Италия. Калабрия

Как платить за проезд по автомагистралям

Система расчета за проезд по автобану примерно такая же, как в остальной Европе. При въезде на трассу установлены специальные ворота с автоматами, которые выдадут талон с указанием места и времени въезда. Для разных видов транспорта предусмотрены свои пропускные пункты, над которыми есть соответствующие указатели. Кроме того, там же отражена информация, где можно воспользоваться кредитными картами, дорожными чеками, наличными, а где пропускают автомашины, оборудованные системой Telepass (электронным считывающим расчетным устройством). Жаль, что автомобили, взятые напрокат, не снабжены подобным счетчиком, т. к. он очень экономит время при въезде, а главное, при съезде с автотрассы.

При расчете имеют значение: километраж, расценки данной дороги и тип транспортного средства. Оценка стоимости проезда зависит от нескольких факторов: количество осей (2/ 3/ 4/ 5 и более) и длины транспортного средства (менее/более 1,3 м). Временной фактор на стоимость проезда не влияет.

При выезде с трассы производится расчет. Этим занимаются служащие, которые проводят ваш талон, полученный при въезде, через свою электронную систему, после чего на табло перед автомобилем загорается искомая сумма. Расплатившись и получив сдачу, вы сможете продолжить путь, т. к. шлагбаум откроется автоматически.

Самая дорогая итальянская дорога – шоссе А10 от Генуи до границы с Францией. Ее построили, примерно, 20 лет назад, дорога тянется вдоль скалистых берегов Ионического моря, проходя сквозь прибрежные скалы через множество туннелей.

Несмотря на один тип трасс, обозначенных литерой А, они не похожи друг на друга. Одни – ровные и прямые, с большим количеством полос, другие – узкие и извилистые. Это зависит от местности, которую пересекают автотрассы.

На трассах нет специальных полицейских постов, т. к. дороги оборудованы электронными контролерами скорости, которые фотографируют машины-нарушительницы. Итальянцы знают, что, превысив скорость, они вскоре могут получить по почте штраф с фотографией номера собственной машины. Хотя скорость на шоссе ограничена от 90 до 110 км/ч, мало кто считается с незначительным превышением до 160 км/ч. Рискуют лишь те, кто может позволить себе передвигаться со скоростью более 200 км/ч.

В случае аварии или поломки можно воспользоваться одним из многочисленных «карманов», многие из таких аварийных площадок оснащены телефонами для вызова экстренной помощи.

Передвигаться по скоростным шоссе хоть и дорого, но очень удобно. Все указатели в сторону автострад выполнены белыми буквами на зеленом фоне. Кажется, это единственная зона в Италии, где все знаки соответствуют тому, что на них написано.

Любая платная автострада обязательно дублируется бесплатной дорогой более низкого уровня (белые буквы SS на синем фоне). Несмотря на столь громкое название, эти дороги достаточно узкие и извилистые. Кроме того, скорость там ограничена до 60 км/ч, а в населенных пунктах – до 50 км/ч.

Аренда автомобиля

Дешевле позаботиться насчет аренды автомобиля до отъезда, в идеале с использованием предложений (самолет и автомобиль) какой-либо из крупных компаний по аренде автомобилей. В Италии информацию об аренде автомобилей и мотоциклов можно получить в большинстве туристических офисов, и в Pagine Gialle (Желтые страницы), раздел autonoleggio.

Аренда автомобиля в Италии разрешается для людей в возрасте от 21 года или старше (в некоторых компаниях – от 23 лет или старше) при наличии кредитной карты. Большинство компаний признают стандартные права, но иногда требуют перевод на итал. яз. (который обычно предлагают сами агентства).

Аренда мотоциклов