Юный техник, 2009 № 09

Они опасны! Кроме того, они создают помехи радиоприему. Особенно высоковольтные ЛЭП, с проводов которых непрерывно идет коронный разряд, забивающий помехами все радиочастотные диапазоны.

В. ПОЛЯКОВ, профессор

ЧИТАТЕЛЬСКИЙ КЛУБ

Вопрос — ответ

На дорогах ныне часто можно увидеть большегрузные автотрейлеры, способные перевозить сразу большое количество разных грузов. Но ведь если оснастить такой трейлер еще и одним-двумя прицепами, то грузоподъемность автопоезда увеличится еще в 2–3 раза. Неужели до этого никто, кроме меня, не додумался?..

Алексей Перевозчиков,

г. Владимир

Еще четверть века тому назад отечественные конструкторы из НАМИ создали проект «автопоезда XXI века», который по идее должен иметь моторизованный прицеп. Такая конструкция позволит перевозить сразу около 50 т грузов.

Еще дальше пошел директор Института машиностроения Беларуси, академик М.С. Высоцкий. Недавно он предложил концепцию автопоезда, состоящего из седельного тягача, полуприцепа и двух прицепов общей грузоподъемностью 68 т и длиной 45,5 м.

Однако такой автопоезд, кроме решения ряда чисто конструкторских задач, требует и весьма хороших дорог. Кроме того, эксплуатация подобных поездов оправдывает себя экономически лишь при регулярных рейсах на большие расстояния, например, из Европы на Дальний Восток. Но строительство Транссибирской автомагистрали до сих пор еще не закончено.

Слышала об электронной зубной щетке, которая очищает зубы и полость рта даже без зубной пасты. Как она работает?

Надежда Ковалева,

г. Воркута

Речь, по всей вероятности, идет о разработке японских специалистов. Сама щетка изготовлена с применением двуокиси титана, а щетинки на ней нейлоновые. При чистке зубов на поверхности щетинок начинаются химические реакции, приводящие к образованию активных ионов, которые и способствуют удалению с зубов разного рода микробов и даже зубного камня.

Правда, эффективность такого воздействия, похоже, сильно преувеличена рекламой.

Правда ли, что на поверхности Земли стало темнее из-за того, что атмосфера планеты задымлена промышленными газами, а также запылена?

Алексей Колесников,

г. Караганда

Да, это верно. Но лишь отчасти. Американские метеорологи провели анализ данных от 3000 метеостанций, расположенных в разных регионах мира, и пришли к однозначному выводу. За последние 30 лет количество солнечного света, падающего на поверхность планеты, снизилось на 10 процентов.

Причина в смоге, образующемся над многими промышленными районами планеты. Первенство по этой части принадлежит Китаю и Индии — странам, где промышленность развивается бурными темпами.

ДАВНЫМ-ДАВНО

Газ в начале XIX века добывали из каменного угля и специально не очищали, поскольку использовали его в уличных фонарях, а чистый газ света не дает. Более того, для повышения яркости в газ добавляли особые примеси, от которых количество копоти возрастало. Она толстым слоем оседала на стенах домов и листьях деревьев, но готовить пищу на таком газе было нельзя.

Помогло случайное изобретение. Немецкий ученый Роберт Бунзен (1811–1899), работая над спектральным анализом веществ, вносил их в пламя газовой горелки. Они испарялись, и по цвету свечения химик примерно определял химический состав. Свечение же копоти очень мешало определить цвет.

В 1850 г. Р. Бунзен создал для своих экспериментов специальную горелку. Газ входил в нее тонкой струей, подсасывал воздух и смешивался с ним. А простое устройство позволяло регулировать соотношение газа и воздуха, и практически всегда удавалось добиться того, чтобы газ сгорал чистым бесцветным пламенем.

Горелки Бунзена долгое время применялись лишь в лабораториях. Но к концу 1880-х годов появились новые типы газовых фонарей. Они расходовали газа втрое меньше, чем прежние. Спрос на газ упал, он подешевел, и его стали применять для приготовления пищи.

На рисунке вы видите первую бытовую газовую плиту с горелками Бунзена, выпущенную в 1894 г. заводом Валькера и Шеффера в Берлине.

Современные газовые плиты гораздо совершеннее. Их снабжают электрическим зажиганием, автоматическим управлением и… все теми же горелками Бунзена. Ведутся работы над созданием более совершенных горелок, сжигающих газ в присутствии катализатора. Это должно снизить токсичность продуктов сгорания, однако пока эти горелки слишком дороги.

ПРИЗ НОМЕРА!