Читаем Южно-Африканская Республика. Демо-версия для туристов из России полностью

Шахты продолжают добычу золота, платины и других ценных ископаемых. Заводы по машиностроению экспортируют не только собранные автомобили, но и запчасти к европейским маркам в Европу. Третья серия BMW с правым рулем собирается теперь только в ЮАР. Завод Toyota производит автомобили с левым рулем для Европы.

При этом за последние десять лет урбанизация и рост иммиграции привел к росту преступности. В Йоханнесбург стекаются искатели заработка со всего континента, от Марокко до Нигерии и из соседних стран. По средним подсчетам Министерства Внутренних Дел в стране нелегально находится до 4 миллионов человек, многие из них в городах. Не имея возможности найти постоянную работу, они перебиваются временными заработками, или уходят в преступный мир.

Я приехал в ЮАР в начале 1991 года, и в день приезда был приглашен к знакомому в Преторию на ужин. Время было к вечеру, но на улице еще было светло. Мы ехали по столице ЮАР и я заметил, что никак не могу почувствовать, что нахожусь именно в Африке. «На улице ни одного черного» — заметил я. — «Одни белые прохожие. Тоже мне — Африка!»

— А ты посмотри на время — уже почти семь часов, — ответил знакомый, предполагая, что это что-то мне объяснит.

— И?

— Черным после шести вечера в городе находится нельзя, — наконец добавил он.

В 2004 году я в очередной раз ехал по Претории. Дело было к вечеру, хотя в феврале темнеет поздно. На улице не было ни одного белого прохожего. Черные небольшими группами стояли на перекрестках, кто, глядя на проезжие машины, кто, предлагая свои услуги по наркотикам и сексу. После шести вечера в городе находиться белым… ну, ни то, чтобы нельзя. Не рекомендуется, что ли?

Pretoria

В 1994 году Претория осталась административной столицей ЮАР, и ее иногда называют городом бюрократов. Но есть люди, которые предпочитают более романтические имена — «город роз», «город Джакаранд». Джакаранда — дерево, типакации из Индонезии, завезенное в ЮАР и высаженное на улицах города. Общая протяженность улиц, засаженных джакарандой, достигает 500 километров, и в сентябре, когда дерево цветет, город приобретает голубовато-фиолетовые оттенки.

Из туристов мало кто останавливается в Претории. Это объясняется географией и временем. В ЮАР практически все прибывают через аэропорт Йоханнесбурга. До Претории — час на машине, если повезло и нет пробок. Скорее всего, дальше вы поедете в Сан-Сити, но и в Йоханнесбурге есть что посмотреть. Так что практически все ограничиваются пару-часовой экскурсией по столице по дороге в Пилансберг или обратно. Это печально, потому что Претории есть, чем гордиться.

Cullinan

Название этого небольшого поселка близ Претории известно во всем мире. Он известен не как населенный пункт или шахтерский городок, а как место, где был найден самый большой алмаз за всю историю.

Землю здесь в 1902 г. приобрел Томас Куллинан, до этого работавший строителем, солдатом, искателем золота. 25 июня 1905 года управляющий шахты Фредерик Веллс проходил вдоль стены открытых разработок. Что-то мелькнуло на солнце. Он приостановился, вытащил перочинный ножик и ковырнул им в прессованном гравии. Из стены выпал кусок алмаза величиной с его кулак. Его вес оказался 3106 каратов. Два года спустя камень был распилен и из него получилось девять больших и 96 маленьких камней. Самый большой, Cullinan I, весом в 530 каратов, находится в королевском скипетре. Он также известен как Звезда Африки. Второй по величине, в 317 каратов, находится в короне. Часть остальных выставлена в музее Лондонского Тауэра.

Русские в ЮАР

Сколько их? Никто не знает. По данным консульства России в Кейптауне зарегистрировано около 300 граждан России. В Йоханнесбурге намного больше. Регистрируются, конечно, далеко не все. Распоясались с демократией, и сосчитать народ нереально. Вокруг православной церкви собирается, возможно, до тысячи прихожан. Так или иначе, русские друг друга шарахаются, клубов и общин не создают, больше трех не собираются. Почему? Спросите их сами. Обычно получается так: как только собираются русские в группу, начинаются разборки и склоки.

