Юный техник, 2000 № 07

Готовые фигурки поставьте в морозилку холодильника на 40 минут. Перед подачей мороженого к столу выньте фигурки и украсьте каждую порцию в соответствии со вкусом каждого гостя — кому-то больше нравятся смешные собаки и кошки, кто-то предпочитает клоуна или «хоккейную шайбу с клюшкой», кто-то — семейство «подосиновиков».

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»

Многоцелевое судно-паром на воздушной подушке было выпущено английской фирмой «VOSPER THORNYCROFT LTD». Его рабочие винты и узлы управления находились под водой, потому передвигаться судно могло только по воде или болотистой местности. Впрочем, иного для парома и не было нужно. На борт паром брал до 146 пассажиров и 10 автомобилей. Вся средняя часть судна была отдана автомобилям, а пассажиры размещались по углам в удобных каютах. В сугубо пассажирском варианте паром брал на борт до 270 пассажиров.

Техническая характеристика:

Год постройки… 1968

Длина… 29 500 мм

Ширина… 16 500 мм

Осадка (пустой)… 1140 мм

(нагруженный)… 2970 мм

Полный вес… 87 т

Двигатель… газовая турбина AVCО LYCOMING TF25

Мощность… 1470 кВт

Скорость… 35–38 узлов

Машины этой серии отличаются высокой надежностью и выносливостью. Оригинальная компоновка обеспечила им долгую жизнь. Все семейство этих автомобилей имеет дизельный двигатель с воздушным охлаждением, что упростило и конструкцию двигателя, и его обслуживание. Грузовики проходили испытания в условиях Крайнего Севера, в песках пустынь. Везде они показали высокую работоспособность.

Техническая характеристика:

Тип двигателя… F8L 413F с воздушным охлаждением

Количество цилиндров… 8

Объем двигателя… 12 763 см³

Мощность двигателя… 256 л.с.

Максимальный момент… 817 Нм

Полный вес автомобиля… 19 000 кг

Грузоподъемность шасси… 12 720 кг

Радиус поворота… 17 800 мм

Объем топливного бака… 200 л

ПОЛИГОН Кавитация. Знакомая и незнакомая

Все мы знаем — жидкость практически невозможно сжать. Однако при наличии растворенных газов в ней достаточно легко создаются разрывы, образуются пустоты. Когда они схлопываются, получается нечто похожее на миниатюрный взрыв. Не существует материалов, способных сопротивляться его воздействию. Так, например, однажды, около ста лет назад, за четыре часа работы был полностью «съеден» такими схлопывающимися пузырьками винт скоростного судна.

Явление стали изучать и дали ему название — кавитация, что означает в переводе с латинского — пустота. Вначале решили кавитации избегать. Но постепенно научились извлекать из нее пользу. Оказалось, что они может не только разрушать судовые винты, но и резко улучшать их работу.

Остроумное использование кавитации позволяю создать в СССР торпеду, движущуюся под водой со скоростью самолета. Кавитация помогает получать смазочные масла, в десятки раз продлевающие срок службы машин, готовить уникальные лекарства и необычные пищевые продукты. Однако сегодня мы все еще знаем о ней маловато. Например, недавно в опытах с кавитацией обнаружилось прямо-таки загадочное появление избыточной энергии. (Об этом мы писали в «ЮТ» № 5 за 1997 год.)