Читаем Изподвыподверта полностью

На первый день, после 30-50 км езды, начала спадать цепь. После второго спадания стало понятно, что нужно ремонтировать. Доехал до ближайшего сервиса. Механик минут за двадцать убрал одно звено с цепи и мотоцикл поехал совсем по другому. Прибавилось мощности. Значительно лучше стал схватывать и трогать с места.


На второй день, где-то после 30-50 км двигатель начал глохнуть. Заглох. Минут через пять завёлся, 5-10 км и опять двадцать пять. После 3-4 остановок стало понятно, что надо искать сервис. Были мысли, что все – приехал. В сервисе первым делом выкрутили свечу, почистили – было много нагара. Проверили компрессию – есть, но слабая. Сказали, что надо менять двигатель, ибо он течёт. Ну это итак понятно. Спросил, сколько ещё на нем протяну. Сказали, что неизвестно и лучше после каждых 50-100 км давать ему отдохнуть, потом можно снова ехать. Ну и так потихоньку, потихоньку. Ещё раз посмотрев двигатель, механик обнаружил что последний родной болт, крепящий крышку двигателя выпал. Остальные все уже были заменены на новые. Вкрутил новый винт, затянул, появилась компрессия. Можно ехать дальше. Сколько-то ещё проеду, а там будет видно.


Третий день мотоцикл ехал просто замечательно. Как и обещали механики, где-то сто километров прошёл на одном дыхании. Дальше стал немного барахлить при подъёме в гору или работе под высокой нагрузкой. Но это было совершенно не критично. Через каждые 50 километров нужно было делать лёгкую разминку. Двигателю же, десять – пятнадцать минут было достаточно, что бы оклематься. В итоге, до Калькутты доехал в удовольствие. Широкая трасса. Новый асфальт. Практически нет машин на дороге. Великолепная солнечная погода. Кое где встречались хим заводы со смердящими трубами и ужасным воздухом вокруг. В целом – все прошло замечательно. Небольшие сложности начались в Калькутте. Трафик в городе довольно тяжёлый. Движение плотное. Пыль. Постоянные длительные ожидания на светофорах. Разгон. Торможение. Разгон. Торможение. И вот мотоцикл начал хандрить. Просто глохнуть на перекрёстках. Практически, на каждом. Приходилось всё время подгазовывать и держать газ. То ли дело было в пыли и климате в городе, то ли в плохом карбюраторе, то ли в двигателе, то ли это всё вместе. Калькутта непростой, особенный индийский город. Как только выехал за город, все симптомы пропали. Мотоцикл заработал как часы. И на малых и на больших оборотах. Путешествие снова превратилось в сказку.


Да, стоит рассказать интересный случай, произошедший на стоянке возле калькуттского железнодорожного вокзала. При заезде на стоянку спросил сколько стоит. Ответ был бесплатно (no money), проезжай. Хотя, машины покупали талончики. На хайвеях для мотоцикла проезд бесплатный, да и в туалет в этом вокзале часто пускают с такими же словами. Проехал. Поставил мотоцикл. Вернулся забирать, выезжаю с другого конца, говорят 15 рупий за 2 часа. Говорю, что сказали – бесплатно. Может это другая стоянка, ибо она довольно большая. Думаю. Смотрю вокруг. Говорю: "Пойдём, спросим на входе у того, кто мне сказал бесплатно, он подтвердит!" Человек с талоном согласился. Я завёл мотоцикл и поехал. Тут его напарник начинает хватать и опрокидывать меня с мотоциклом. Наверное, думая, что я собираюсь убежать. Но мотоцикл довольно устойчивый, а он хлюплый. Так что, уронить меня он не смог. Начал хватать за одежду, стаскивать с мотоцикла. Я не понимаю, что происходит. Говорю ему: "Что ты творишь, дурень!" Толкнул его в плечо. Несильно. Так, что бы он перестал стаскивать меня. На меня и на него начали кричать все кто был вокруг: "Эй! Хватит! Хорош!" Собралась толпа поглазеть. Все таки, мы разговаривали довольно эмоционально. Началось чтение мантр. Раз по десять каждый повторил свою позицию. Моя позиция: "Сказали бесплатно! Спроси у билетёра, что сидит на входе" – именно он сказал. Охранник: "Цена 15 рупий за два часа! Давай деньги!" Билетёр включает дурочка. Толпа все подтягивается. Чтение мантр. Повторение. Ещё. По 10-20 раз. Все это происходит непременно в Индии в любом споре. Мудрей, конечно, не спорить вообще, но в данном случае всё происходит настолько естественно и непринуждённо. Все жёстко стоят на своих позициях. Ищем правду. Тут появляется человек, трясёт своим талоном и говорит:

– Вот я заплатил 15 рупий за свой мотоцикл, а ты не хочешь платить почему?!

