История международного права. Ответы на экзаменационные билеты

Феодальные отношения породили вотчинный взгляд на территорию. В феодальном праве не было различия между собственностью на землю и водные пространства. Считалось, что, обладая землей или водой, собственник обладал властью и над всей территорией. Монарх являлся верховным собственником в стране и обладал верховной властью. Феодальные государства прилегающие к суше морские пространства рассматривали в качестве «наследства», которое приобреталось вместе с прибрежной территорией. В морях, подвластных феодальным государствам, иностранцам было запрещено заниматься рыболовством и другим промыслом, а иногда было вовсе запрещено иностранное судоходство.

Самого широкого размаха притязания феодальных государств на обладание морями достигли после Великих географических открытий конца XV – начала XVI вв. Открытие Америки Христофором Колумбом , высадка Васко да Гамы на берегах Индии, проложение морского пути вокруг Африки и мыса Доброй Надежды, прибытие португальцев в Бразилию – все это открыло широкие возможности для захвата других территорий наиболее сильными государствами.

Сделанные португальцами и испанцами открытия породили у испанского и португальского монархов стремление овладеть открытыми новыми землями и морями, в связи с чем между Португалией и Испанией возникли трения, которые едва не переросли в войну. В конце концов они договорились о дележе земель и морей.

Огромные богатства открытых стран и возрастающая прибыль, которую давала торговля с ними, притягивали не только испанских и португальских колонизаторов, но и буржуазию других стран, на первом месте среди которых стояли Англия и Франция.

На защиту свободы морей в XVII в. решительно выступила буржуазия Голландии, которая к тому времени превратилась в одну из развитых капиталистических стран. Принцип свободы морей был выдвинут и против испано-португальских конкурентов, и против английских.

Во второй половине XVIII в. принцип свободы открытого моря был окончательно утвержден в качестве общепризнанного начала международного права. К этому времени данный принцип уже не встречал возражений в доктрине международного права. Этот принцип прочно укрепился и в практике государств. Огромная роль в этом принадлежала России. Еще в 1588 г., когда на просьбу англичан закрыть Белое море для всех иностранных судов, кроме английских, Россия ответила отказом. Наиболее активно в защиту свободы плавания на морях Россия стала выступать в XVIII в., когда она завоевала выходы к Балтийскому и Черному морям, став государством, имеющим выход к морю.

Признание принципа свободы открытого моря являло собой определенные потребности государств во всемирных экономических связях. Но данный принцип распространялся не на все части моря, что вызвало потребность в установлении особых правовых режимов для отдельных частей моря.

Постепенно в ходе развития промысловых флотов в XVII в. за всеми государствами было признано право на свободу рыболовства в открытом море, и претенденты на монопольное обладание морями вынуждены были сдавать свои позиции.

Выступая защитником свободы моря в середине XVIII в., Э. Ваттель считал, что право государства на территориальные воды является бесспорным, т. к. богатства прибрежного моря не являются неисчерпаемыми и пользование морем в прибрежных зонах может причинить ущерб безопасности прибрежного государства.

После Крестовых походов XI в. торговля в Западной Европе была особенно оживленной, что способствовало появлению кодексов. Постепенно с развитием торговли и мореплавания росло и число сборников, в которых формировались различные правила, касавшиеся торгового мореплавания.

44. Международное морское право в период подъема капитализма

Основные институты современного международного морского права начали зарождаться в период подъема капитализма. Нормы, регулирующие публично-правовые отношения государств в пределах водного пространства, создавались и накапливались на протяжении многих столетий и представляли собой главным образом международные обычаи. Редко по узким вопросам мореплавания государства заключали международные соглашения. Эти соглашения относились в большей степени к тем периодам, когда были военные действия, т. к. война считалась допустимым состоянием международных отношений.

Международные обычаи в области использования морей и океанов создавались на протяжении длительного периода времени и многие из них признавались некоторыми государствами. Поэтому между государствами возникали споры о том, является ли та или иная международно-правовая норма общеобязательной. Со временем возникла необходимость в кодификации норм международного морского права. Попытки кодификации предпринимались уже в XVII–XIX вв.