Израильские танки в бою

Shot Kal Gimel («Шот Каль Гимель», то есть Мk 3 или Мk С) – в дополнение к гидравлическим приводам этот танк получил стабилизатор вооружения такой же, как на М60А1. Выхлоп выведен назад через два характерных патрубка. Установлен генератор с силой тока 650 А, то есть двигатель модернизирован в вариант AVDS-1790-2AG (G – от Generator). Впоследствии танк получил навесную динамическую защиту Blazer и новые дымовые гранатометы CL-3030. По некоторым данным, Shot Kal Gimel получил систему управления огнем. Модернизация Мk В в Мk С проходила с конца 1970-х по начало 1980-х годов.

Shot Kal Dalet («Шот Каль Далет», то есть Мk 4 или Мk D) – в дополнение к предыдущим усовершенствованиям танк получил новую СУО «Барак-Ор» («барак» на иврите – молния, «ор» – свет). Установлен теплоизоляционный кожух на ствол пушки, пулеметы Browning М1919A4 заменены на MAG 58. Модернизация Мk С в Мk D проходила примерно в 1984–1988 годах.

Тяжелый бронетранспортер «Нагмашон»

Численность парка танков Shot Kal в Армии обороны Израиля после войны 1973 года колеблется от 900 до 1100 единиц. К 2002 году она сократилась до 800 (по другим данным – до 1000) единиц (включая тяжелые БТР на базе танка). 21 октября 1992 года состоялась официальная церемония снятия этих танков с вооружения, но, судя по всему, речь шла лишь о регулярных частях и только непосредственно о танках. Тем не менее, по некоторым данным, танки Shot Kal находились на вооружении резервных танковых частей вплоть до 2001 года. Снимаемые с вооружения танки переоборудуются в тяжелые БТР и БРЭМ.

Семейство тяжелых бронетранспортеров и штурмовых инженерных машин было создано специально для действий в Южном Ливане. Первым был Nagmashot – штурмовой БТР для саперов, появившийся в 1982 году. Используя опыт его эксплуатации, Израиль разработал две новые машины – Nagmachon и Nakpadon. Nagmachon был принят на вооружение в конце 1980-х, а Nakpadon – в начале 1990-х годов. Для изготовления некоторых из них использовались шасси Nagmashot. В обеих конструкциях применялась одинаковая схема высадки десанта. Солдаты сначала покидали корпус через верхние люки, а затем пересекали крышу моторно-трансмиссионного отделения и спрыгивали на землю. Nagmachon имел более мощный комплект динамической брони, чем Nagmashot. На нем также были установлены тяжелые бортовые экраны. Каждый экран состоял из семи секций, каждая из которых подвешивалась на двойных шарнирах, позволявших поднимать секцию для обслуживания ходовой части. В передних четырех секциях располагалась динамическая защита, а задние три были из простых стальных листов. Часто задние листы фиксировались в поднятом состоянии для защиты десантирующихся пехотинцев. Кроме того, Nagmachon имел усиленную защиту против мин.

Уровень защищенности БТР Nakpadon был еще выше. Израильская армия долгое время хранила в секрете конструкцию навесной динамической брони, и только в последнее время стало известно, что современные ее образцы имеют многослойную структуру, в которую помимо листов стали и взрывчатого вещества входят слои резины и керамики. Такая конструкция позволяет защитить машину от противотанковых управляемых ракет, огня ручных гранатометов РПГ-7 и бронебойных боеприпасов калибром до 20 мм.

Все тяжелые бронетранспортеры, предназначенные для локальных конфликтов, имеют пусковые установки для дымовых гранат. На Nagmachon стоят четыре пусковые установки системы мгновенной постановки завесы Cl-3030, а на Nakpadon – две. Оба типа машин снабжены системой электронного противодействия, способной блокировать прохождение радиосигналов для взрыва самодельных взрывных устройств. Антенна этой системы установлена в кормовой части машины.

Тяжелый бронетранспортер «Пума»

Вооружение тяжелых бронетранспортеров состояло из четырех 7,62-мм пулеметов или одного 12,7– и трех 7,62-мм пулеметов. Они размещались на шкворневых установках по углам броневой рубки. Что касается модификации Nagmachon-Mifleset, то она получила полностью бронированную высокую башню с четырьмя пулеметными установками по углам.

Масса обоих машин около 50–55 т. На Nagmachon установлен дизельный двигатель мощностью 750 л.с., на Nakpadon моторно-трансмиссионное отделение с двигателем AVDS-1790-6A мощностью 900 л.с. заимствовано у танка Merkava 1.

Последним вариантом тяжелого бронетранспортера на базе танка Centurion стала Puma. Однако если быть точным, то эта машина создавалась как стандартная боевая машина инженерных войск. В этом качестве Puma в основном и применялась. Характерными деталями внешнего облика этой машины стало отсутствие рубки как таковой и фальшборта, заимствованные у танка Merkava.

«Тиран» и другие советские трофейные танки