История России. XX – начало XXI века. 11 класс. Базовый уровень

Во-первых, несмотря на то что экономика России отставала от ведущих западных стран, она динамично развивалась и по темпам роста и объемам производства ведущих отраслей промышленности вышла на 4 – 5-е место в мире. Значительную роль в хозяйственном развитии играло государственное регулирование экономики. Государство управляло строительством принадлежавших ему железных дорог, помогало предпринимателям размещать займы в иностранной валюте на западных финансовых рынках, обеспечивало контракты для национальной промышленности, способствовало привлечению западных предпринимателей и специалистов в нашу страну. На рубеже веков Россия представляла для западных инвесторов страну неограниченных возможностей, где высокие нормы прибыли перевешивали риски, связанные с нестабильностью политической ситуации. В свою очередь, Россия выступала своеобразным экономическим лидером для стран Востока. Россия успешно конкурировала в борьбе за рынки стран Ближнего и Дальнего Востока с европейскими государствами и США. Ярким примером тому служит строительство Китайско-Восточной железной дороги, начатое в 1897 г.

Во-вторых, наблюдалась концентрация экономического потенциала России в аграрном секторе. Сельское хозяйство велось крестьянами и помещиками, но доля последних в выпуске продукции неуклонно сокращалась. Крестьянское хозяйство доминировало в производстве сельхозпродукции. Господство общины в Европейской России не помешало сельскому хозяйству страны интегрироваться в мировой рынок. В конце 1890-х – начале 1900-х гг. Россия была одним из главных поставщиков зерна в мире, конкурируя с США. Объем хлебного экспорта России составлял в эти годы около 500 млн пудов в год (примерно пятую часть общего урожая зерновых).

Третья отличительная черта российской экономики дореволюционного периода – ее рыночный характер. Золотой рубль имел фиксированный обменный курс, российские ценные бумаги продавались и покупались на мировых биржах, крупнейшие транснациональные компании того времени («Зингер», «Сименс», «Крупп») вели свои дела в России, на международных рынках российские лен, текстиль, пшеница, нефть обменивались на машины, оборудование, предметы быта, автомобили.

О рыночном характере экономики царской России свидетельствует ее финансовая стабильность, обеспеченная золотым стандартом, ставка на привлечение в больших размерах иностранного капитала. Иностранные капиталы участвовали в строительстве металлургических заводов, которые были оборудованы современной техникой и отличались высокой производительностью. Петербург стал центром машиностроения, в нем также развивались новые отрасли (химическая, электрическая). Велось активное железнодорожное строительство. В конце 1890-х гг. ежегодно строилось около 3 тыс. км железнодорожных путей.

Промышленный подъем сменился кризисом 1900 – 1903 гг., подготовившим почву для создания монополий в русской промышленности. Они возникали в форме синдикатов, объединявших сбыт товаров. Более высокую ступень монополизации представляли собой тресты, где общим был не только сбыт, но и производство.

Как правило, все известные российские синдикаты – «Продамет» (Общество для продажи изделий русских металлических заводов – появилось в 1902 г.), «Продуголь», «Продвагон», «Медь» и др. – возникли в форме обычных акционерных торговых обществ по продаже промышленных изделий.

Склады на Нижегородской ярмарке

Поволжские купцы и промышленники

Деятельность синдикатов хорошо иллюстрируется историей «Продамета». В 1910 г. он синдицировал 30 крупнейших предприятий и акционерных обществ металлургической промышленности, что составляло 17 % всех металлургических заводов империи, с числом рабочих 85 тыс. человек. Синдикат регулировал цены на металл. Поднимал их для получения сверхприбылей или, напротив, снижал в интересах борьбы с конкурентами. Сходными методами действовали и другие синдикаты, в частности «Продуголь».

Государство и экономика. Экономические реформы 1890-х гг. связаны с именем С. Ю. Витте, вступившего в 1892 г. в должность министра финансов. Он был убежденным сторонником развития национальной промышленности за счет интенсивного использования государственного хозяйства и государственного регулирования экономики. Витте связывал экономическое развитие страны с активной борьбой за рынки сбыта на восточных окраинах Российской империи – в Маньчжурии, Корее, Персии, Монголии. Огромную роль в проведении этой политики он отводил банкам.

В 1890-е гг. происходило зарождение российского финансового капитала. В совместном финансировании промышленных предприятий участвовали такие акционерные банки, как Русско-Азиатский, Русский торгово-промышленный и Русский для внешней торговли, Петербургский международный и Петербургский учетный и ссудный.

В зале Государственного банка