Изоляция

— Я знаю, что у вас есть проблемы с курьерами в вечернее время. В частности, из ресторанов… — парняга перечислил несколько действительно проблемных точек из одного района. — Я хотел бы попробовать поработать на этой доставке, но есть проблема…

— Вы пришли ко мне в это время, чтобы я решал ваши проблемы? — тут насмешливо изогнуть бровь.

А чё, всё равно время убивать. Солдат спит — служба идёт. Сверхурочные капают, поскольку он на рабочем месте. Уход фиксируется системой. А тут ещё и действительно какое-то подобие интервью.

Мало ли, чем чёрт не шутит.

— Нет, мои проблемы за меня никто и никогда не решит, — очень здраво вздохнул тип, хоть аплодируй ему. — Но если вы уделите мне половину минуты…

— Время пошло.

— Ваши курьеры, которые работает с этими ресторанами, доставляют скутерами и байками. Верхом.

— Понятное дело. Не пешком же бега…

— ИЗВИНИТЕ! Вы дали МНЕ тридцать секунд! Если в это время вы будете говорить сами, я не уложусь по вашей вине.

— Гы. Отчаянно. — Менеджер поднял наконец взгляд и даже надел очки (близорукость, того края кабинета не видно). — Молчу. Заново давай, приколист.

— Ваши курьеры доставляют скутерами и байками. И на первый взгляд, это даже логично — пробки не влияют, а едешь почти с той же скоростью, что и автомобиль. — Среднего роста, среднего вида, непьющий и некурящий (видно) чел лет под тридцатку сделал пару шагов и оказался перед столом.

— Ладно. Не парься, — добродушно позволил менеджер. — Падай. Тридцать секунд можешь не считать. Но не расслабляйся и не сочти за аванс — собеседуемся серьёзно. Кстати, как ты сюда попал, правда?

— Честно сказал кое-кому из сотрудников, кто я. Вероятно, смог убедить.

— А кто ты?

И правда интересно.

Понятно, что на мелочи всегда смотрели сквозь пальцы, но если захотеть, установить открывшего ему дверь своим пропуском несложно.

Значит, Клетчатая Рубаха Деда должен был быть чертовски убедительным, чтобы кто-то подставился.

— Ви…

— Я НЕ О ТВОЁМ ИМЕНИ. Что ты сказал сотруднику такого, что тот решил нарушить правила ради первого встречного?

— Правду. Что я после армии, не пью, не курю, не боюсь никакой работы. К сожалению, чтобы прийти в рабочее время, как все, нужно подтвердить вам интервью в приложении со смартфона.

— Наркотики? — абсолютно логично предположил менеджер.

— Спаси Христос! — парняга неподдельно изумился. — Лучше уж бухать, если так невмочь!

— Чем лучше?

— Процент ремиссии ощутимо выше.

— Ббб-ггг-га-га-га-гааа. Ладно, продолжай. Так что у нас со смартфоном?

— Я из девятого сектора. По армейской линии подтверждение постановки на ваш учёт занимает до пяти рабочих дней. В центре обслуживания населения всё заполнил, но ещё трое суток: пока нет ни кода, ни категории гражданства.

— И-и-и?

Ты смотри, и действительно нескучно. И как сверхурочное интервью тоже получится оформить абсолютно честно (хорошо, включил блок искина — даже доказывать ничего не нужно будет).

— Мне не отдают багаж в аэропорту.

— А ты смартфон в багаж сдал?!

— Я из девятого сектора, — мягко напомнил Клетчатая Рубаха Деда. — Там и голову забыть можно при эваку… при вылете. Если честно, не помню, куда задевал. Да, думаю, сдал в багаж.

— А тут оказался без копейки?

В принципе, диагноз несложный и очевидный.

— Министерство Обороны — не самый лучший работодатель с точки зрения социальной защиты, — резонно подтвердил тип. — Если коротко, их резюме такое: скажи спасибо, что живой и тут. Со всех видов довольствия снять, контракт закрыть.

— Хм. Прико-о-ольно. Ладно, — менеджер решительно хлопнул ладонями по столу и так же решительно закрыл лептоп. — Общаемся. Непьющий, некурящий абстинент из армии, который согласен на любую работу — это как минимум нетипично. Раз ты весь из себя такой инициативный, сыграем в игру. Если ты пришёл настолько подготовленным, значит…

— … нашёл дырку.

— По тем ресторанам понятно, там перегруз по доставке вечером, наверное, так ты и узнал о вакансии без смартфона.

— Там нет перегруза, — соискатель решительно покачал головой, не отводя взгляда.

— Да ну?!

Неужели порожняк? А чего ему тогда надо?

— Там просто нет парковки для маломерного транспорта после девятнадцати ноль-ноль. Начинает идти вечерний клиент и байки со скутерами просто негде оставить — охрана запрещает заезжать. Или машиной, или пешком.

— И?

— А если оставить байк за периметром, не под охраной, то…

— А-га-га-га! Понял. Обратно пойдёшь пешком. Без байка. Хм, не замечал.

— В офисах на такое вообще редко обращают внимание. В общем, когда после семи начинают вываливаться заявки именно из этого квадрата, курьеры просто не подтверждают их на планшетах и в маршрутных листах. Ждут, когда будет что-то из другого места. Менее проблемное.

— Опа. — Менеджер задумался.

В принципе, оно так и было. Не ахти какой секрет, но и решить вопрос тоже нельзя: у охраны одни приоритеты, у операционного департамента — другие. Тем более что тут надо даже не своих напрягать, а с каждой из точек-партнёров в квадрате договариваться отдельно.

А кому оно надо?

Десяток ресторанов равно десяток визитов. Даже если по паре-тройке часов на двери…