Из жизни бегемотов (НФ рассказ)

душевнобольных в Интернете. Надо бы ещё оформить все в достойной цветовой гамме, красный текст на желтом фоне, побольше картинок апокалипсиса и свою фотку в белом

балахоне. Несомненно, желающие последовать за ним найдутся, только будет их человек

десять, больных на всю голову, что для создания новой всегалактической империи не есть

гут. Василий представил себя в балахоне, с бубном, пачкой брошюр, ходящим по

квартирам и натыкающимся на коллегу по работе. Да уж. Ладно, возвращаемся к

реальности. Вариант остается один сказать полуправду: пусть мантра и настойка будет

рецепт от лифтобоязни - это же правда. Насколько понял Василий, лифтобоязнь

обязательный этап перед похищением, работорговцы разборчивы и им требуется

предварительное сканирование на предмет соответствия похищаемого ожиданиям

заказчика. Чем активнее будут «рабовладельцы», тем более будет востребован его рецепт

и непричастных не должно коснуться. Вроде должно сработать.

Как правильный Айтишник, Василий долго выбирал вариант действия, а самое

главной делать ли что-то вообще, но приняв решение, выполнял задуманное до конца.

Аня и кафе.

Тем же вечером, вернее ночью, Василий позвонил на сотовый Анне. Повезло,

ответили сразу.

- Привет. Не спишь?

- Как видишь – судя по голосу Анна ещё не ложилась

- Как насчет встретиться? – спросил Василий

- Давай. Когда?

- А чего тянуть, ты вроде на Петроградке живешь, давай через час в кафе «Пьяный

чебурашка» на Каменноостровском.

- Ок.

Детали той встречи точно не известны никому, может в какой-то мере Максу.

Василий звонил ему на следующий день, был радостно возбужден и слегка пьян, много

рассказывал об Анне. Кроме этого была у Василия у пара просьб, зарегистрировать через

приятеля Макса на Карибах сайт в зоне РУ и доступ в закрытую зону Интернет кафе без

видеокамер и других нарушающих анонимность приблуд.

Случай на дороге

В это утро Василий ехал в Выборг. Кроме основной работы была у него пара

халтурок, не то что приносящих особый доход, но позволяющих чувствовать себя более

востребованным и финансово независимым. В Выборге был склад давнего заказчика, занимающего международными перевозками и сопутствующей растаможкой. Конечно, современные технологии позволяют работать с программами и удаленно, не выходя из

дома, но всегда найдется заказчик, считающий что появление разработчика не повредит.

Опят же оба получают от этих поездок удовлетворение, клиент душевное спокойствие, Василий деньги в кассе.

В отличие от города с его вечными пробкам, езда по трассе приносила только

положительные эмоции. Главное выехать в нужное время, чтобы никто не путался под

ногами, например, в шесть утра. Правда в последние годы дорожники вносили свои

коррективы в загородные поездки, отнюдь не повышающие их комфортность. Ещё можно

понять их решение ремонтировать летом, в самый сезон, пять трасс из шести. Дорожники

тоже люди, летом приятнее иметь перед глазами лес, озера, нежели пыльный город. Но

как можно второй год ремонтировать три моста через реки, наибольший из которых был

ну максимум 50 метров шириной, Василий не понимал. За это время можно не только

новые построить, но и всю обочину отремонтировать. Выборгская трасса, она же

Скандинавия, строилась ещё финнами, не спеша, основательно, на прочной каменной

основе и теоретически ей не могли повредить даже многочисленные ремонты наших

доблестных строителей. Но это только теоретически. Василий ещё помнил времена, когда

трасса, в большей её части, была фактически четырехполосной . Что вкупе с меньшим

количество желающих приобщится к культурным и материальным ценностям

Скандинавии, позволяло добираться до границы за полтора часа. Но не теперь. Такое

чувство, что шикарные обочины, которые и делали дорогу четырехполосной, намеренно

разрушались дорожниками.

Хотя в последнее время слово обочина вызывает у нормальных водителей нервный

тик. Слишком много появилось желающих объезжать пробку именно по ней. Василий не

раз наблюдал, не зная то ли смеяться, то ли плакать, езду в четыре ряда, там где был один.

Один с нормальными, ещё два по обочине, ну и конечно по встречке. Самое веселье

начиналось, когда всем приходилось возвращаться в один. Василий обычно не пускал, несмотря на золотое правило трех Д, не мог отказать себе в удовольствии наблюдать

искренне обиженные лица водителей с обочины. Некоторые даже уверяли, что они

являются помехой справа и их просто обязаны пропустить. Василий же, спокойно катясь в

своем ряду, ненавязчиво намекал, что думает об их знаниях правил дорожного движения и

умственных способностях. Благо каско вкупе с уверенным видом делало такое

развлечение относительно безопасным. Хотя думая о количестве людей купивших

травматику и испытывающих проблемы с самоутверждением, Василий становился более

благодушным. В офисе на них орут, чтение новостей тоже не способствует повышению

самооценки, врач уролог не впадает в оцепенение при виде их достоинства. Ладно, пусть

себя на дороге побалуют, благо обгоны по обочине, не самый опасный для окружающих

вид спорта.