Юный техник, 2009 № 11

Стрелково-гранатометный комплекс « Канарейка» (автомат АКСБ-74У с ПБС-4 и подствольный гранатомет БС-1), СССР.

_{Патрон автомата — 5,45-мм обр. 1974 г. УС (5,45x39), калибр гранаты — 30 мм, масса без патронов и гранаты — 5,43 кг, длина с откинутым прикладом — 900 мм, прицельная дальность стрельбы — 400 м (пулей и гранатой), емкость магазина автомата — 30 патронов, гранатомета —10 метательных патронов.}

Штурмовой арсенал

Чтобы спецназ мог подготовиться к каждой операции наилучшим образом, наши специалисты разрабатывают целые оружейные комплексы. Взять, к примеру, российский ОЦ-14 «Гроза». Он разработан в Туле В.Н. Телешом и Ю.В. Лебедевым и построен по модульному принципу на основе 9-мм автомата под упомянутые уже патроны СП-5 и СП-6. При необходимости спецназовец может собрать стрелково-гранатометный комплекс с подствольным гранатометом или штурмовой автомат, малогабаритный штурмовой автомат или автомат специальный с глушителем (ПБС). Предусмотрена также установка оптических или ночных прицелов.

Ведется и доработка «тихих» гранатометов. Например, тульские оружейники вместе с московским изобретателем С. Сагаковым ведут доработку схемы «ствол в стволе».

Если бойком потревожить капсюль 2(см. рис.), пороховой заряд 1разгонит кольцевой поршень 3, совмещенный со стволом 4, и одновременно круглый поршень 5с гранатой 6. От сложения скоростей обоих поршней получим желанные 100 м/с на выходе. При этом нагрузка распределяется между заплечиками. Смягчить удар кольцевого поршня 3по заплечикам корпуса поможет воздушная подушка. Ее упругость можно отрегулировать отверстиями 7или дульным компенсатором 8. Манипулируя параметрами поршней, можно перераспределять нагрузки на элементы конструкции, изменять мощность заряда.

Кстати…

УПРАВЛЯЕМЫЕ… ПУЛИ

Управляемые ракеты ни для кого уже не новость. Очередь дошла и до создания управляемых пуль. Пентагон уже выделил 22 млн. долларов на разработку боеприпасов для стрелкового оружия с системой наведения пуль в полете.

Конструкторы понимают, что втиснуть механизм коррекции полета и электронику управления в крошечные размеры пули будет очень непросто, тем не менее, не считают поставленную задачу чересчур уж фантастичной. Более того, они предполагают предоставить первые образцы подобных боеприпасов где-то лет через 5–7.

ГОРИЗОНТЫ НАУКИ И ТЕХНИКИ Передвижное жилье

Не только улитке некогда пришло в голову повсюду носить свой домик на себе. Туристы тоже время от времени этим занимаются, водрузив поверх рюкзаков свернутые палатки. Но большинство людей предпочитает стационарное жилье. А может, напрасно?..

Дома на воде

О том, что все свое очень удобно возить с собой, первыми задумались практичные американцы. Еще до того, как на свет появились первые передвижные дома-трейлеры, которые передвигаются на собственных колесах, буксируемые автомобилями, а то и персональным мотором, всем известный Фенимор Купер описал дом на плоту в одном из своих многочисленных романов о Соколином Глазе. Очень практичная конструкция, между прочим. В случае чего поднял парус и перебрался на новое место жительства.

В наши дни в центре многих крупных городов, где имеются реки, можно заметить у берегов баржи, на которых живут вовсе не бедняки. Например, на такой барже живет знаменитый «Блондин в желтом ботинке» — французский киноактер Пьер Ришар.

Ныне признанным мировым лидером по части строительства плавающих домов стала Голландия. Здесь вам могут предложить дом-дебаркадер на любой вкус и кошелек, причем строительство плавучих домов на одну семью уже поставлено на поток.

А на очереди — проекты 140-метровой плавучей гостиницы и стадиона, которые в скором времени намечено возвести в окрестностях города Дубай, в Объединенных Арабских Эмиратах.

Типичный голландский дом на воде.

Еще одну идею жителям «водного мира» подкинул всемирно известный Жюль Верн. «Плавучий остров» читали? Между прочим, идею написания этого романа писателю-фантасту подсказало морское путешествие в Америку, которое он со своим братом предпринял в 1867 году на борту самого крупного в ту пору океанского лайнера «Грейт Истерн».

Стальной колосс, созданный по проекту английского инженера Брюнеля, поражал габаритами: 210 м в длину, 25 м в ширину, водоизмещение 32 000 тонн! «Настоящий плавучий город», — решил писатель.