– Так мне сказали бесплатно…

– Я заплатил и ты плати!

– Вот тебя угостили чаем, сказали бесплатно ты выпил, а потом требуют 15 рупий. Как тебе?!

Перейти на страницу:

Похожие книги

Невеста
Невеста

Пятнадцать лет тому назад я заплетал этой девочке косы, водил ее в детский сад, покупал мороженое, дарил забавных кукол и катал на своих плечах. Она была моей крестницей, девочкой, которую я любил словно родную дочь. Красивая маленькая принцесса, которая всегда покоряла меня своей детской непосредственностью и огромными необычными глазами. В один из вечеров, после того, как я прочел ей сказку на ночь, маленькая принцесса заявила, что я ее принц и когда она вырастит, то выйдет за меня замуж. Я тогда долго смеялся, гладя девочку по голове, говорил, что, когда она вырастит я стану лысым, толстым и старым. Найдется другой принц, за которого она выйдет замуж. Какая девочка в детстве не заявляла, что выйдет замуж за отца или дядю? С тех пор, в шутку, я стал называть ее не принцессой, а своей невестой. Если бы я только знал тогда, что спустя годы мнение девочки не поменяется… и наша встреча принесет мне огромное испытание, в котором я, взрослый мужик, проиграю маленькой девочке…

Павлина Мелихова , протоиерей Владимир Аркадьевич Чугунов , С Грэнди , Ульяна Павловна Соболева , Энни Меликович

Фантастика / Приключения / Приключения / Фантастика: прочее / Современные любовные романы
8. Орел стрелка Шарпа / 9. Золото стрелка Шарпа (сборник)
8. Орел стрелка Шарпа / 9. Золото стрелка Шарпа (сборник)

В начале девятнадцатого столетия Британская империя простиралась от пролива Ла-Манш до просторов Индийского океана. Одним из строителей этой империи, участником всех войн, которые вела в ту пору Англия, был стрелок Шарп.В романе «Орел стрелка Шарпа» полк, в котором служит герой, терпит сокрушительное поражение и теряет знамя. Единственный способ восстановить честь Британских королевских войск – это захватить французский штандарт, золотой «орел», вручаемый лично императором Наполеоном каждому полку…В романе «Золото стрелка Шарпа» войска Наполеона готовятся нанести удар по крепости Алмейда в сердце Португалии. Британская армия находится на грани поражения, и Веллингтону необходимы деньги, чтобы продолжать войну. За золотом, брошенным испанской хунтой в глубоком тылу противника, отправляется Шарп. Его миссия осложняется тем, что за сокровищем охотятся не только французы, но и испанский партизан Эль Католико, воюющий против всех…

Бернард Корнуэлл

Приключения
Аэроплан для победителя
Аэроплан для победителя

1912 год. Не за горами Первая мировая война. Молодые авиаторы Владимир Слюсаренко и Лидия Зверева, первая российская женщина-авиатрисса, работают над проектом аэроплана-разведчика. Их деятельность курирует военное ведомство России. Для работы над аэропланом выбрана Рига с ее заводами, где можно размещать заказы на моторы и оборудование, и с ее аэродромом, который располагается на территории ипподрома в Солитюде. В то же время Максимилиан Ронге, один из руководителей разведки Австро-Венгрии, имеющей в России свою шпионскую сеть, командирует в Ригу трех агентов – Тюльпана, Кентавра и Альду. Их задача: в лучшем случае завербовать молодых авиаторов, в худшем – просто похитить чертежи…

Дарья Плещеева

Приключения / Детективы / Исторические приключения / Исторические детективы / Шпионские детективы