Читаем История подводных лодок 1624-1904 полностью

История подводных лодок 1624-1904

Когда наступил отлив, осмотр полузатонувшего судна показал, что пробоина от взрыва торпеды имеет площадь около 22 квадратных метров.

Члены комиссии заключили: «величина повреждения показывает страшную разрушительную силу подводных мин».

Этой «страшной силой» обладал заряд всего-навсего в 67 фунтов (30,5 кг) пироксилина!

По результатам этих испытаний Адмиралтейство купило лицензию на производство 16-дюймовых торпед. Мастерские арсенала в Вулвиче (Woolwich) начали с 1871 г. их производство.

Но в 1875 г. Уайтхед создал значительно более совершенную торпеду калибра 14 дюймов (355 мм), в которой вместо двухцилиндрового пневматического мотора Ви (Vee) он использовал трехцилиндровый мотор фирмы Питера Бразерхуда (Peter Brotherhood). Благодаря ему, скорость хода на дистанции 600 ярдов возросла до 18 узлов (33,3 км/час). После этого Вулвичский арсенал прекратил выпуск 16-дюймовых торпед, и освоил новую модель.

Торпеда Уайтхеда образца 1876 г., принятая на вооружение ВМФ России. 1 — стабилизатор; 2 — отсек гребного вала и рулевой тяги; 3 — машинный отсек;

4 — резервуар сжатого воздуха; 5 — отсек гидростатического аппарата; 6 — зарядное отделение; 7 — взрыватель

Вслед за Австрией и Великобританией, право на изготовление торпед купили Франция (1872 г.), Италия (1873 г.), Германия (1873 г.). За продажу своего «секрета» Уайтхед брал от 9 до 15 тысяч фунтов стерлингов, весьма большие деньги по тем временам.

Пневматические моторы фирмы Питера Бразерхуда. Слева — трехцилиндровый; справа — четырехцилиндровый

Торпеда Уайтхеда образца 1889 г. (Диаметр 406 мм, длина 505 см, масса 515 кг, масса заряда ВВ 90 кг, дальность хода 730 метров на 30 узлах). I — взрыватель; 2 — заряд ВВ; 3 — гидростат; 4 — резервуар сжатого воздуха; 5 — пневматический мотор Бразерхуда; 6 — гребные валы; 7 — вертикальные рули; 8 — соосные винты; 9 — горизонтальные рули

Укороченная торпеда Уайтхед для минных катеров и подводных лодок

В 1876 г. Россия стала шестым государством, приобщившимся к этому «секрету» и получившим право пользоваться им «по своему усмотрению без всякого ограничения с одним лишь условием сохранять изобретение в тайне от других правительств, еще не купивших его». Первоначально торпеду Уайтхеда в России называли «самодвижущейся миной», либо «подводной лодкой-торпедо», однако в дальнейшем перешли к тому же наименованию, что и на Западе — «Торпедо», по названию особой породы электрических скатов, убивающих свою жертву мощным разрядом электрического тока.

За период с 1872 по 1881 гг. фирма Уайтхеда продала 1456 торпед, в том числе 254 экземпляра в Великобританию, 250 в Россию, 218 во Францию, 203 в Германию, 83 в Данию и т. д.

В 80-90-е годы было создано свое собственное производство торпед Уайтхеда в Великобритании (фирма «Armstrong-Whitworth»), в Германии (фирма «Schwarztkopf»), Италии, Франции, США (фирма «Е. Bliss & М. Leavitt»), Японии. Кстати говоря, фирма Шварцокпфа выпускала до 400 торпед в год и составляла серьезную конкуренцию фирме Уайтхеда.

Именно торпеды типа Уайтхед в течение многих десятилетий являлись главным оружием подводных лодок, вплоть до появления боеспособных баллистических и крылатых ракет.

Впервые торпеды Уайтхеда широко применялись во время русско-японской войны 1904–1905 гг. Японцы выпустили в общей сложности 238 торпед, добившись 19 попаданий. Русские моряки использовали 25 торпед, из которых 11 попали в цель. Эти 30 торпед потопили 16 боевых кораблей и транспортных судов; еще 10 кораблей получили повреждения.

И хотя торпеды применяли только надводные корабли, всем стало ясно, что торпеда действительно является мощным оружием.