Читаем Итальянская армия. 1940–1943. Африканский театр военных действий полностью

Как и на других фронтах, действия в бою элитных частей, таких как берсальеры, танковые и парашютные подразделения, одинаково впечатляли как врагов, так и союзников. Однако пехотные части, составлявшие основную массу войска, редко поднимались до такого уровня. Более мелкие подразделения — например, саперно-штурмовой 31-й батальон Гвастатори — в бою были неподражаемы. Эти небольшие отряды, с офицерами, преданными всей душой своему подразделению, были лучше натренированы и экипированы, чем большинство остальных итальянских пехотных частей.

Бронетанковые и противотанковые части

Во время сражений в Северной Африке итальянской армии приходилось иметь дело с разнотипным вооружением. И в то время как британское и германское снаряжение совершенствовалось, итальянское оставалось прежним, а значит на общем фоне ухудшалось. Во время боевых действий в условиях пустыни решающая роль принадлежит танкам и противотанковым средствам. Итальянские танки никогда не были равноценны даже самым старым британским образцам, не говоря уже об американских танках МЗ «Грант» и М4 «Шерман», которые начали поступать в Африку в 1942 г. Тремя основными итальянскими бронированными боевыми машинами были танкетка CV33 и средние танки МП/39 и M13/40. Еще на раннем этапе боевых действий в Ливии танкетки и МП/39 показали полную свою бесполезность, и вскоре большая их часть выбыла из строя. M13/40 были значительно лучше, но все-таки имели множество недостатков. Одним из них была слабая механическая часть. (Однажды Роммель организовал соревнования по стрельбе между четырьмя немецкими танками PzKwIIIs и четырьмя M13/40. К месту проведения соревнований прибыл только один итальянский танк — остальные три сломались по дороге.) По своему вооружению (47-мм пушка) и толщине брони (на корпусе — 25 мм, на башне — 42 мм) они не уступали тем легким танкам и танкам типа «Круизер», которыми располагали британцы в 1941 г. Однако большие проблемы порождались отсутствием средств связи — только машины командиров рот были оснащены радиостанциями. Вступив в сражение, итальянские танкисты не могли быстро реагировать на стремительно меняющуюся картину боя. Даже если поставленная цель успешно достигалась, рота, прежде чем двинуться дальше, была вынуждена ожидать дальнейших приказов, передаваемых из командирского танка при помощи сигнальных флажков. Это, а также плохая подготовка в тактике ведения боя ставило экипажи итальянских танков в крайне невыгодное положение, несмотря на большую отвагу, которую те нередко демонстрировали.

В те два с половиной года, которые длилась североафриканская кампания, итальянцам почти не поступали новые виды вооружений. Исключение составляла самоходная артиллерийская установка «Семовенте» 75/18, которая впервые попала в Северную Африку в начале 1942 г. Это было прекрасное оружие, но машин этого типа было слишком мало, чтобы хоть как-то повлиять на общую картину. Танки M13/40 и их слегка улучшенный вариант M14/41 продолжали составлять основу итальянской танковой дивизии.

Структура моторизованной пехотной дивизии в Северной Африке, 1942 г.

2 моторизованных пехотных полка

по 2 батальона каждый

Танковый батальон

Моторизованный артиллерийский полк

Моторизованный саперный батальон

Моторизованный запасный полк

5932 военнослужащих всех рангов

74 ручных пулемета, 74 станковых пулемета

18Х81-мм минометов

36Х47-мм противотанковых орудий

12Х88-мм зенитных/противотанковых орудий

54X20 зенитных орудий

24Х75-мм, 24Х100-мм орудий

52 танка М

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая серия «СОЛДАТЪ»

Германские парашютисты 1939-1945
Германские парашютисты 1939-1945

Официальный приказ о создании германских воздушно-десантных войск был подписан 29 января 1936 г. Согласно этому документу, объявлялся набор добровольцев для участия в парашютных тренировках. Суровые методы обучения соответствовали `десяти заповедям`, которые дал егерям-парашютистам сам Гитлер: `Вы — избранные бойцы вермахта. Вы должны стремиться к сражению и уметь переносить все тяготы. Война должна стать вашей потребностью`.Об истории создания, боевых операциях, организации, экипировке и формеодежды германских парашютистов рассказывает книга Б.Кверри. Текст сопровождается уникальными фотографиями и прекрасно выполненными цветными иллюстрациями, составленными на основе архивных материалов.Книга адресована широкому кругу читателей, увлекающихся историей Второй мировой войны и военной формы.