Когда-то русские были здесь в цене. Помогали бурам воевать с англичанами в 1899–1902 годах. Крейсер Аврора заходил в Кейптаун. Потом началась холодная война. Потом — война в Анголе. Официально советские войска в бои с войсками ЮАР не вступали. На самом деле, пересекали границу Намибии и наносили удары. В ответ ЮАРовцы заходили в Анголу, мстили как могли. Были и пленные, и убитые. Захватывалась и техника. Но это — отдельная история. Потом утихли с приходом Горбачева. Тот решил отрезать помощь в борьбе за независимость Намибии, и война как бы сама по себе прекратилась.

Самый знаменитый выходец из России — художник Владимир Тречиков, продавший более 2 миллионов копий своих картин с 1948 года.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Лиссабон: девять кругов ада, Летучий португалец и… портвейн
Лиссабон: девять кругов ада, Летучий португалец и… портвейн

Лиссабон… Волшебный хоровод каменных лестниц, фуникулеров, зелени парков, прудов, улиц, вымощенных белой известняковой плиткой, небольших домиков под красными черепичными крышами и величественных дворцов, храмов… Сказочный калейдоскоп мануэлино, азулежу, мирадору под мелодии фаду… Необычная миролюбивая коррида — тоурада…Но главное — удивительная аура города… Здесь путешественника не покидает ощущение нераскрытых тайн и практически зримого прошлого… Неудивительно: городу десятки веков, и его история — драматическая вязь ярких всполохов необычайного расцвета и мрака трагических времен, сонм необъяснимых, непостижимых явлений…Эта книга — не просто путеводитель с указанием того, как дабраться да той или иной достопримечательности. Она позволит читателям окунуться в истинную атмосферу Лиссабона, таинственную и причудливую, порой леденящую кровь и завораживающую, в прошлое и настоящее города, попробовать на вкус его суть, ощутить в полной мере его колдовство…Адресована широкому кругу читателей.

Александр Н. Розенберг

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Балканы: окраины империй
Балканы: окраины империй

Балканы всегда были и остаются непонятным для европейского ума мифологическим пространством. Здесь зарождалась античная цивилизация, в Средневековье возникали и гибли греко-славянские княжества и царства, Византия тысячу лет стояла на страже Европы, пока ее не поглотила османская лавина. Идея объединения южных славян веками боролась здесь, на окраинах великих империй, с концепциями самостоятельного государственного развития каждого народа. На Балканах сошлись главные цивилизационные швы и разломы Старого Света: западные и восточный христианские обряды противостояли исламскому и пытались сосуществовать с ним; славянский мир искал взаимопонимания с тюркским, романским, германским, албанским, венгерским. Россия в течение трех веков отстаивала на Балканах собственные интересы.В своей новой книге Андрей Шарый — известный писатель и журналист — пишет о старых и молодых балканских государствах, связанных друг с другом общей исторической судьбой, тесным сотрудничеством и многовековым опытом сосуществования, но и разделенных, разорванных вечными междоусобными противоречиями. Издание прекрасно проиллюстрировано — репродукции картин, рисунки, открытки и фотографии дают возможность увидеть Балканы, их жителей, быт, героев и антигероев глазами современников. Рубрики «Дети Балкан» и «Балканские истории» дополняют основной текст малоизвестной информацией, а эпиграфы к главам без преувеличения можно назвать краткой энциклопедией мировой литературы о Балканах.

Андрей Васильевич Шарый , Андрей Шарый

Путеводители, карты, атласы / Прочая научная литература / Образование и наука
Петербургские окрестности. Быт и нравы начала ХХ века
Петербургские окрестности. Быт и нравы начала ХХ века

Окрестности Санкт-Петербурга привычно ассоциируются у нас с всемирно известными архитектурно-ландшафтными шедеврами: Петергофом, Павловском, Царским Селом, Гатчиной. Им посвящено множество монографий, альбомов и брошюр.Повседневная жизнь рядовых обывателей пригородов Северной столицы, проживавших отнюдь не во дворцах, обычно остается в тени. Предлагаемая книга известного журналиста-краеведа Сергея Глезерова восполняет этот пробел. Скрупулезно исследовав множество архивных документов и старых публикаций конца XIX – начала XX века, автор увлеченно рассказал малоизвестные любопытные сведения о жизни разных сословий той поры в окрестностях Петербурга.

Сергей Евгеньевич Глезеров

Культурология / История / Путеводители, карты, атласы / Образование и наука / Словари и Энциклопедии