27 января (9 февраля) 1904 г. моряки русского крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» совершили подвиг, который вошел в историю отечественного флота как пример высокой воинской доблести и героизма. Крейсер «Варяг», по тому времени самый современный корабль 1‑й Тихоокеанской эскадры, находился в нейтральном корейском порту Чемульпо. В ночь на 9 февраля туда же прибыла японская эскадра. Был высажен десант, и в первый день русско-японской войны 1904–1905 гг. японцы предъявили командиру «Варяга» капитану 1 ранга В. Ф. Рудневу ультиматум: до 12 часов дня покинуть акваторию порта, иначе корабли будут уничтожены на рейде.
Чтобы не подвергать опасности стоящие в порту другие иностранные суда, Руднев покинул порт, отвергнув предложение о сдаче, и приготовился принять бой со всей японской эскадрой. Крейсер взял курс в открытое море, за ним шел «Кореец». Матросы иностранных кораблей выстроились на палубах в почетном параде, отдавая честь русским морякам, которые шли на почти верную гибель.
Командир «Варяга» рассчитывал с боем прорваться в Порт-Артур. Но его замысел не удался. Японская эскадра, состоявшая из броненосца, 5 крейсеров и 8 миноносцев, преградила путь. Начался бой. Личный состав крейсера и канонерской лодки действовал мужественно и решительно. В этом героическом бою российские моряки потопили миноносец и серьезно повредили 2 крейсера противника. Но и на «Варяге» выходили из строя люди – было убито и ранено 122 человека. Было повреждено несколько орудий, перебиты дымовые трубы, упала скорость, вспыхнули сильные пожары. Только в подводной части «Варяга» оказалось 5 пробоин. Капитан Руднев принял решение вывести корабли из-под огня противника и возвратиться в порт Чемульпо. Израненные, но не побежденные «Варяг» и «Кореец» вернулись на нейтральный рейд.
Осмотр кораблей показал, что ремонт собственными силами невозможен. Чтобы не допустить захвата кораблей японцами, экипажи взорвали канонерскую лодку и затопили «Варяг». Оставшиеся в живых моряки вернулись на родину лишь через полтора месяца. Через нейтральные порты вернулся в Россию и капитан В. Ф. Руднев. За мужество, героизм, отвагу и умелые действия многие были представлены к наградам, а Руднев был удостоен чести быть награжденным орденом св. Георгия IV степени.
Интересна дальнейшая судьба «Варяга». По окончании войны он был поднят со дна японцами, отремонтирован и введен в строй под названием «Сойя». В 1916 г. Россия выкупила крейсер у Японии, и он получил прежнее название. В ноябре 1916 года «Варяг» пришел в Кольский залив и был включен в состав флотилии Северного Ледовитого океана. После Февральской революции 1917 года он ушел на ремонт в Англию, где и был интернирован после Октябрьской революции. В 1918 году «Варяг», находясь в плавании по Ирландскому морю, натолкнулся на скалы и затонул.
КРЕМЛЬ
(до ХГУ в. – Детинец) – центральная часть древнерусских городов, обнесенная крепостными стенами. Кремль располагался на высоких местах, на берегу реки или озера, в нем находилась резиденция князя.КРЕПОСТЬ
– укрепленное место, город, подготовленный к круговой обороне и длительной борьбе в осаде.КРЕСТНЫЙ ХОД
– шествие служителей церкви и верующих с крестами, хоругвями и иконами. Совершается в религиозные праздники и для придания особой важности каким-либо событиям.КРЕСТЬЯНСКАЯ РЕФОРМА 1861 г.
– буржуазная реформа, отменившая крепостное право в России и положившая начало капиталистическим преобразованиям в стране. Основной причиной реформы явился кризис феодально-крепостнической системы.Подготовка к отмене крепостного права началась с 1857 г. 19 февраля 1861 г. Александр II подписал «Манифест» об отмене крепостного права и «Положение о крестьянах, выходящих из крепостной зависимости», состоявшее из 17‑ти законодательных актов. Основной акт – «Общее положение о крестьянах, вышедших из крепостной зависимости» – содержал главное условие крестьянской реформы: крестьяне получали личную свободу и право свободно распоряжаться своим имуществом; помещики сохраняли собственность на все принадлежавшие им земли, однако обязаны были предоставить в пользование крестьянам надел земли. За пользование надельной землей крестьяне должны были отбывать барщину или платить оброк и не имели права отказа от нее в течение девяти лет. Крестьянам предоставлялось по соглашению с помещиком право выкупа земли, до осуществления этого они именовались временнообязанными крестьянами.