Юный техник, 2004 № 10

Первый эсминец класса «Arleigh Burke» (название дано в честь адмирала Арли Берка), к которому принадлежит корабль DDG-54, был принят на вооружение ВМФ США в 1991 году. Корабли этой серии предназначены были для обороны корабельных соединений и групп, оказания огневой поддержки сухопутным войскам, защиты морских коммуникаций, нанесения ударов по береговым целям и ведения разведки.

Приступая к созданию эсминцев, американцы ставили перед собой две задачи: корабль должен обладать высокой живучестью и быть хорошо вооружен. Алюминиевые сплавы использовали только в конструкции кожухов дымовых труб, а корпус и все надстройки изготовили исключительно из стали. Более того, для защиты особо важных постов и систем появилось бронирование — 25-мм плиты общей массой около 70 т. Срок службы корабля DDG-54 — до 2029 года.

Техническая характеристика:

Длина… 153,8 м

Ширина… 20,4 м

Водоизмещение… 9033 т

Запас хода… 4400 миль

Осадка… 6,3 м

Экипаж… 346 чел.

Скорость… 30 узлов

Вооружение:

орудие МЛ-45 1

торпедные аппараты МК32... 2

ракетные установки МК41 VLS... 2

противокорабельные комплексы Harpoon... 2

Корабль вооружен также крылатыми ракетами, зенитными установками и противолодочными комплексами.

Впервые Peugeot 607 представили публике на Франкфуртском автосалоне в 1999 году. Автомобиль при внушительных габаритах выглядит динамичным. Салоном Peugeot 607 чем-то напоминает английские машины Rover и Jaguar, хотя в создании его принимали участие французы и итальянцы. Машина снабжена фирменной системой изменения жесткости подвески. Электроника сама решает, какой режим работы амортизаторов больше подходит под ваш стиль вождения, но у водителя есть возможность отключить автоматику. Несмотря на высокое качество автомобиля, спрос на него в России предсказать трудно, поскольку по цене он сопоставим с «Мерседесом», «БМВ» и «Ауди» (цена до $50 000), а эти машины пользуются заслуженным авторитетом.

Техническая характеристика:

Длина… 4871 мм

Ширина… 1826 мм

Высота… 1460 мм

Колесная база… 2800 мм

Количество дверей… 4

Снаряженная масса, кг… 1455 кг

Полная масса, кг… 2035 кг

Колея передняя/задняя… 1539/1537

Объем двигателя… 2231 см

Количество цилиндров… 4

Число клапанов на цилиндр 4

Мощность… 116 л.с.

Максимальная скорость… 220 км/ч

Время разгона с места до 100 км/ч… 9,6 с

Расход топлива:

в городе… 12,5 л

на трассе… 7,2 л

Емкость топливного бака… 80 л

ПОЛИГОН Электростанция почти из ничего

Страна у нас большая, и в ней немало мест с малочисленным населением, расположенных далеко, за сотни километров от крупных ЛЭП и электростанций. Небольшой деревушке для освещения и работы машин достаточно несколько сотен киловатт. Однако для передачи даже столь малой мощности нужны подчас немалые затраты. В линии для снижения потерь нужно применять высокое напряжение до 10–20 тыс. вольт, а значит, нужно иметь повышающие и понижающие подстанции.

Для обслуживания всего этого хозяйства может потребоваться больше специалистов высокого класса, чем жителей деревни. Потому и остаются у нас пока места, лишенные электричества.

С подобными проблемами, кстати, столкнулись в США, Канаде и других странах с большими территориями. Стало ясно, что электрификация начинает как бы вступать в новую фазу, которую решать путем централизованного производства электроэнергии уже не выгодно.