Изабелла де Круа (СИ)

Я заказала себе привычную овсянку с кусочками фруктов, Айвенго взял картофельное пюре с большим бифштексом, а Алексей — любимую яичницу. Как я подозревала, в кухонный автомат просто были заложены рецепты блюд, а в холодильную камеру — все необходимые продукты. А уж, как в условиях современной полностью автоматизированной и компьютеризированной кухни приготовить завтрак за десять минут, хотя в простых условиях на него уходит не один час — думаю, понятно и без пояснений.

Завтракали мы в тишине, и только потом, когда перешли к десерту, Алексей откинулся на спинку стула и сказал:

– Ну, и как вам всё?

– Сколько надо людей на такой корабль? — спросил Уилфред.

– Вообще — около двадцати, — ответил Алексей. — Но, так как всё автоматизировано — хватит и двух вахт, то есть четверых. Нас пока трое. Без каких-нибудь особых причин нам просто не разрешат летать.

– А почему ты не взял из Академии ещё кого-нибудь? — спросила я.

– Потому, что я посмотрел, кто там есть ещё — именно хороший специалист, нормальный адекватный человек, и всё такое — и выбор оказался до смешного мал. С тех факультетов, которые меня интересовали, забрали всех. Так что будем искать ещё. Но это не так уж и срочно — сначала я хочу познакомить вас с кораблём.

– Ну, так пошли! — энергия в Уилфреде просто била через край.

Алексей улыбнулся такому энтузиазму. Мы вышли с камбуза и при помощи лифта перебрались на верхнюю палубу, где находился и мостик.

– Рядом с мостиком есть несколько кают. Так как мы — старшие офицеры этого корабля, эти каюты положены нам. Это — моя, так как она буквально примыкает к помещению мостика. При желании я могу и вовсе получить доступ ко всем системам мостика из каюты. Изабелла, я так думаю, что вот эта каюта, рядом с моей, тебе подойдёт. Что думаешь?

Я заглянула в каюту. Ну что же, наша с Настей комната в общаге была меньше. А здесь — широкая кровать (койкой назвать её сложно), стол, на котором стоит монитор компьютера, небольшой диван, пара стульев — разумеется, всё адаптировано для космических условий. Мне, собственно, каюта понравилась.

– Уилфред, так как ты — бортинженер крейсера, твоя каюта идёт сразу после каюты Изабеллы де Круа. Возражения есть?

Молодой рыцарь заглянул в каюту, которая была ему предназначена. От моей она не отличалась совершенно. Возражений не последовало.

– Ну, а раз всё хорошо — прошу всех на мостик, товарищи офицеры.

Мостик, напоминая по форме мостик на «Стойком», отличался от него размерами — в большую сторону. Рабочие места первого пилота и штурмана находились рядом, от них, расходясь влево и вправо, отстояли места бортинженера (за первым пилотом) и комендора (за штурманом). Чуть сзади и выше всех, по центру, было установлено место капитана корабля. Уилфред уселся в кресло бортинженера, я подумала и села за штурманский компьютер. Алексей развернул кресло первого пилота и уселся рядом со мной.

– Итак, как вы видите, здесь пять рабочих мест. Нас, скорее всего, в итоге будет четверо. Так как здесь применён метод того, что каждый владеет несколькими специальностями, почти все операции можно выполнять с любого рабочего места. Соответственно, предлагаю такую разбивку на должности — ты, Изабелла, помимо всего прочего, будешь также пилотом, а Уилфреду достанется управление оружейными системами. Но — также Изабелле придётся изучить огневой пульт, а Уилфреду — пилотирование. Вопросы?

– Капитан, у меня есть, — сказала я. — Потом покажешь мне медотсек? Как я понимаю, им заниматься придётся мне?

– Разумеется, — ответил Алексей. — Другого человека, который знал бы целительство и понимал машинерию медотсека, у меня нет.

И мы начали изучать крейсер. «Синяя молния» оказалась на редкость удобным кораблём. В ней не было той брутальности и мощи, которые были присущи огромным линкорам, не было и той лёгкости, и быстроты, которой славились разные малые корабли. Это был лёгкий крейсер — достаточно быстрый и манёвренный для тех целей, для каких его конструировали. Этот корабль был в меру быстрым, в меру защищённым и вооружённым. На борт он мог брать до взвода десанта — и производить его сброс прямо с орбиты. Корабль мог поддержать десант огнём — его вооружение, состоящее из двух турболазеров главного калибра и нескольких десятков лазерных турелей, позволяло эффективно бороться, как с космическими, так и планетарными целями. И, наконец то, что порадовало меня больше всего — нормальное ракетно-торпедное вооружение — от торпед той же дальности, что и на «Стойком», и до ракет класса «Борт-борт», с рабочей дальностью до двухсот тысяч километров и разного рода ракет малого радиуса действия — «радовать» вражеский москитный флот. «Синяя молния» была настоящим инженерным чудом — и она мне нравилась.