Б Кверри , Б. Кверри , М Чаппел , М. Чаппел

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Стратегические операции люфтваффе
Стратегические операции люфтваффе

Бомбардировочной авиации люфтваффе, любимому детищу рейхсмаршала Геринга, отводилась ведущая роль в стратегии блицкрига. Она была самой многочисленной в ВВС нацистской Германии и всегда первой наносила удар по противнику. Между тем из большинства книг о люфтваффе складывается впечатление, что они занимались исключительно поддержкой наступающих войск и были «не способны осуществлять стратегические бомбардировки». Также «бомберам Гитлера» приписывается масса «террористических» налетов: Герника, Роттердам, Ковентри, Белград и т. д.Данная книга предлагает совершенно новый взгляд на ход воздушной войны в Европе в 1939–1941 годах. В ней впервые приведен анализ наиболее важных стратегических операций люфтваффе в начальный период Второй мировой войны. Кроме того, читатели узнают ответы на вопросы: правда ли, что Германия не имела стратегических бомбардировщиков, что немецкая авиация была нацелена на выполнение чисто тактических задач, действительно ли советская ПВО оказалась сильнее английской и не дала немцам сровнять Москву с землей и не является ли мифом, что битва над Англией в 1940 году была проиграна люфтваффе.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
Адмирал Михаил де Рюйтер
Адмирал Михаил де Рюйтер

И сегодня имя этого человека мало кто знает из наших соотечественников. Это в высшей степени несправедливо. Михаил де Рюйтера – великий флотоводец и великий гражданин своей страны, он был и остался для всего мира не только образцом непревзойденного морского воина, но и личностью, наделенной самыми высокими человеческими качествами. За талант и неизменную удачу голландцы уважительно именовали его «Серебрянным адмиралом», а матросы с любовью звали «Отцом».Новая книга известного писателя-мариниста Владимира Шигина «Серебрянный адмирал» посвящена эпохе великого морского противостояния Англии и Голландии в 17 веке. Грандиозные сражения, погони и абордажи, дальние плавания и тайны европейской политики, великие флотоводцы и бесстрашные корсары. В центре повествования личность одного из самых талантливых флотоводцев в истории человечества – Михаила де Рюйтера, кумира Петра Великого, оказавшего большое влияние на создание им российского флота. При написании книги автор пользовался уникальными документами и материалами 18–19 веков.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело
Белый Крым
Белый Крым

«Выдающейся храбрости. Разбирается в обстановке прекрасно и быстро, очень находчив в тяжелой обстановке», – такую характеристику во время войны от скупого на похвалы командующего получают не просто так. Тогда еще полковник барон Петр Николаевич Врангель (1878—1928) заслужил ее вполне.Военные годы Первой мировой и Гражданской войны сильно изменили Петра Николаевича: лихой конногвардеец превратился в отважного кавалериста, светский любимец – в обожаемого солдатами героя, высокомерный дворянин – в государственного деятеля и глубоко верующего человека, любитель французского шампанского – в сурового «черного барона».Приняв Добровольческую армию в обстановке, когда Белое дело было уже обречено, генерал барон Врангель тем не менее сделал почти невозможное для спасения ситуации. Но когда, оставленный союзниками без поддержки, он вынужден был принять решение об уходе из Крыма, то спланировал и эту горестную операцию блистательно – не зря она вошла в анналы военного искусства. Остатки Русской армии и гражданское население, все те, кто не хотел оставаться под властью большевиков, – а это 145 тысяч человек и 129 судов – были четко и организованно эвакуированы в Константинополь. Перед тем как самому покинуть Россию, Врангель лично обошел все русские порты на миноносце, чтобы убедиться, что корабли с беженцами готовы выйти в открытое море.«Тускнели и умирали одиночные огни родного берега. Вот потух последний… Прощай, Родина!» – так заканчиваются воспоминания генерала барона Врангеля, названного современниками «последним рыцарем Российской империи», патриота, воина, героя, рассказывающего сегодняшним читателям о страшных, противоречивых и таких поучительных событиях нашей истории. Воспоминания генерала Врангеля о героических и трагических годах Гражданской войны дополнены документальными материалами тех лет, воспоминаниями соратников и противников полководцаЭлектронная публикация мемуаров П. Н. Врангеля включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни фотографий, иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Петр Николаевич Врангель

Военное дело