Юрий Гагарин. Народный герой (сборник)

«Волги» для космонавтов дорабатывали на спецучастке

Правительственный «подарочный набор» для первых космонавтов включал в себя полностью обставленную 4-комнатную квартиру, премию в 15 тысяч рублей и непременно автомобиль «Волга». С течением времени набор сокращался. Но «Волга» оставалась неизменно – сначала 21-я, потом – 24-я. Их давали и после первого полета, и после второго. Собирали «космические» «Волги» на общем конвейере, но внимание им уделяли особое.

– К ним предъявляли требования как к экспортному варианту, – рассказал «КП» Геннадий Смирнов, в 60-е годы работавший начальником участка отделки легковых автомобилей. – Космонавты приезжали, выбирали машину, и ее тут же отправляли на доработку – заново обкатывали, осматривали. Но дополнительно автомобиль не украшали и не переделывали.

Машину космонавта отремонтировали за одну ночь

Этот визит Юрия Гагарина в Горький в феврале 1963 года в прессе широко не освещался. Причина проста – Гагарин приезжал на ГАЗ ремонтировать свою «подарочную» 21-ю «Волгу».

По рассказам, Юрий Алексеевич любил эту машину, иногда сам садился за руль, хотя личный шофер у него был. На ней Гагарин и приехал в Горький. Хотел, чтобы машину посмотрели специалисты. Что-то в ней стало барахлить.

В первый день Гагарина повели на экскурсию на завод, в цех сборки легковых автомобилей. Народ, конечно, работу бросил.

– Пришлось устраивать встречу прямо в цехе, – вспоминает Алексей Новиков, в 60-е годы секретарь комитета комсомола ГАЗа. – Гагарин рассказывал о полете, о журналистах, которые его донимали. На второй день машину проверили: коробку передач, подвеску, двигатель. Перед отъездом ее нужно было заправить. Тогда бензоколонок в городе было немного, и мы с шофером Гагарина Федей поехали на другой конец города. Вдруг сзади в машине что-то застучало.

Как потом выяснилось, рабочие перестарались – перетянули гайку крепления колеса к ступице. Отломившись, она-то и стучала в колпаке колеса. Дефект небольшой – любой автомобилист это знает.

– Федя сказал: «Ничего – доедем», – продолжает Алексей Васильевич. – Но тогдашнему директору ГАЗа Ивану Киселеву о поломке на всякий случай доложили. Решение было принято сразу.

– Я не могу допустить, чтобы первый космонавт уехал с автозавода на неисправном автомобиле, – отрезал Киселев.

За одну ночь в машине заменили весь задний мост. Спустя полтора месяца Алексей Новиков получил от Гагарина письмо с благодарностью за прием и работу.

Народный герой После полета

Юрий Гагарин – своему водителю из Татарстана: «Ты татарин, я Гагарин!»

Кристина ДЕСЯТОВА, Ляля ГАЙФУТДИНОВА, 9 апреля 2011 года