ЮАР наизнанку

За эти несколько секунд я мысленно успела надеть резные, оленьи рога на своего мужа, успела найти для себя оправдание, и даже уже опустила стекло, чтобы услышать в свой адрес красивую лесть.

Мой герой подходит к моей машине и говорит:

– Классная тачка. Хорошо идет!

В моей голове на тот момент был только номер моего телефона, который я собиралась ему отчеканить, поэтому я не сразу сообразила, что похвалили не меня, а мою тачку, но улыбаться перестала.

Потом герой стал обходить мою машину и осматривать ее, как проститутку, со всех сторон.

Как вы думаете, что в этот момент делала я?

Я цепляла на свой лоб надпись, где еще маленькими буквами приписала «потому что все остальные мужики – уроды» и думала о том, что больше НИКОГДА, ни при каких обстоятельствах я ее не сниму!

Мужиков на свете много – а надпись одна! И ее надо беречь, а то и так все углы стерлись, а слово «мужем» выцвело.

Ну вас, мужиков, на фиг! Играйте в свои машинки, смотрите в четыре утра формулу один, а мне пора идти домой, к мужу, который любит меня больше, чем мой автомобиль!

По крайней мере, он не осматривает его, как проститутку!

По-крайней мере, при мне…

Да, что-то меня на лирику потянуло. Вернемся к транспорту?

В ЮАР три международных аэропорта: в Йоханнесбурге, Дурбане и Кейптауне. Внутри страны South African осуществляет более 600 рейсов в неделю, связывающих все крупные города, а также многие столицы африканского континента. Уровень технического состояния самолетов компании до недавнего времени считался лучшим на континенте. Но в последнее время участились случаи неполадок. Так, совсем недавно один из самолетов взлетел, а после на землю упал один из двух его двигателей. Еще несколько самолетов совершали экстренные посадки и, вскоре, на все Южно-африканские компания была послана комиссия. Обнаружили в некоторых авиакомпаниях большие нарушения, а одну из них закрыли и запретили полеты на три недели. За рекордные сроки все авиакомпании навели порядок, и сейчас летать стало опять безопасно.

Южная Африка обладает сетью железных дорог, связывающих все крупные города. Стоимость железнодорожных билетов сравнительно невысока. Но «Блу Трэйн» и «Равос Рэйл» в категорию «дешевые» не входят. Стоимость проезда в этих поездах сравнима с полетом на самолете. Эти поезда созданы по типу старинного «Голубого экспресса» королевы Виктории и оснащены самыми современными удобствами. Когда к нашим знакомым приехали родители, они заказали билеты на «Блу Трэйн». Этот поезд рассчитан максимум на семьдесят два пассажира, он повышенной комфортности и курсирует между Преторией и Кейптауном, Преторией и Парком Крюгера, Преторией и Зимбабве и Кейптауном и Порт Элизабетом. Они были очень довольны сервисом и сказали, что он превосходит самые высокие стандарты лучших в мире гостиниц. Но больше всего им понравилось, что поезд ехал медленно, что позволяло любоваться сказочными пейзажами по пути, и что делал остановки и небольшие экскурсии в наиболее живописных и интересных местах. Некоторые дамы были в вечерних туалетах, и в вагоне ресторане за вкусным ужином с редкими коллекционными винами приятно проводили вечер. Этот поезд удостоен нескольких международных наград за превосходную кухню.

Этим же знакомым так понравилось путешествовать поездом, что через полгода они повторили путешествие. Только на этот раз на роскошном ретро-поезде компании «Rovos Rail». Этот поезд воссоздают атмосферу железнодорожных путешествий старого времени: интерьеры вагонов отделаны в стиле тридцатых годов прошлого столетия, на отдельных участках пути используются паровозы. В то же время купе поездов оборудованы в соответствии с современными представлениями о комфорте. В этом поезде тридцать шесть двухместных купе. Знакомые находились в купе категорий – «Deluxe Suite»: в каждом купе – спальня с гостевой зоной, кондиционер, мини-бар – холодильник, сейф, ванная комната.

Междугородные автобусные перевозки осуществляются современными машинами. Тарифы обычно несколько выше, чем при поездке на аналогичное расстояние на поезде, но зато автобусы заметно быстрее, так как железнодорожная колея в стране узкая.

Такси – самый удобный, хоть и заметно более дорогой вид транспорта в городах ЮАР. Машины достаточно комфортабельные и сравнительно новые. Существуют два типа такси – обычные такси со счетчиком (тарифы несколько выше, плата за километраж строго фиксирована) и машины частных компаний (счетчики часто отсутствуют, цена обговаривается с водителем). Службы такси имеются во всех аэропортах, на вокзалах, машину можно вызвать по телефону или взять на специальных стоянках, которые, однако, немногочисленны. На улице «ловить» такси опасно.