История танкового корпуса «Гроссдойчланд» – «Великая Германия»

К концу 1939 года часть полка «Великая Германия» была выделена в отдельный 99 (моторизованный) пехотный запасной батальон[199], по-немецки Инфантери-Эрзац-Батальон (мот.) 99, дислоцированный в городе Нейруппин в двух казармах – Зееказерне и Фридрих-Франц-Казерне.

Состоявшая в начале 1939 года всего лишь из двух батальонов, Караульная часть, формировавшаяся, благодаря своей высокой репутации и «элитному» статусу, не уступавшему даже статусучастей СС особого назначения (СС-Ферфюгунгструппе), в основном на добровольной основе, к концу года включала в свой состав уже четыре батальона, образцово обученных и вооруженных и подчиненных на Западном фронте танковому корпусу – впрочем, именовавшемуся в описываемое время еще армейским (моторизованным) корпусом, или. по-немецки: Армеекор (мoт.).[202] Но уже не было никаких сомнений в том, что столь образцово подготовленная воинская часть в грядущих боях очередной кампании будет брошена в самое пекло.

ГЛАВА III 1940 год

Железны враны

Врезались в раны.

Выкуп головы.

Серп жатвы сеч

Сёк вежи с плеч,

А ран рогач

Лил красный плач.

Выкуп головы.

Это был год, в который пехотный (моторизованный) полк «Великая Германия» («Гроссдойчланд») впервые не на словах, а на деле оправдал свою репутацию отборной части германских сухопутных сил и оправдал возлагавшиеся на него надежды. Вне всякого сомнения, успешности его действий на Западном фронте в немалой степени способствовала продолжительная и основательная подготовка полка «Великая Германия», обладавшего, как «самостоятельная» часть, собственным оружием поддержки, к предстоящей кампании.

Брошенный в бой в ходе первых операций Французской кампании на направлении главного удара – на Седан - «полк» (в действительности в описываемое время значительно превышавший состав полка германского вермахта) «Гроссдойчланд» отлично зарекомендовал себя, участвуя в боевых действиях под руководством различных танковых дивизий, но при этом постоянно оставаясь в составе XIX (моторизованного) армейского корпуса под командованием генерала танковых войск Гудериана, и временами находясь непосредственно в подчинении «быстрого Гейнца». На втором этапе Французской кампании, в ходе прорыва «линии Вейгана» – «полк» «Великая Германия» был подчинен танковой группе фон Клейста (многократно меняя и на этом этапе свое непосредственное подчинение).

Особенно упорный и ожесточенный характер приняли бои под Седаном и на Маасе. «Великогерманцам» пришлось преодолевать минные поля, разминировать дороги, мчаться по ним на грузовиках, спешиваться с машин под неприятельским огнем, разворачиваться в боевой порядок, штурмовать вражеские укрепления, окапываться, отстреливаться, перевязывать раненых, подбирать и хоронить убитых, опять рассаживаться по машинам – этому, казалось, не будет конца. Чуть легче стало разве что после прорыва французской «линии Вейгана».

Большим подспорьем для мотопехоты стали впервые примененные в пехотном (моторизованном) полку «Великая Германия» гусеничные самоходные штурмовые орудия «штурмгешюц», не раз выручавшие «великогерманцев» в трудную минуту и спасавшие их в самых критических ситуациях, в то время как на обычные германские 37-миллиметровые противотанковые пушки надежда была плохая. Они оказались крайне малоэффективными против французских и английских танков – причем не только против тяжелых (пехотных) британских танков «Матильда», «Валлентайн» и «Черчилль» (расстреливать которые приходилось почти в упор или же при помощи 88-миллиметровых зенитных пушек – там, где таковые имелись на вооружении!), но даже против средних (крейсерских) танков «Крузейдер» и «Кромвель». Не зря немецкие солдаты сами же прозвали свои маломощные 37-миллиметровые пушчонки «колотушками».