История одной Молнии (СИ)

— Это пока, Розель. Скоро я сделаю… то есть мы всем холдингом сделаем тебя звездой в мире гонок. Только представь: роли в кино, реклама, спонсорские контракты… — от одной только мысли об этом у Стерлинга глаза загорелись.

— Мистер Стерлинг, к чему это все?

— Как к чему? Ты же легенда! — бизнесмен обнял гонщицу за талию и повернул лицом к цветному табло, где высветились номера машин для гонки. Номер 95 стоял первым в списке. — Думаешь, ты познала славу? Розель, дорогая, после этой гонки ты станешь мегазвездой! Мы будем богаты, как короли! Давай, дерзай! Побеждай, сверкай, Молния!!!

Когда все гонщики подошли к выезду на трек, Роззи увидела Джексона. Высокий, красивый (одного взгляда этих черных глаз хватило бы, чтобы сразить любую девушку наповал, но только не Роззи), в темно-синем костюме гонщика с номером 2.0 на правой груди. Он стоял около своего современного автомобиля с карбоновым кузовом и 850-сильным восьмицилиндровым мотором. Авто было значительно ниже машины Роззи, но зато шире, черный с синими переливами и номером 2.0. Девушка была под впечатлением.

— Вот это машина! Шикарно!

— Благодарю, Мисс Маккуин. — Ответил Шторм и посмотрел оценивающе на Mazda MX-5. — Чтож… Могу с уверенностью сказать, что ваша машина в прекрасном состоянии. Для старшего поколения. Хочется знать, что она может.

Но Роззи была уже готова к такому вопросу. Типичная ошибка новичка: сначала спрашивать о достоинствах машины соперника, а потом хвалиться наворотами своего авто. А опытный гонщик, выслушав это, уже делает выводы о том, какие у соперника и авто слабые места. Так же поступила Роззи в начале карьеры, разболтав все свои сильные места Чико.

— И ты узнаешь, Джексон. Но только на треке. Не раньше. Когда начнется гонка, противник не должен знать, на что ты способен.

— Хорошо сказано. — Юный гонщик подошел к Роззи почти вплотную и шепнул ей на ухо: — Тогда смотрите и удивляйтесь.

И первая гонка началась. Комментаторы объявили:

— Добро пожаловать на гонки «Флорида 500»! Великое событие года, такое ожидаемое миллионами фанатами автоспорта наконец настало. И всех: гонщиков и болельщиков ждет целый месяц зрелища, оглушительного рева моторов… Кстати, если вы не взяли с собой бируши, просим не полениться и приобрести их. Участников в этом году намного больше, чем за последние три года. За этот месяц будет 8 заездов: по два каждую неделю. Победитель большего количества заездов получит Трофей Харли Дж. Эрла и всемирную, просто головокружительную славу. В этом году «Флорида 500» принесет множество сюрпризов. Во-первых, за награду сразятся машины как старшего, так и молодого, нового, высокотехнологичного поколения. Новички, такие как, Джексон Шторм продемонстрируют всему миру новизну и крутость новых технологий. Как говорят сами разработчики, эти новые модели машин были созданы специально для гонок. Так что старшему поколению придется нелегко. А во-вторых, для любителей мотоциклов в этом году сразу после гонки «Флорида 500» начнется «Неделя Байкеров» (Bike Week). Она продолжится 10 дней в марте. Обычно эти два события никак не относятся друг к другу, но в этом году организаторы в угоду фанатам решили доставить удовольствие и тем и другим. Неделя Байкеров (Bike Week) — это второе крупное событие после «Автогонок-500» проходящее в городе Дейтона-Бич. Каждый год 500 тысяч байкеров со всего мира приезжают сюда в первую неделю марта, чтобы представить свой мотоцикл на выставке. На главной улице города Мейн стрит проходят концерты, фестивали, развлекательные игры, соревнования. — Прозвучал сигнальный гудок. — Готовьтесь, вот-вот будет дан «старт»!

В самом начале, на первом круге все ехали по парам, подталкивая в зад впереди идущего. Когда гонщик, идущий сзади находил удобный момент, он резко выруливал в сторону и обгонял. Не обошлось и без аварий, причем массовых. Вообще, как позже узнала Роззи, эти гонки так популярны среди зрителей в основном из-за зрелищных столкновений.

«Да они тут просто двинутые на всю голову! — думала гонщица, стоя на пит-стопе. На экране камеры во всех красках показывали, как столкнулось около десятка машин. — Это просто какие-то гонки на выживание!»

Высокотехнологичным машинам было проще и не только потому что их водители знали эту трассу, как свои пять пальцев, но и потому что компьютеры не умолкая сообщали им какие-то данные. Старшему поколению было труднее в этом отношении, потому что они полагались лишь на мощность мотора машины и подсказки команды. Но такой команды, как у Роззи, не было ни у кого. Девушка полностью им доверяла, поэтому уверено вела машину по треку. На последних кругах Джексон Шторм начал обгонять Роззи, но девушка, вспомнив трюки Дока, быстро сократила отставание. Маккуин была опытным гонщиком и знала, что у новичков все эмоции на лице написаны. Она видела, как Шторм начал сильно нервничать, когда она нагнала его и обошла, вновь забрав инициативу.

— Победа Молнии Маккуин! Первое очко команде старшего поколения! Роззи Маккуин показала невероятное мастерство. Новичкам есть к чему стремиться!