— Меркар, есть одна идея. Хочу тебя привлечь партнером. Хотя, если не согласишься полечу вдвоем с напарником. Решать тебе и команде. Сбрасываю файл с раскладкой. Если заинтересует, то вечерком в бокс загляну, захвачу пару бутылочек для настроения. Мою информацию без бутылки не воспринять.
— Получил, сейчас посмотрю. До связи.
Меркар Трегир мою раскладку изучал гораздо дольше. На связь вышел через сорок минут.
— Роман, приходи в гости. Только пары бутылок будет явно мало.
— Хорошо, удвоим литры, использую свою продукцию. Фляжку захвачу. Все ребята в сборе?
— Конечно все. Пока не отремонтируем, отпусков не будет.
— Я с Валентином буду. До встречи. В 19–00 будет не рано?
— Нормально. Хлопцы будут трезвыми.
Вторая дура нашла своих жертв. До вечера надо определиться с трюмом для «Большого крога».
— Партнёр, просчитай вариант для размеров съёмного трюма крейсеру «Большой крог». Данные для выбора и расчёта вариантов:
1. Трюм нижнего подвеса по максимально возможным длине, ширине и объёма.
2. Возможность совершить уход в гипер в сцепке с крейсером под Вентлой.
3. Состав системы кораблей, Вентла, «Большой крог», подвесной трюм Вентлы, подвесной трюм «Большого крога», два контейнера большеобъёмных у Вентлы, Челленджер с двумя навесными контейнерами с каждого борта.
4. Удельно погрузочный объем перевозимого груза не более 0,12 м3/тс.
5. Возможность подвеса на Вентлу, в дополнение к имеющему внешнему трюму, «Большого крога» необходимо обеспечить.
6. Конструкция трюма само сворачивающаяся для транспортировки на корабле.
— Принято к исполнению. Время подготовки полного проекта 2 часа. За основу конструкции будет выбран вариант Вентлы.
Вообще-то я имел в виду только габариты подобрать, но если за два часа будет полный проект, то это лучше. Мало я загружаю Партнёра. Всё сам, да сам стараюсь.
После 18–00 вернулся Валентин. Ему не только подобрали комплект баз, но и пять часов изучил в боксе до второго уровня. Одна общая база «Шахтер-4» и 4 базы третьего ранга по специальному оборудованию. Остальные у него уже стояли. Себе устанавливать шахтёрские знания не стал. Хватит нам одного добытчика. Я лучше дронов в автоматический режим настрою, будут помогать Валентину.
Через час мы уже общались с друзьями. Все были рады встречи. Судя по всему, идея их заинтересовала. Но о возможностях значительного сокращения перелёта они не догадывались. Совещаться сели после двух бутылок на 10 человек. Это я настоял. Сказал, что без двухсот грамм понять мой проект и оценить невозможно, а остальное после дискуссий. Все с удовольствием согласились. В начале обсуждения, предупредил народ, что верить придётся на слово. Подробных раскладов давать не буду. После операции забыть все непонятные моменты. Помнить разрешается только приятное.
Основное возражение было в длительности путешествия. Но с подвесным трюмом оно становилось приемлемым, поскольку уровень риска встречи с пиратами мал. Вторым был вопрос разделения добытого концентрата. Мне не согласны отдавать половину добычи, поскольку объёмы корабля с подвесами в 1,7 раза меньше. Тогда попросил командира сделать расклад рейда. Вот, что получилось. 4 месяца и 21 день займёт рейс в одну сторону. Они поменяли двигатели и уходили в гипер с большей скоростью. Время в пути 9 месяцев и 12 дней. Добыча, переработка на концентрат займёт не менее 40 суток. Все путешествие 10 месяцев и 22 дня. Больше 30 % они не могли отдать мне.
Затем они выслушали мой расклад.
Я не собираюсь путешествовать год. Максимальное время 3–4 месяца. Как настроение будет. — Ребята опешили, но молчали.
Прыжок с подвешенным «Большим крогом» до места добычи займёт 10 суток со свёрнутыми трюмами.
Добыча и переработка руды двумя комплексами для загрузки моего корабля и навешенных двух трюмов уложится в 25 суток. После чего Вентла с двумя трюмами за 21 день сделает оборот и продаст в Империи добытый концентрат и вернётся со свёрнутыми трюмами.
Челленджер с Валентином останутся для буксировок астероидов, поскольку крейсеру трудно работать в астероидном поясе, из-за габаритов.
По возвращению весь переработанный в отсутствие концентрат перегружается в подвесы и в два комплекса за 10 суток догружаются вместе с Вентлой. За 21 день история повторяется.
В третий раз заполняется все, за 15 суток. Собирается система кораблей. Она просчитана искином и возвращаемся домой через Империю.
В последний прилёт прибудут двое известных землян, которых доставлю на Землю. После завершения погрузки организовывается прощальный банкет на Земле на пару дней и прыжок в Империю.
Все путешествие рассчитано на 110 суток.
Раздел доходов 50/50. За 110 дней «Большой крог» заработает в 1,8 раза больше, чем за самостоятельный полет в 1 год.
Легитимность добычи руды на астероидах в Солнечной системе обеспечиваем мы с Валентином.
Безопасность перелётов гарантируется за счёт единственного прыжка из точки в точку.
Торговым агентом в Империи назначается Лев Кассер, услуги 7 %. Он зарегистрировался на товарной бирже Империи.