Jane

110 км/ч (бензиновый

двигатель)

Запас хода 800 км (дизель),

600 (бензиновый

двигатель)

Запас топлива 160 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод ок. 0,6 м

– подъем 70%

– боковой уклон 35%

Толщина брони до 7,94 мм

Тип брони стальная

РАЗРАБОТКА

Commando MkIII разрабатывался компанией BRAVIA SARL с 1977 г. для национальной гвардии Португалии. В 1977 г. изготовлен прототип, а первые серийные машины – в 1978 г. Это укороченная версия 1-тонного грузовика Gazela (4x4) с бронекорпусом.

У основной машины экипаж из 8 человек (водитель, командир, стрелок, 5 пехотинцев). Оснащена полноповоротной вручную башней с 7,62-мм или 12,7-мм пулеметами, имеющими угол возвышения от -15° до + 60°. Может быть вооружена 60-мм гранатометом с противопехотными, противотанковыми, дымовыми, осветительными и зажигательными гранатами.

МОДИФИКАЦИИ

4x2 с удлиненным десантным отделением и дополнительными дверьми в каждом борту. Может поставляться без башни.

СОСТОЯНИЕ

Производится по заказу. Состоит на вооружении национальной гвардии Португалии и в армиях еще по крайней мере двух стран.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

BRAVIA SARL, Лиссабон, Португалия.

Commando Mk III

БТР ТАВС-79 (Румыния)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовые бронелисты установлены под большими углами. Крыша горизонтальная, корма вертикальная. В каждом борту открывающаяся вперед дверь. Верх башни плоский, борт установлен под наклоном.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3+4

Колесная формула 4x4

Вооружение 7,62-мм, 14,5-мм пулеметы

Боекомплект 2000x7,62-мм, 500х14,5-мм

Длина 5,64 м

Ширина 2,805 м

Высота по башне 2,335 м

Клиренс 0,485 м

Колесная база 2,9 м

Боевая масса 9275 кг

Неснаряженная масса 8575 кг

Удельная мощность 16,66 л.с./т

Двигатель дизель с ТН, мощностью 154 л.с.

Макс, скорость по шоссе 85 км/ч

Запас хода 700 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,3 м

– ров 0,7 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони ок. 8 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ есть

РАЗРАБОТКА

ТАВС-79 разработан для армии Румынии и базируется на основе шасси БТР ТАВ-77 (8x8).

Место водителя впереди, командира – справа от него, двигатель – слева в корме. За местами водителя и командира на крыше предусмотрена установка башни с ручным приводом, которая, как и башня на ТАВ-71М и ТАВ-77, оснащена 7,62-мм и 14,5-мм пулеметами.

В дополнение к дверям в бортах есть дверь в корме и люк 8 крыше.

В стандартное оборудование входят ИК система ночного видения, система РХБЗ.

Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовым водометом; перед форсированием водной преграды поднимается носовой щиток и включаются насосы.

МОДИФИКАЦИИ

ТАВ-79А PC0MA – бронированный артиллерийский ПНП. Вооружение – 7,62-мм пулемет.

TAB-79R – 82-мм самоходный миномет с возможностью демонтажа с машины.

TABRCH-84 – бронемашина РХБ разведки. Вооружение – 7,62-мм пулемет на шкворне, оборудование – постановщик маркеров. Без башни.

TCG-80 – неопознанная версия, возможно, ремонтная машина.

АМ-425 – последняя версия ТАВ-79. Шасси используется как база для А-95, румынского эквивалента российской ЗУР SA-9.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Состоит на вооружении армии Румынии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

RATMIL RA.

БТР ТАВС-79

Плавающая БРДМ-1 (Россия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовые бронелисты установлены под большими углами наклона. Вход и выход через люк в крыше. Борта вертикальные.

Машина имеет дополнительные колеса для езды по пересеченной местности. Волноотра- жательный щит находится на нижнем лобовом листе корпуса.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 5

Колесная формула 4x4

Вооружение 7,62-мм пулемет

Боекомплект 1250x7,62 мм

Длина 5,7 м

Ширина 2,25 м

Высота по корпусу 1,9 м

Клиренс 0,315 м

Колесная база 2,8 м

Боевая масса 5600 кг

Удельная мощность 16,7 л.с./т

Двигатель 6-цилиндровый рядный бензиновый, с ЖО, мощностью 90 л.с, при 3400 об./мин

Макс, скорость:

по шоссе 80 км/ч

по воде 9 км/ч

Запас хода 500 км

Запас топлива 150 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,4 м

– ров 1,2 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони до 10 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ нет

ПНВ ИК, у водителя

РАЗРАБОТКА

БРДМ-1 разработана в середине 50-х гг. и поступила на вооружение армии России в 1957 г., но сейчас заменена на новую БРДМ-2. БРДМ-1 – машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовым водометом. Перед форсированием водной преграды поднимается дополнительный щиток и включаются насосы. Дополнительные ведущие колеса между основными используются для езды по пересеченной местности. В стандартное оборудование входит система регулирования давления в шинах. Вооружение пулеметы 7,62-мм СГМБ – впереди, 12,7-мм ДШКМ – сзади.

МОДИФИКАЦИИ

БРДМ-1 – модель 1957 г. с открытой крышей, построено только несколько штук.

БРДМ-1 – модель 1958 г., наиболее распространенная, закрытая, с люками.

БРДМ-У – КШМ с 3 дополнительными радиоантеннами. БРДМ-1 с 3 ПТУР Snapper, поднимаемыми изнутри. В настоящее время редка.

БРДМ-1 с 3 ПТУР Swatter, поднимаемыми изнутри. В настоящее время редка.