederland (geh. in h. jaar 1841). Leiden o. J.

Аскersdуck, J., Over belastingen en bezuining. Utrecht 1849. Allan, F., Geschiedenis en beschrijving von Haarlem van de vroegste tijden tot op onze Dage. Deel 4.1s-Gravenhage 1888.

d'Alphоnse, Apercu sur la Hollande (1811). Bijdragen tot de statistiek von Nederland. Nieuwe volgreeks No. I. ’s-Gravenhage 1900.

Alting Bösken, J. A., Over geldleeningen hier te lande door vreera- de mogendheden aangegaan. Ac. Proefschr. Utrecht 1864.

Amsinck, С., Die ersten hamburgischen Assecuranz-Compagnien und der Actienhandel im J. 1720. Ztschr. d. Ver f. hamb. Geschichte IX, 1894.

Andreades, A., History of the Bank of England. Transl. by Ch. Meredith. London 1909.

Andriessen, O., en van Lis, H. J., Het nederlandsch Staatsdomein en zijn beheer. ‘s-Gravenhage 1892.

Anton, G. K., Studien zur Kolonialpolitik der Niederlande. Jahrbuch f. Gesetzgebung usw., 30. 1906.

v. Arnim, L. A., Holländische Liebhabereien. Montags-Erzahlun1 des Liebhabers. Samtl. Werke XV. Berlin 1846.

Auhagen, O., Die landlichen Arbeiterverhaltnisse der Rheinprovinz. Schriften d. Ver. f. Sozialpolitik, Bd. 54. 1892.

Averdunk, H., Die Duisburger Bortschiffahrt. Duisburg 1905.

Вaasсh, E., Die Handelskammer zu Hamburg 1665–1915. 3 Bde. Hamburg 1915. — Hamburgs Seeschiffahrt und Warenhandel von Ende des 16. bis zur Mitte des 17. Jahrhunderts. Zeitschr. d. Ver. f. hamb. Geschichte, Bd. IX. Hamburg 1893.

— Hamburgs Convoyschiffahrt und Convoywesen. Hamburg 1896.

— Forschungen zur hamburg. Handelsgeschichte. II: Die Bortfahrt zwischen Hamburg, Bremen und Holland. Hamburg 1898.

— Beiträge zur Geschichte des deutschen Seeschiffbaues und der Schiffbaupolitik. Hamburg 1899.

— Hamburgs Handel und Verkehr im 19. Jahrhundert. Hamburg 1901.

— Der Kampf des Hauses Braunschweig-Lüneburg mit Hamburg um die Elbe vom 16. zum 18. Jahrhundert. Hannover u. Leipzig 1905.

— Zur Geschichte des hamburgischen Heringshandels. Hans. Geschichtsblatter,

1906. H. I.

— Hamburg und Holland im 17. und 18. Jahrhundert. Hans. Geschichtsblatter

1910. H. I.

— Die Lübecker Schonenfahrer. Hansische Geschichtsquellen, N. F., IV. Lübeck 1922. Bakhuizen van den Brink, R. C, Isaac Lemaire. Historisch Leesboek, verz. door H, Brugmans. Haarlem 1911.

Ballhausen, C., Der erste englischhollandische Seekrieg 1652–1654, sowie der schwedisch-hoilandische Seekrieg 1658–1659. Haag 1923.

Bang, N. E., Tabeller over skibsfart og varetransport gennem Oeresund 1497–1660. — 1. Deel: Tabeller over skibsfarten; 2. Deel: Tabeller over varetransporten A. Kobenhavn 1906, 1922.

Вauduin, D., Het consignatie — stelsel: De Economist. 1869.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Юность науки. Жизнь и идеи мыслителей-экономистов до Маркса
Юность науки. Жизнь и идеи мыслителей-экономистов до Маркса

Автор книги, доктор экономических наук, в форме занимательных рассказов рисует живые портреты крупнейших предшественников Маркса в политической экономии. Перед читателем проходит целая плеяда ученых прошлого — Буагильбер, Петти, Кенэ, Смит, Рикардо, Сен-Симон, Фурье, Оуэн и ряд других выдающихся мыслителей, труды которых сыграли важную роль в становлении марксизма. Идеи их раскрываются в тесной связи с особенностями эпох, когда они жили и творили. Автор показывает, что некоторые мысли этих ученых сохранили свое значение вплоть до наших дней. Во второе издание введен значительный новый материал.Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся политической экономией и ее историей.

Андрей Аникин , Андрей Владимирович Аникин

Экономика / История / Образование и наука / Финансы и бизнес
Экспонента. Как быстрое развитие технологий меняет бизнес, политику и общество
Экспонента. Как быстрое развитие технологий меняет бизнес, политику и общество

Известный технологический аналитик Азим Ажар помогает понять, как быстрое развитие технологий меняет экономическое и политическое устройство современного мира, и предлагает набор стратегий для устойчивого развития нашего общества в будущем. В книге подробно рассматриваются все элементы ESG: изменение отношений между сотрудниками и работодателями (социальная ответственность бизнеса), влияние на окружающую среду, роль государства в формировании устойчивой экономики. Для руководителей и владельцев бизнеса, тех, кто формирует экономическую и социальную повестку, а также всех, кто стремится разобраться, как экспоненциальные технологии влияют на общество и что с этим делать.

Азим Ажар

Экономика / Зарубежная деловая литература / Финансы и бизнес
Философы от мира сего. Великие экономические мыслители: их жизнь, эпоха и идеи
Философы от мира сего. Великие экономические мыслители: их жизнь, эпоха и идеи

Когда несколько лет назад скончался Роберт Хайлбронер, некрологи сообщали о смерти известного американского экономиста и социолога. Но миллионы благодарных читателей по всему миру знали его прежде всего как автора «Философов от мира сего» — удивительного повествования о судьбах и идеях титанов экономической мысли. Удивительного еще и потому, что общий тираж книги Хайлбронера составил несколько миллионов экземпляров, наглядно опровергнув миф о том, что экономика является мрачной и неинтересной наукой. На страницах «Философов» великие теории соседствуют с описанием причудливых выходок их авторов; казавшиеся персонажами исторических трудов фигуры обретают свои неповторимые очертания. Вечно рассеянный Адам Смит и ворчливый Карл Маркс, блистательные Давид Рикардо и Джон Мейнард Кейнс изменили наш мир, и рассказ о них вряд ли оставит равнодушными как студентов, так и тех, кто всю жизнь хотел узнать об экономике побольше, но боялся заглянуть в толстенные, напичканные формулами тома.

Роберт Луис Хайлбронер

Экономика