Южная Корея. Узнать и полюбить

В зале Health Experience, куда мы переместились, среди уютных скамеек с деревьями можно не просто провести приятно время, но отдохнуть всем телом. Я заказала точечный массаж ног и на полчаса погрузилась в мир блаженства. Кажется, я почувствовала каждый миллиметр моих ступней. Это было невероятно приятно! Мне даже захотелось спать. А когда после продолжительного отдыха я решила встать, ноги подкосились: ощущение, что они стали ватными, с такими ногами только по облачку прыгать! И это было приятным завершением нашего путешествия по Кванмёну.

«Как жаль, что корейцы пока не изобрели телепорт, – грустила я, собираясь на выход из комплекса, – ведь до Сеула еще так долго ехать!» Да, пожалуй, если чего-то и не хватает тематическому парку Спидом, так это мест для ночлега, чтобы никуда не надо было спешить. Хотя, может, оно там есть и надо было просто поискать?

Инчхон

Город Инчхон некогда являлся частью провинции Кёнгидо, и несмотря на то, что с 1981 года город имеет статус прямого подчинения, рассказать о нем мне захотелось сразу же после предыдущего раздела.

Инчхон – это первый город, с которым знакомятся путешественники, ведь именно сюда, в самый большой аэропорт Республики Кореи, прилетает большинство самолетов из-за рубежа. Шестиэтажное здание аэропорта создано для всеобщего комфорта: тут и капсульный отель, и кинотеатр, и банк, и молельные комнаты для представителей разных религий, и центры аренды автомобилей, мобильных телефонов и т. д., а еще аптеки, магазины, химчистки и даже массажные кабинеты и спа-салоны! Метрополитены Инчхона и Сеула, на радость туристам и местным, связаны между собой. Из-за этого Инчхон часто рассматривают как часть столицы, однако город является обособленной административной единицей.

Станция Инчхон, которая является отправной точкой путешествия в Инчхон, известна как «Станция рождения железной дороги Кореи». Именно с нее строились железные пути страны. А строили ее японцы в далеком 1899 году. Также Инчхон исторически является центром эмиграции населения: отсюда корейцы эмигрировали в американские Гавайи, где работали на плантациях сахарного тростника.

Некогда бедная рыбацкая деревушка, благодаря выгодному расположению у берегов Желтого моря, превратилась в крупнейший после Сеула и Пусана город с высокими небоскребами и шумными улицами. Инчхон называют вратами в море: через морской порт города пролегают мировые торговые пути. Сам же Инчхон является зоной свободной торговли, что привлекает сюда большое количество бизнесменов и крупных корпораций. Пожалуй, самым примечательным зданием здесь является Северо-восточная азиатская торговая башня NEATT высотой более 300 метров.

Но технологически подкованными являются не только бизнес-районы города. Жилые кварталы также отличаются своими прогрессивными постройками. Например, некоторые высотки оснащены вакуумной системой раздельного удаления мусора, а также системой «умный дом».

Жизнь в Инчхоне постоянно «кипит», и кажется, не умолкает ни на минуту. Но несмотря на такой быстрый темп жизни, здесь имеется место и для духовного, истинно важного. За сим и приезжают как иностранные туристы, так и корейцы из других регионов страны.

Достопримечательности Инчхона

Туристов Инчхон привлекает прежде всего своей историей: здесь находятся места, в которых переплетаются жизни корейцев, японцев, китайцев и американцев. Здесь можно посетить множество музеев, в том числе и под открытом небом, парков, а также мемориалы города. Из интересных мест, куда могут попасть путешественники, стоит отметить буддийский ХРАМ ЧОНДЫНСА, ИСТОРИЯ КОТОРОГО НАСЧИТЫВАЕТ 1300 ЛЕТ. В ЭТОМ ХРАМЕ МОЖНО СТАТЬ УЧАСТНИКОМ ОСОБОЙ ПРОГРАММЫ И ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ЕЖЕДНЕВНЫХ РИТУАЛАХ, КОТОРЫЕ ПРОВОДЯТСЯ В ХРАМЕ, НО НУЖНО ОСТАТЬСЯ С НОЧЕВКОЙ В ЭТОМ МЕСТЕ НА НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ.