66. Дузь П.Д. Паровой двигатель в авиации. M.-JL, 1939.
67. Юрьев Б.Н. Экспериментальная аэродинамика. Том 2. М., 1938.
68. Ширманов П.М. Атлас аэродинамических характеристик авиационных профилей. М., 1932.
69. Новокшонов Ю.И. Развитие исследований и методов расчета устойчивости и управляемости самолетов. Дисс…. канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1969.
70. Пышнов B.C. Штопор самолета // Труды ВВИА. 1929. Сб. 1.
71. Ильин B.C. Роль аэродинамических исследований в решении проблемы штопора самолета (период до 1945 г.) // Из истории авиации и космонавтики. 1985. Вып. 52. С. 136–149.
72. Сокольский В.Н. Развитие методов расчета самолетов на прочность. Дисс….канд. техн. наук. М.:ИИЕТ, 1957.
73. Справочник авиаконструктора. Том 1. М.гЦАГИ, 1937.
74. Wolko Н. S. In the cause of flight. Technologists of aeronautics and astronautics. Washington, 1981.
75. Jones M. The streamline aeroplane. London, 1929.
76. Попов В.А. Основы авиационной техники. М., 1947.
1. Wagner Н. Ebene Blechwandtragcr mit sehr dunnen Stregblech // ZFM. 1929. N8-12.
2. Hoff N. Thin shells in aerospace structures // Astronautics amp; Aeronautics. 1967. Febr. P. 26–44.
3. Wolko H. In the cause of flight. Technologists of aeronautics and astronautcis. Washington, 1981.
4. Самолетостроение в СССР (1917–1945). Кн.2. М., 1994.
5. Loftin L. Quest for performance. Washington, 1985.
6. Меркулова H. M. Развитие экспериментальных аэродинамических исследований крыльев самолетов. Дисс…. канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1962.
7. Miller R., Sawers D. The technical development of modern aviation. London, 1968.
8. Левин M. А. Развитие способов изменения геометрии крыла. Дисс канд. техн.
наук. М.: ИИЕТ, 1982.
9. Гласс Ф. Г. Выбор рациональной схемы и аэродинамических элементов скоростного самолета // Техника воздушного флота. 1936. N 8–9. С. 17–32.
10. Hallion R. Legacy of flight. The Guggenheim contribution to American aviation. Seattle-London, 1977.
11. Справочник авиаконструктора. Т. 1. М.:ЦАСИ, 1937.
12. Конструкция самолетов. Т. 1. М., 1939.
13. Wagner Е. P. Technical development and its effect on air transportation. 1938.
14. Пышнов B.C. Основные этапы развития самолета. М., 1984.
15. Справочник по иностранным самолетам. М., 1939.
16. Соболев Д.А. История самолетов. Начальный период. М., 1995.
17. Беляков А.И. Воздушные путешествия. Очерки истории выдающихся перелетов. СПб., 1993.
18. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. М
19. Bass R. An historical review of propeller developments // Aeronautical Journal. 1983. P. 255–267.
20. Aeronautical Journal. 1928. July.
1. Loftin L. Quest for performance. Washington, 1985.
2. Jane's encyclopedia of aviation. New York, 1989.
3. Miller R.. Sawers D. The technical development of modern aviation. London, 1968.
4. Левин M. А. Развитие самолетов с крылом изменяемой геометрии. Дисс…. канд. техн. наук. М., 1982.
5. Wissmann G. Gcschichte dcr Luftfahrt von Ikarus bis zur Gegenwart. Berlin, 1965.
6. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. М., 1978.
7. Самолетостроение в СССР. Кн. 1. М., 1992.
8. Хейнкель Э. В моей стремительной жизни. Ростов-на-Дону, 1992.
9. Крейсон П.М. Самолеты за 20 лет. М., 1934.
10. Справочник по самолетам. Вып. 3. М.гЦАГИ, 1936.
11. Two hundred years of flight in America. Washington, 1977.
12. Справочник по самолетам. Вып. 4. М.:ЦАГИ, 1938.
13. Пышнов B.C. Основные этапы развития самолета. М
14. Angelucci Е. The Rand Mc.Nally encyclopedia of military aircraft 1914–1980. New York, 1988.
15. Справочник no иностранным самолетам. M., 1939.
16. Очерки по истории конструкций и систем самолетов ОКБ имени С. В. Ильюшина. Кн. 1. Самолеты марки «Ил». М., 1983.
17. Архангельский А.А. 40 лет со времени первых полетов самолета СБ — скоростного бомбардировщика // Из истории авиации и космонавтики. 1974. Вып. 22. С. 135–140.
18. Виноградов Р.И., Минаев А.В. Самолеты СССР. М., 1961.
19. Российский государственный архив экономики (РГАЭ). Ф. 8328. Оп. 1.Д. 1003. Л. 36–37.
20. В-17 «Летающая крепость». М., 1994.
21. Шавров В.Б. Развитие конструкции самолетов в СССР. 1938–1950 гг. М., 1985.
22. Самолетостроение в СССР. Кн. 2. М., 1994.
23. Соболев Д.А. Немецкий след в истории советской авиации. М.,1996.
24. Пышнов B.C. Из истории летательных аппаратов. М., 1968.
25. Соболев Д.А. Развитие аэродинамического совершенства скоростных рекордных самолетов с поршневыми двигателями // Из истории авиации и космонавтики. 1978. Вып. 31. С. 86–95.
26. Collected reports on Btilish high speed aircraft for the 1931 Schneider Trophy Contest. London, 1934.
27. Макаров С.Я. Развитие алночных самолетов // Техника воздушного флота. 1946. N 8–9. С. 1–20.
28. РГАЭ. Ф. 8328. On. I. Д. 733. Л. 3.
29. Романов В. Messerschmitt Bf. 109. М., 1994.
30. Истребитель Супермарин «Спитфайр». М., 1993.
31. Макаров С.Я. Развитие конструкции одномоторного истребителя // Техника воздушного флота. 1942. N 7–9. С. 20–49.
32. Shenstone В. Transport flying-boats: life and death // Aeronautical Journal. 1969. N 708. P. 1038–1040.