Читаем Из искры возгорится «Пламя» полностью

Взаимодействие частей при заряжании

Для заряжания гранатомета необходимо: отвести затвор за рукоятку до отказа и отпустить рукоятку. При отведении рукоятки назад обойма перемещает назад затвор, сжимая возвратные пружины. Рычаг подачи, взаимодействуя с криволинейным пазом затвора, осуществляет подачу первого патрона к входному окну короба.

После отпускания рукоятки затвор под действием пружин движется вперёд. При этом рычаги взаимодействуя с копирами короба, поднимают, а затем опускают снижатель. Снижатель захватывает первый патрон за дно гильзы, извлекает его из звена, снижает и досылает его в патронник. Рычаг подачи в это время совершает холостой ход.

При движении затвора вперёд разобщитель подхватывает ударник и взводит его, сжимая пружину ударника. При приходе затвора в переднее положение левый копир разобщит ударник с затвором, после чего ударник, двигаясь назад под действием боевой пружины, встанет на шептало.

Взаимодействие частей гранатомёта при стрельбе

Для производства выстрела необходимо перевести предохранитель в положение «огонь» и нажать на гашетку.

При нажатии на гашетку спусковая планка переместится вперед и, действуя на флажок, повернёт шептало ударно-спускового механизма. Шептало выйдет из зацепления с боевым взводом ударника. Ударник, двигаясь назад под действием боевой пружины, ударит передним зубом по рычагу бойка. Рычаг бойка повернется на своей оси и своим вторым плечом ударит по бойку, который наколет капсюль. Произойдет выстрел.

Одновременно с началом движения гранаты по каналу ствола начинается откат затвора, сжатие возвратных пружин, поворот рычага подачи. Подаватель осуществляет подачу патрона к входному окну короба. В начале отката шток гидротормоза движется совместно с затвором. После того, как фланец штока упрется в затыльник, вступает в работу гидротормоз. Керосин, находящийся в цилиндре гидротормоза, вытесняется из передней части цилиндра в заднюю. Происходит торможение затвора.

При движении затвора назад снижатель под действием рычагов поднимается и освобождает верхнюю кромку закраины гильзы. Одновременно гильза упирается в передний скос неподвижного в этот момент отражателя, нижняя кромка шляпки, сцепленная с извлекателем боевой плиты, продолжает перемещаться назад; происходит наклон гильзы. При дальнейшем движении затвора его гребень поднимает заднее плечо отражателя и поворачивает его. Переднее плечо отражателя ударяет по наклонной гильзе и выбрасывает её за пределы короба. После отражения гильзы и окончания подачи патронной ленты оставшуюся энергию затвора поглощают гидротормоз и возвратные пружины.

При накате затвора, под действием возвратных пружин, затвор захватывает снижателем очередной выстрел, извлекает его из звена, снижает и досылает его в патронник. Рычаг подачи совершает холостой ход. В конце холостого хода подаватель заходит за очередной выстрел. Шток гидротормоза сначала движется вместе с затвором, а затем останавливается упорами, расположенными на коробе. Керосин, находящийся в задней части гидроцилиндра, вытесняется поршнем в переднюю часть. При накате разобщитель захватывает ударник за задний зуб и, сжимая боевую пружину, взводит его. При приходе затвора в переднее положение происходит разобщение ударника с затвором.

Ударник, двигаясь под действием боевой пружины назад, ударяет своим передним зубом по рычагу бойка. Рычаг, поворачиваясь на своей оси, вторым плечом наносит удар по бойку. Боёк разбивает капсюль-воспламенитель. Происходит выстрел. Далее цикл работы автоматически повторяется (при положении переводчика «АВТ»). Для того, чтобы прекратить стрельбу, необходимо отпустить гашетку. При этом ударник встанет на шептало.

В целом конструкция гранатомёта обеспечивает надёжную работу оружия в любых условиях эксплуатации и до сих пор АГС-17 «Пламя» превосходит по большинству характеристик аналогичные зарубежные системы. И, несмотря на наличие интересных перспективных разработок «Пламя» встретит полувековой юбилей в боевом строю Российской Армии.

Детали частичной разборки гранатомёта АГС-17 «Пламя»:

1 – короб (лоток не снят), 2 – ствол, 3 – приёмник, 4 – УСМ, 5 – механизм перезарядки, 6 – спусковая планка, 7 – затвор, 8 – досылатель, 9 – боевая плита, 10 – ударник, 11, 12 – рычаги затвора, 13, 14 – возвратные пружины, 15 – ось затыльника

Возвратные пружины и шток гидравлического тормоза

Детали затвора: 1 – затвор, 2 – досылатель (снижатель), 3 – боевая плита, 4 – ударник, 5 – пружина ударник

Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение»

Похожие книги

Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука
Неизвестный «МиГ»
Неизвестный «МиГ»

Это слово понятно без перевода в любой точке мира – совсем как «спутник» или «Калашников». Эти легендарные истребители всегда оправдывали свое стремительное имя, отличившись во всех войнах СССР. Высотные скоростные МиГ-3, на которых держалась наша ПВО в начале Великой Отечественной, надежно защитили Москву от немецких налетов. Великолепные МиГ-15 очистили небо Кореи от «Летающих крепостей», похоронив надежды США на победу в ядерной войне. Прославленные МиГ-21 сбивали американские «Фантомы» над Вьетнамом и израильские «Миражи» над Голанскими высотами. Вся история ОКБ им. А. И. Микояна – это летопись рекордов, достижений и побед: первый отечественный реактивный самолет Миг-9; первый в мире серийный сверхзвуковой МиГ-19; революционный для своего времени МиГ-23 с изменяемой геометрией крыла; стремительный МиГ-25, первым среди серийных машин достигший скорости 3000 км/ч.; сверхманевренный МиГ-29, по праву считающийся одним из лучших истребителей четвертого поколения, «мечтой любого пилота» … Менее известен вклад Микояна в космические победы СССР, а ведь именно под его руководством создавались искусственные спутники Земли и сверхсекретный пилотируемый воздушно-космический самолет «Спираль», не имеющий себе равных.Снимая гриф секретности, эта книга восстанавливает подлинную историю МиГа за три четверти века. Это – лучшая творческая биография великого авиаконструктора и его легендарного КБ, ставшего гордостью отечественного авиапрома.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы
Советские тяжелые послевоенные танки
Советские тяжелые послевоенные танки

Доля тяжелых боевых машин в танковых войсках в течение второй мировой войны  постоянно возрастала и достигла в 1944 году 37,5%. При этом по численности лидером по-прежнему оставался Советский Союз, в котором с 1939 по 1945 год было выпущено 8258 тяжелых танков, за это же время в Германии — всего 1839!Количественное превосходство напрямую сказалось как на организации тяжелых танковых частей, так и на тактике применения боевых машин этого класса. Если немцы не пошли дальше тяжелых танковых батальонов, то в Красной Армии, начав с танковых полков прорыва в 1942 году, спустя два года пришли к сосредоточению тяжелых танков в составе тяжелых танковых бригад. Тактика их применения была соответственной — можно по пальцам пересчитать случаи, когда немецкие «тигры» использовались в качестве ударного кулака наступающих танковых частей. Самые известные из них — Курская битва и сражение у озера Балатон в Венгрии. В основном же уделом немецких тяжелых танков на завершающем этапе войны стали действия из засад, стрельба с места. Советские же КВ, и еще в большей степени ИС-2 использовались как главная ударная сила значительно чаще.

Александр Кощавцев , Журнал «Бронеколлекция» , Максим Викторович Коломиец , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело / Военная история / Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Газеты и журналы / Военная техника и вооружение