Читаем История зарождения воздухоплавания и авиации в России полностью

Верю, что с возрождением сильного Российского государства, а так случится,Должен и наш военно-морской флот в былой мощи возродиться.Развитие же авианесущего флота России – задача с прицелом дальним,Ведь лозунг – «Помни войну» – по-прежнему в мире остается актуальным.

Основная литература, востребованная при написании книги

1. Авиадвигателестроение (Энциклопедия). М.: Авиамир, 1999.

2. Авиация в России. М.: Машиностроение, 1988.

3. Авиация (Энциклопедия). М.: Научное изд-во Большая российская энциклопедия, 1994.

4. Аэрокосмическое обозрение. М., 2007. – № 04

5. Берне Л. П., Боев Д. А., Ганшин Н.С. Отечественные авиационные двигатели XX век. М.: Авико Пресс, 2003.

6. Большая Советская Энциклопедия. 3-е изд. М.: Советская Энциклопедия, 1985.

7. Большая энциклопедия транспорта. Т. 2. Авиационный транспорт. М.: Машиностроение, 1995.

8. Бурче Е.Ф. Нестеров. (сер.: Жизнь замечательных людей). М.: Молодая Гвардия, 1955.

9. Григорьев А. Альбатросы. М.: Машиностроение, 1989.

10. Дузь П.Д. История воздухоплавания и авиации в России (период: июль 1914 – октябрь 1917 года). М.: Машиностроение, 1986.

11. Дузь П.Д. История воздухоплавания и авиации в России (период до 1914 года). М.: Машиностроение, 1981.

12. Воздухоплавание, его прошлое и настоящее / Под ред. В.Ф.Найденова. Спб., 1911.

13. Воздухоплавание за 100 лет. Сообщение Рыкачева, Спицина, Филиппенко и Кузьминского, 9 ноября 1883 года. Спб., 1884.

14. Воздухоплавание и авиация в России до 1907 года / Под ред. В.А.Попова. М.: Гос. изд-во оборонной промышленности, 1956.

15. Воздушный справочник. М.: Изд-во П.П.Сойкина, 1912 – 1916.

16. Всемирная история авиации. М.: Машиностроение, 1988.

17. Залуцкий Г.В. Выдающиеся русские летчики. М.: Воениздат, 1953.

18. Залуцкий Г.В. Изобретатель авиационного парашюта Г.Е.Котельников. М.: Воениздат, 1953.

19. Заустинский М.В. Воздухоплавательные двигатели. Спб., 1910.

20. Космодемьянский А.А. Николай Егорович Жуковский. М.: Наука, 1984.

21. Кунявин С., Кунявин С. Жизнь Есенина. М.: Центрполиграф, 2002.

22. Линейные корабли и авианосцы. М.: АСТ, 2003.

23. Соболев Д.А. Рождение самолета. Первые проекты и конструкции. М.: Машиностроение, 1988.

24. Найденов В.Ф. Аэропланы. Спб., 1912–1913.

25. Немецкий след в истории Советской авиации: об участии немецких специалистов в развитии авиастроения в СССР / Под ред. Н. Н. Новичкова. М.: Афрус, 1995.

26. Политехнический словарь / Под ред. академика А.Ю. Ишлинского. 2-е изд. М.: Советская энциклопедия, 1980.

27. Русское воздухоплавание. История и успехи / Под ред. Н.А. Рынина и В.Ф. Найденова. Спб., 1911 – 1913.

28. Самолеты страны Советов / Под ред. Б. Л. Симакова. М.: ДОСААФ, 1974.

29. Созвездие… Союз авиационного двигателестроения. Кн. 1. М.: Авико Пресс, 2003.

30. Сорокин М.А. Воздухоплавание. М.: Машиностроение, 1940.

31. Стобровский Н.Г. Наша страна – родина воздухоплавания. М.: Машиностроение, 1954.

32. Столярский С.Э. Исторический очерк по развитию авиации русского флота. М.: УВМС, 1937.

33. Столярский С.Э. Применение гидроавиации для совместных действий с речной военной флотилией. М.: УВМС, 1921.

34. Утешев Н.Н. Материальная часть привязных аэростатов. Спб., 1914.

35. Фербер Ф. Авиация, ее начало и развитие. Спб., 1910.

36. Чернов А.А. Путешествия на воздушном шаре. Л.: Гидрометеоиздат, 1976.

37. Шабашев Н.Н. Привязное воздухоплавание. М., 1921.

38. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 года. М.: Машиностроение, 1994.

39. Шиуков А.В. Основы авиации. М.: ОНТИ, 1935.

40. Шумихин В.С. Советская военная авиация. М.: Наука, 1986.

41. Яковлев А.С. Цель жизни. М.: Политиздат, 1987.


Автор использовал много других проверенных и компетентных источников информации.

ЦИАМ

Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова


Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени П.И.Баранова – единственная в России научно-исследовательская организация, осуществляющая комплексные научные исследования и разработки в области авиадвигателестроения – от фундаментальных исследований физических процессов до совместной работы с ОКБ по созданию, доводке и сертификации новых двигателей, а также научного сопровождения их эксплуатации по надежности и отказам.

Постановлением правительства Российской Федерации ЦИАМ им. П.И.Баранова присвоен статус Государственного научного центра (ГНЦ) РФ.


ЦИАМ им. П.И.Баранова


Продукция ЦИАМ имеет стратегическое значение для обеспечения научно-технического и оборонного потенциала страны и обладает мировой известностью. Как головной НИИ авиадвигателестроения России, ЦИАМ принимал непосредственное участие в создании и экспериментальной отработке всех без исключения отечественных авиадвигателей. ЦИАМ


Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
1939: последние недели мира.
1939: последние недели мира.

Отстоять мир – нет более важной задачи в международном плане для нашей партии, нашего народа, да и для всего человечества, отметил Л.И. Брежнев на XXVI съезде КПСС. Огромное значение для мобилизации прогрессивных сил на борьбу за упрочение мира и избавление народов от угрозы ядерной катастрофы имеет изучение причин возникновения второй мировой войны. Она подготовлялась империалистами всех стран и была развязана фашистской Германией.Известный ученый-международник, доктор исторических наук И. Овсяный на основе в прошлом совершенно секретных документов империалистических правительств и их разведок, обширной мемуарной литературы рассказывает в художественно-документальных очерках о сложных политических интригах буржуазной дипломатии в последние недели мира, которые во многом способствовали развязыванию второй мировой войны.

Игорь Дмитриевич Овсяный

История / Политика / Образование и наука