Читаем История Средиземноморского побережья. Как боролись за мировое господство Рим и Карфаген, противостояли Византия и Османская империя полностью

Величайшим достижением Генриха Мореплавателя было открытие новой двери на Восток в тот самый момент, когда успехи турок на другом конце Средиземного моря лишили Европу традиционных торговых путей. В 1486 году, спустя двадцать шесть лет после смерти Генриха, Бартоломеу Диаш обогнул мыс Доброй Надежды, а в 1498 году Васко да Гама совершил долгое путешествие из Лиссабона в Калькутту. Путь был открыт. Еще раньше, в 1492 году, Христофор Колумб отправился в Вест-Индию (по крайней мере, он так думал) и открыл Американский континент. Представляется важным, что Колумб женился на дочери одного из морских капитанов принца Генриха и получил в наследство от тестя все его карты, инструменты и журналы. Испанский епископ Бартоломе де Лас Касас писал в «Истории Индий», что Колумб часто плавал с португальцами, словно был один из них, чтобы изучить их навигационные методы. Таким образом, покойный португальский принц поучаствовал в открытии Америки.

Принц Генрих Мореплаватель умер через семь лет после падения Константинополя. Это катастрофическое для всего христианского мира событие стало для него тяжелым ударом. Он даже подумывал возглавить новый Крестовый поход на турок, чтобы вернуть Константинополь. Однако португальский принц уже привел в движение череду событий, намного превосходящих по значимости триумф турок. Азурара писал: «О, сколько же раз солнце заставало его сидящим на том месте, где оно покидало его накануне, бдящего весь круг ночной, без малейшего отдыха, окруженного людьми разнообразных народов, не без пользы для каждого из них, ибо немалое было в том для него наслаждение – видеть, как может он облагодетельствовать каждого! Где думаешь найти ты иное тело человеческое, что вынесло бы ратный труд его, каковой лишь ненамного меньше делался в мирное время? Воистину, верю я, что если бы и можно было изобразить стойкость, то в его лице и в его членах могла бы она отыскать истинный образ свой; и не только в некоторых определенных вещах показывал он себя стойким, но во всех. И чья же еще сила может быть величайшей, если не того, кто побеждает самого себя?»

Шотландский поэт Уильям Джулиус Микль сравнил Генриха Мореплавателя с другим более известным завоевателем: «Что есть Александр, увенчанный трофеями во главе своей армии, в сравнении с Генрихом, созерцающим океан из окна дома на скале Сагреса?» Он открыл миру морские пути. Его каравеллы, вместившие в себя вековой опыт средиземноморских судостроителей, с косыми арабскими парусами, открыли новую эру в истории.

Глава 13

Турецкое море

Когда интересы и активность европейских народов все больше концентрировались на Америке, Индии и Дальнем Востоке, Средиземноморье стало тихой заводью. Его значение изменилось навсегда. Ни итальянский Ренессанс, ни войны, впоследствии продолжавшиеся на его лазурной поверхности, не смягчили эффекта открытия европейцами атлантических путей на Восток. Только после открытия Суэцкого канала в XIX веке море частично вернуло утраченные позиции. Искусство мореплавания, мастерство судостроения и многочисленные сопутствующие ремесла – изготовление канатов, литейное дело, производство полотна, снабжение продовольствием, морское страхование, строительство портов и верфей – все это теперь развернулось на весь водный мир.

Даже оставляя в стороне влияние открытий португальцев, Средиземному морю предстояло пережить значительные перемены, вызванные активностью турок. Хотя Средиземное море в XVI и XVII веках иногда называли «океаном прошлого», это исключительно европейский взгляд. Оно никогда не уходило в прошлое. Его продолжали бороздить суда, просто теперь эти суда в основном принадлежали Османской империи. Возможно, европейцы предпочитают забыть о том времени, когда их частично вытеснили из колыбели их же собственной цивилизации стойкие турки, но в истории Средиземноморья турки сыграли не менее важную роль, чем арабы до них.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всемирная история (Центрполиграф)

История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике

Джордж Фрэнсис Доу, историк и собиратель древностей, автор многих книг о прошлом Америки, уверен, что в морской летописи не было более черных страниц, чем те, которые рассказывают о странствиях невольничьих кораблей. Все морские суда с трюмами, набитыми чернокожими рабами, захваченными во время племенных войн или похищенными в мирное время, направлялись от побережья Гвинейского залива в Вест-Индию, в американские колонии, ставшие Соединенными Штатами, где несчастных продавали или обменивали на самые разные товары. В книге собраны воспоминания судовых врачей, капитанов и пассажиров, а также письменные отчеты для парламентских комиссий по расследованию работорговли, дано описание ее коммерческой структуры.

Джордж Фрэнсис Доу

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Образование и наука
Мой дед Лев Троцкий и его семья
Мой дед Лев Троцкий и его семья

Юлия Сергеевна Аксельрод – внучка Л.Д. Троцкого. В четырнадцать лет за опасное родство Юля с бабушкой и дедушкой по материнской линии отправилась в Сибирь. С матерью, Генриеттой Рубинштейн, второй женой Сергея – младшего сына Троцких, девочка была знакома в основном по переписке.Сорок два года Юлия Сергеевна прожила в стране, которая называлась СССР, двадцать пять лет – в США. Сейчас она живет в Израиле, куда уехала вслед за единственным сыном.Имея в руках письма своего отца к своей матери и переписку семьи Троцких, она решила издать эти материалы как историю семьи. Получился не просто очередной труд троцкианы. Перед вами трагическая семейная сага, далекая от внутрипартийной борьбы и честолюбивых устремлений сначала руководителя государства, потом жертвы созданного им режима.

Юлия Сергеевна Аксельрод

Биографии и Мемуары / Публицистика / Документальное

Похожие книги