История локомотива

Подобно тому, как это происходит во всех областях техники, Вернер Сименс ни в коем случае не может считаться изобретателем самовозбуждающегося электромагнитного генератора электрического тока. Он пользовался опытом своих предшественников и современников, может быть, более чем кто-либо другой. Электромагниты были впервые введены в практику английским изобретателем Уайльдом. Явление самовозбуждения одновременно наблюдал, кроме Сименса, ряд изобретателей. Машины, построенные на принципе самовозбуждения, патентовались в Англии датчанином Хиортом и англичанином Джоном Мюрреем. Одновременно с докладом Сименса о построенной им динамомашине, на том же заседании Лондонского королевского общества, английский ученый Чарльз Уистон продемонстрировал построенную им машину, основанную на том же принципе.

Но лишь Вернер Сименс от научно-исследовательских опытов разных изобретателей в разных уголках земного шара перешел к постройке практически удобной машины и стал энергично внедрять ее в различные области промышленности и транспорта.

Четверть века спустя, после сделанного им открытия, что «при помощи одних катушек и мягкого железа можно превращать механическую энергию в ток», Сименс писал в своих воспоминаниях:

«Создание динамо-электрической машины положило основание новой обширной отрасли промышленности и почти во всех областях техники подействовало революционизирующим образом и продолжает еще так действовать…»

⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀

Вернер Сименс родился 13 декабря 1816 года в имении, арендованном его отцом, близ Ганновера, учился же и рос в Менцендорфе, куда затем перебралась вся семья. Сначала он учился дома вместе с братьями, а затем был отправлен в Любекскую гимназию, внушившую ему отвращение к греческому языку и грамматике. Это отвращение к отвлеченным гимназическим наукам побудило юношу стремиться попасть в учебное заведение другого типа. Не имея возможности попасть в Строительную академию, он ушел пешком в Берлин, чтобы поступить в артиллерийскую школу, где, как ему сказали, также занимаются не богословием и филологией, а математикой и физикой.

Однако для поступления в артиллерийское училище нужно было пробыть несколько времени на военной службе. Юноша пошел и на это. Через год он получил командировку в Берлинское артиллерийское инженерное училище, откуда через три года и вышел артиллерийским офицером.

С того времени и начинается его научная, а главным образом практическая техническая деятельность, продолжавшаяся всю жизнь.

Сименс обладал неукротимой энергией, живостью, изобретательностью и предприимчивостью. Сначала он занялся опытами с артиллерийскими зажигательными трубками, потом гальванопластикой и, наконец, электрическим телеграфом. В области телеграфии он внес несколько усовершенствований, построив свой аппарат. Для изготовления этих аппаратов Сименс вошел в сделку с владельцем небольшой мастерской в Берлине Иоганном Гальске, оказавшимся талантливым механиком и конструктором. Они открыли совместно небольшое предприятие, которое выросло впоследствии во всемирно известную фирму «Сименс и Гальске». В руках этих компанионов, обладавших предприимчивостью, практическим чутьем, талантом и изобретательностью, дело развивалось со сказочной быстротой.

⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀

⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀ Вернер Сименс

⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀

⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀

Первая половина жизни Сименса была посвящена телеграфно-строительному делу. Развитию его Сименс много помог изобретением машины для покрывания медной проволоки гутаперчей. Она имела огромное значение для изготовления изолированных проводников и кабелей. Построив ряд телеграфных линий в Германии, Сименс перенес деятельность в другие страны и прежде всего в Россию.

Здесь, покровительствуемый всемогущим сатрапом Николая 1 графом Клейнмихелем, Сименс нажил на постройке телеграфных линий колоссальные деньги. Вместе с тем, расширение деятельности увеличивало предприятие «Сименс и Гальске» в Берлине, где подбором талантливых инженеров и рабочих Сименс обеспечил осуществление многих своих идей.

Надо заметить, что изобретательская, особенно же научная деятельность Сименса отнимала у него меньше сил и времени, чем предпринимательская. Одаренный от природы, он занимался научно-техническими вопросами по большей части только тогда, когда к этому вынуждали потребности его предприятий.

Даже созданный им генератор электрического тока был скорее вызван к жизни сознанием, что для расширения потребления многих электротехнических приборов необходим практически удобный источник электрической энергии.

Сименс и сам сознается в этом:

«Направление моей богатой научными открытиями деятельности определялось в это время исключительно нуждами техники», — пишет он в своих воспоминаниях.

Самым важным изобретением Сименса был сконструированный им в 1856 году так называемый «якорь». Он имел форму двойного «Т» и состоял из продолговатого железного цилиндра с двумя глубокими продольными впадинами для укладки проводников. Якорь вращался между полюсами нескольких плоских подковообразных магнитов и составлял главную часть динамомашины.