История очков, или Вооруженный взгляд

Водитель в сложных условиях должен себя чувствовать комфортно и уверенно. Специально для этих целей предназначены очки-антифара.

История

Считается, что родоначальник очков для водителя – российский академик С.Н. Федоров. Именно он является создателем релаксационно-комбинированных очков, защищающих глаза от воздействия лишнего света. В результате их ношения сокращается уровень распада родопсина, вещества воспринимающего свет в сетчатке, посредством блокирования определенных спектров излучения, угнетающих его.

Технология создания подобных очков стала применяться для изготовления продукции американской фирмы Polaroid в 1940-х годах. Запатентованная технология основана на отсечении поляризованного света, то есть покрытие линз не пропускает лучи, отраженные от мокрого асфальта, снега, воды или поверхностей, проезжающих мимо машин.

В верхней части линз – высоко отражающее покрытие, которое не позволяет ярким бликам слепить водителя. Технология одобрена специалистами-офтальмологами и применяется при производстве очков ведущих брендов Германии, Италии и Китая.

Подобными свойствами обладают и поляризационные автомобильные очки водителя. Они разработаны специально для вождения автотранспортным средством в неблагоприятных зрительных условиях: яркое солнце, блики от асфальта после дождя (дневные) и сумерки, слепящие свет встречных фар (ночные). Линзы в таких очках – это светофильтры из высококачественного пластика или минерального стекла. Они покрываются тонкослойными покрытиями, создающими поляризационные волны (поперечные), колебания которых действуют только в перпендикулярном направлении излучения.

Принцип работы

Человек может различать окружающие предметы только при условии, что они освещены, а отраженный свет попадает на сетчатку его глаз. Свет представляет собой электромагнитные волны, они и вызывают зрительное ощущение. Глаза человека воспринимают цвета светового спектра неодинаково. При одной и той же освещенности восприятие красного и синего цвета в десятки раз меньше, чем желтого и зеленого. Чувствительность глаз к свету с различной длиной волны показывает так называемая «кривая видимости». Для улучшения восприятия менее различимых цветов и повышения контрастности зрения используют светофильтры.

Отрицательное воздействие на глаза человека оказывают определенные фрагменты солнечного спектра. В нем есть видимый спектр (свет) и невидимый – ультрафиолетовый (УФ) и инфракрасный (ИК).

У большинства людей под воздействием прежде всего УФ и близких к нему излучений – фиолетового, синего и голубого – постепенно накапливаются деструктивные изменения в глазах, и зрение с возрастом ухудшается.

Наиболее распространенное средство, позволяющее защищать глаза и корректировать зрение, это различные очки, но обязательно правильно подобранные.

Принцип действия поляризационных очков основан на отсечении преимущественно поляризованного отражённого излучения. При езде на автомобиле отсекается излучение, отражённое от поверхности других автомобилей, а также от мокрой поверхности дорожного полотна. Обычный свет состоит из не поляризованных волн, так как его атомы свободно перемещаются в пространстве.

Для изменения и упорядочения их структуры применяются линейно-однонаправленные поляризаторы. Они выделяют из обычного света и пропускают излучения только в определенном направлении колебаний.

На границе раздела одна часть лучей отражается, а вторая преломляется, например: от воды или воздуха, или поглощается (лучи от твердых тел). Колебания отраженных лучей, как правило, перпендикулярны плоскости, на которую они падают, и при определенном угле падения отражаемый луч становится линейно поляризованным.

Благодаря этому автомобильные очки водителя способствуют:

– улучшению видимости в тумане, сумерках, при осадках,

– снижению яркости бликов встречных фар,

– уменьшению утомляемости и сонливости.

Чтобы глаза при ночном вождении не так уставали, рекомендуется установить фары в среднее положение. Если они будут освещать колеса или стекло багажника впереди едущего авто, то глаза будут перенапрягаться. Луч света должен направляться чуть выше бампера автомобиля впереди.

Линзы нужно выбирать с учетом климатических условий вашего региона и регулярности поездок в ночное время.

Кроме поляризованных очков, на рынке стали появляться женские и мужские очки-антифара с желтыми, коричневыми, зелеными, серыми и красными линзами. Каждый вид линз обладает определенными свойствами и подходит для той или иной ситуации.

Краткие характеристики линз по цветам

Серые линзы – это универсальные мужские очки. Они подходят для езды в любое время суток и в различных погодных условиях. Подходят для езды днем, защищают от солнца, бликов от стёкол и поверхностей машин.