Читаем История одного лагеря (Вятлаг) полностью

Организованы и произведены на лагподразделениях общего режима выявление, оформление, изъятие и концентрация уголовно-бандитствующего элемента на лагпунктах строгого режима, всего в количестве… человек. Организовано и проводится при участии прокуратуры проверка соответствия и правильности документального оформления содержания заключенных на строгом режиме, в результате чего выявлено… человек, подлежащих выводу со строгого на общий режим.

Несколько улучшено вещевое и продовольственное снабжение заключенных, торговое обслуживание их.

Произведена генеральная санитарная обработка контингента и жилых помещений на лагпунктах, где имели место вшивость и клопы. Усилен ремонт помещений и производство других подготовительных работ к зиме.

На 19 и 23 лагпунктах укомплектованы поточно-комплексные лесорубочные бригады на базе тракторов КТ-12. Организовано два новых мастерских лесозаготовительных участка на 4 и 19 лагерных пунктах. Улучшено строительство и содержание дорог и волоков на лесосеках. Уменьшена порча на кострах и расход деловой древесины на временные сооружения.

Приказами начальника Управления № 0599 от 13/IX с/г за недостатки в работе наложено взыскание на руководящий состав 10-го отделения, а по приказу № 397 от 14/X с/г снято и заменено новым руководство 9 отделения, за развал работы лагподразделений. Также заменено руководство 19 лагпункта.

Несмотря на то, что И.О. начальника управления лагеря тов. Герус и зам. начальника управления по производству т. Иванов на все замечания и сигналы членов бригады по вопросам устранения недостатков реагировали с оперативной активностью, все же бригада МВД вместе с руководством лагеря в течение сентября не могла добиться полного устранения всех обнаруженных недостатков и выполнить свое задание в деле обеспечения установленного суточного графика заготовки и вывозки древесины вследствие неудовлетворительной работы Политотдела, аппарата Управления и лагерных подразделений.

Предложения

Для коренного улучшения состояния лагеря со стороны МВД, ГУЛАГа и ГУЛЛП необходимо:

1. Укрепить руководство Управления и Политотдела лагеря.

2. Устранить ненормальное положение и разницу в оплате за звание начальствующего административного состава лагерных подразделений в сравнении с ВСО, имеющих равные условия работы, жизни и одинаковую ответственность за содержание, режим и охрану заключенных.

3. Ускорить проведение в жизнь нового положения о содержании заключенных в части установления 8-часового рабочего дня вместо существующего 9 и 10-часового. Это мероприятие за счет интенсификации повысит производительность труда заключенных.

4. Ускорить составление и высылку в лагеря положения МВД о советах актива заключенных.

5. Ускорить разработку проектов и отпуск средств и материальных фондов на строительство помещений для личных свиданий и спортивных городков на каждом лагпункте, согласно новому положению о содержании заключенных.

6. Незамедлительно выделить и отгрузить 6000 кв. метров оконного стекла и 3500 пог. метров электрического шнура, необходимых для окончания подготовки лагеря к зиме.

7. Разрешить вопрос отпуска заключенным обмундирования и постельных принадлежностей за наличный расчет (для желающих), это мероприятие обеспечит сохранность и более продолжительные сроки носки одежды и обуви заключенным.

8. Ускорить выделение и отгрузку материалов для строительства Центрального следственного изолятора, перечисленных в шифртелеграмме Вятлага № 68 от 21 сентября 1954 года.

Для обеспечения успешного выполнения производственного плана 4-го квартала 1954 года и 1-го квартала 1955 года выделить Вятлагу:

Узкоколейных паровозов для Нырмычской УЖД — 2 штуки

— " — " — "- Вислянской УЖД — 3 — " -

— " — мотовозов — 4 — " -

— " — рельсов (ускорить отгрузку) — 750 тонн

Дизельных электростанций по 200 кв — 2 штуки

Пильного кабеля — 20 километров

Преобразователей частоты тока — 15 штук

Трансформаторов 10/0,4 мощн. 20–50 квт — 10 штук

Алюминиевого провода А-16 (натур. вес) — 3 тонны

Провода Ж-35 — 30 тонн

Изоляторов ША-10 — 3000 штук

Для перевозки заключенных на объекты работ и обратно, в целях сокращения времени на пеший проход, удлинения рабочего дня и интенсификации труда:

Автомобилей или автобусов — 30 штук

Крытых вагонов широкой колеи — 15 штук

Крытых вагонов узкой колеи — 15 штук

Для обеспечения плана капитального строительства ускорить отгрузку занаряженного 92 тонны цемента.

9. Обязать ГУВС занарядить и отгрузить лагерю недостающее для зимнего обеспечения контингента вещдовольствие: шапок 5000 шт., полупальто ватных 3000 штук, телогреек ватных 4000 штук, нательного белья 10 тыс. пар и портянок зимних 20000 пар.

А также выделить и ускорить отгрузку в 4-м квартале 1954 г. дополнительных торговых фондов для заключенных: мяса 30 тонн, консервов мясных 100 туб, колбасных изделий 30 тонн, масла животного 15 тонн, сахара 50 тонн, кондитерских изделий 40 тонн, сыра 10 тонн.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза
Чингисхан
Чингисхан

Роман В. Яна «Чингисхан» — это эпическое повествование о судьбе величайшего полководца в истории человечества, легендарного объединителя монголо-татарских племен и покорителя множества стран. Его называли повелителем страха… Не было силы, которая могла бы его остановить… Начался XIII век и кровавое солнце поднялось над землей. Орды монгольских племен двинулись на запад. Не было силы способной противостоять мощи этой армии во главе с Чингисханом. Он не щадил ни себя ни других. В письме, которое он послал в Самарканд, было всего шесть слов. Но ужас сковал защитников города, и они распахнули ворота перед завоевателем. Когда же пали могущественные государства Азии страшная угроза нависла над Русью...

Валентина Марковна Скляренко , Василий Григорьевич Ян , Василий Ян , Джон Мэн , Елена Семеновна Василевич , Роман Горбунов

Детская литература / История / Проза / Историческая проза / Советская классическая проза / Управление, подбор персонала / Финансы и бизнес
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе

Что произошло на приграничных аэродромах 22 июня 1941 года — подробно, по часам и минутам? Была ли наша авиация застигнута врасплох? Какие потери понесла? Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать господство в воздухе? В чем главные причины неудач ВВС РККА на первом этапе войны?Эта книга отвечает на самые сложные и спорные вопросы советской истории. Это исследование не замалчивает наши поражения — но и не смакует неудачи, катастрофы и потери. Это — первая попытка беспристрастно разобраться, что же на самом деле происходило над советско-германским фронтом летом и осенью 1941 года, оценить масштабы и результаты грандиозной битвы за небо, развернувшейся от Финляндии до Черного моря.Первое издание книги выходило под заглавием «1941. Борьба за господство в воздухе»

Дмитрий Борисович Хазанов

История / Образование и наука