Изгой

– Можешь не агитировать, это мы очень даже хорошо усвоили – из практики, – Усольцев усмехнулся. – Есть, знаешь ли, печальный личный опыт...

– Ну, тем лучше, – Федя показал на схеме. – Вот эвакопункты. Первый, основной – здесь, рядом с гаражами. Здесь ты оставишь транспорт и наблюдателей, как договорились, и сюда же потом подгонят микроавтобусы штурмовой группы. По завершении акции все выдвигаются сюда – бегом. Расчет по машинам составить заранее, чтоб не толпились, рассаживаются – кто на чем приехал.

– Ясно. Расселись по машинам – дальше что?

– Дальше все просто: надо быстро вывезти людей из района проведения акции. Потому что в любой момент может быть объявлена общегородская операция. Сели, разъехались на четыре стороны – сейчас маршруты со схемы на атлас перенесем. Так... Вот наш район, смотрите сюда: как только оказались за его границей, вот на этих остановках ссаживаем людей по три-четыре человека. Дальше – сами. Второй эвакопункт – здесь. Это резерв, на всякий случай. Вопросы?

– Насчет водил маршруток, – напомнил Усольцев.

– А что там с водилами?

– Ну, ты сказал – мы с Саней будем рулить, и назначить из наших еще водителей.

– Не понял вопроса. Сам только что сказал – у вас полно водителей!

– Да нет, я не в том плане. Вот приехали эти водители маршруток, куда мы сказали, взяли нас, довезли до стройки... Дальше что?

– Вяжем, складируем там же, на стройке.

– А, теперь ясно, почему скотч нужен будет еще до начала акции. Извините, притормозил. С тачками потом что?

– Тачки бросите в конечном пункте эвакуации. Никуда они не денутся, потом найдут. С водилами несколько минут, что мы будем выдвигаться к общаге, побудет Саня – как и договорились.

– Да, все ясно. В принципе, нормальная такая схема...

– А мне показалось, что схема слишком громоздкая, – подал голос Руденко. – Я имею в виду с транспортом. Не слишком ли много сложностей?

– Согласен, – кивнул Федя. – Сам не в восторге. Но лучше ничего в голову не пришло. Да, схема громоздкая, но реальная и относительно безопасная. Если есть что попроще – предлагай.

Мы синхронно призадумались. Мне затея с микроавтобусами тоже не понравилась, наверняка есть пути попроще, без всех этих вязаний рук, эвакопунктов и так далее.

– Может, просто оттуда всем разбежаться? – предложил я. – Как «скины» делают: громят рынки, потом толпой в метро – вон на ненавистном ресурсе полно такого видео.

– Такие акции – это на сто процентов «заказуха», – уверенно сказал Усольцев. – Органы того района, где громят, – они в деле, потому дают уйти. А там камеры, в метро, прикинь – сразу толпу вычислят, даже если партиями просачиваться.

– А что-то мне тоже ничего другого на ум не приходит, – признался Руденко. – Похоже, что вариант с микроавтобусами не просто самый правильный, а вообще один-единственный – других нету.

– Значит, будем работать по первоначальному плану, – а Федя, похоже, и не сомневался, что мы ничего лучше не придумаем. – Еще вопросы?

– Да нет, все ясно, – подытожил Усольцев. – Ты так все по полочкам разложил, что и спросить не о чем.

– Ну все, на этом и закончим. Если будут хотя бы какие-то малейшие изменения в планах – сразу звоните. Встречаемся завтра в пункте сосредоточения...

* * *

Знаете, я такого Федю никогда еще не видел. Такого прозорливого, все учитывающего, можно сказать – мудрого. Это моя прерогатива, я у нас в банде самый умный и дальновидный! В общем, мой большой железный брат буквально открылся мне с другой стороны.

Когда мы возвращались домой после встречи с легионерами, я сказал об этом Феде. Не в том плане, чтобы похвалить, а просто поделился мнением:

– Никогда не думал, что специальные операции – такое нудное и скучное занятие. Не война, а какой-то бухучет: схемы, бумажки, расчеты... Мне почему-то казалось, что все это делается круто и лихо, типа – «с налета, с поворота, по цепи врагов густой»...

– Ни хрена там лихого нету, – подтвердил Федя. – Это факт. Чтобы в течение десяти минут нормально отработать, с минимальными потерями и хоть каким-то результатом, приходится долго и нудно готовиться, все просчитывать и проверять.

– Слушай, а вот ты говоришь, что далеко не самый умный там был...

– Точно. Там стратегов хватало. Да я тогда вообще был молод и глуп, ни дать ни взять Ванька-дурак.

– Но ты сейчас, на мой взгляд, все до мелочей предусмотрел, все просчитал... Я бы, например, не стал по десять раз кататься по маршрутам, все проверять по времени, разжевывать каждому исполнителю его «партию» – махнул бы наобум, как получится, как всегда, на авось... Слушай, если там так же было – продуманно, почему такие потери?

Сунься кто-нибудь другой с таким вопросом, Федя послал бы не задумываясь. Но «потери» для меня – это не праздный интерес, а суровая реальность.

У меня там брат погиб. Его лучший друг, между прочим.

И Федя до сих пор чувствует в этом свою вину, хотя никто и никогда не посмел его упрекнуть по этому поводу.

– «Потери»...

Федя остро и неприязненно посмотрел на меня, немного помолчал, обдумывая ответ, затем выдал длинное сбивчивое объяснение: