История Млечного пути

Плато вокруг места посадки, было достаточно ровным и уже метров через пятьсот, наши квадроциклы развили скорость в пределах ста километров в час. Боковым зрением я вдруг увидел, как квадроцикл Марк подлетел в воздух, наехав не небольшое возвышение, сыгравшее роль трамплина. На две или три секунды, транспорт оторвался от поверхности всеми четырьмя колесами и на какой-то момент гул его двигателя слегка изменился, а потом снова грохнулся на плато, но довольно ровно, даже не изменив своего курса.

В конце нашего гоночного пути, практически под прямым углом возвышалась, не скала конечно, но огромный валун, высотой в два человеческих роста. На подъезде к нему Марк надавил на тормоз так, что его развернуло боком, и он еще метров десять проехал юзом, вспахивая почву. Стараясь не отставать от него и показать, что тоже могу так, я попытался изобразить что-то подобное, и совершенно не имея опыта в управлении подобной техникой на больших скоростях, но думая, что делаю все правильно, вжал педаль тормоза в порог и вывернул резко руль.

Меня и вправду развернуло боком, но через пару метров торможения юзом, неожиданно для меня, квадроцикл подбросило вверх, так как будто он налетел на невидимое препятствие. Я прижался как смог к рулю и сиденью, полагаясь только на то, что посадка окажется мягкой и на колеса, но удержаться мне не удалось. Я оказался на земле. Несколько секунд я лежал, боясь пошевелиться, и даже не дышал. Когда первый шок спал, я сглотнул липкую слюну и сделал вдох, потом стал шевелить конечностями, чтобы убедиться что все кости целы.

— Ты жив? — Марк стоял надо мной и, держась за живот, заливался со смеху.

— Что смешного? Я чуть не разбился! — Я приподнялся на локтях и сел, а в нескольких метрах в стороне увидел свой квадроцикл, лежащий на боку.

— Видел бы ты себя… в полете!

— Да ну тебя! Все из-за тебя! — Я поднялся и стал проверять, не нарушилась ли функциональность защитного костюма, и с облегчением сделал вывод, что целостность экзоматериала не повреждена, а все функции работают в прежнем режиме.

— А не надо изображать того что не умеешь! У меня, между прочим, многолетний опыт! Я в гонках участвовал!

— Это, в каких еще гонках? — Я поднялся и, поставив квадроцикл на колеса, запустил двигатель.

К счастью он тоже оказался не поврежден. За исключением лишь большой ссадины на хромированной боковине, принявшей на себя удар и которой он прочертил неровную дикую поверхность планеты.

— В академии. Я, между прочим, был одним из лучших гонщиков на квадроциклах!

— Корин, прием! — Внутри шлема раздался голос Колла в общем канале, но я не успел ответить, как вмешался Марк.

— Инженер Колл! Не переживайте, с нами все хорошо, мы скоро вернемся!

— Я и не переживаю. Это вам двоим переживать нужно. Немедленно возвращайтесь к месту высадки. Метка Корина упала. Маер сообщил об отсутствии сигнала.

Я поднял голову и посмотрел на Марка, но тот в ответ только пожал плечами.

— Вас понял, возвращаемся. — Я вскочил на квадроцикл и помчался к челноку, не понимая, как такое могло произойти, ведь я точно помню, что закрепил ее очень плотно с помощью пиропатронов.

Не могла она просто взять и упасть.

‒ Может просто сигнал пропал? Неисправность передатчика? ‒ Марк ехал немного впереди и довольно быстро, но развивать предельную скорость уже никто не хотел.

‒ Ты меня слышал! ‒ Колл отвечал резко, словно именно сейчас почувствовал себя руководителем миссии. ‒ Вот поедешь туда и проверишь.

* * *

Когда мы вернулись к месту посадки С-2, Колл уже снова восседал на своем валуне и ставил триангулятор, а Лена, только что, закончив связь с командиром Маером, встретила нас с волнением в голосе.

— Какая метка упала? — спросил я, спрыгивая с сиденья.

Марк быстро слез с квадроцикла и быстрым шагом отправился к рампе модуля.

— Вторая, дальняя. Ты точно хорошо ее закрепил? — спросила она.

— Точнее быть не может! Даже если случился бы обвал камней, она осталась бы стоять на том месте, где я ее закрепил! — Хотя сам я, сказав это, тут же вспомнил о периодически падающих вниз камнях.

А что если и вправду камень, такой как тот, что я видел, упадет не с обратной стороны скалы, а с той, с которой стоит метка! Тогда и в самом деле есть шанс того, что он ее может просто сбить, или вывести из строя.

— Нужно работать очень быстро, Корин. Командир рвет и мечет. Времени в обрез. — Лена откуда-то достала несколько пиропатронов и вручила мне. — Скоро Проксима скроется за горизонтом, так что у тебя есть только один час и пятнадцать минут.

— Да понял я, понял. ‒ Я спрятал пиропатроны в карман бедренного отдела правой ноги костюма и, принял у вернувшегося Марка чехол с запасным репером.

— Марк, давай езжай тоже с ним, вдруг и в самом деле завалило камнями и придется разгребать.

Марк понимающе кивнул и уселся за руль, оставив мне место сзади него.

— Жизнеобеспечение проверьте оба.