Распад продолжается по всем направлениям, деградация морали, личности и общества обещают закончиться распадом страны. Обыватели, занятые собственными проблемами, с некоторых пор спокойно воспринимают известия о грядущем «решении» Курильского вопроса. Но и власть не слишком волнуется! С весны не работают самолёты калининградской компании, а ей хоть бы что! Не обратиться ли к немцам, чтобы местные жители летали в Москву не через Варшаву и Берлин, а прямиком? Они
Но не стыдно ли победителям, 65 лет назад положившим на лопатки Восточную Пруссию, рассадник германского милитаризма? Тем, кто распадается, не стыдно!
Гори оно всё синим пламенем! Одно слово -Примеров деградации не счесть,
но хочется привести ещё два, поразивших своей рутинностью. На полке книжного магазина свежие поступления:Но и опять же, не свидетельство ли это распада личности и не насмешка ли над читателями? С болью в сердце, с горечью в душе говорю о распаде личности любимого Отечества! Может быть, мои слова заденут тех, кого до сих пор ничто не задевало? Может быть, кто-то встрепенётся, чтобы доказать мою неправоту? Очень на это надеюсь!
Популярная передача
на ОРТ называется «Понять. Простить». Пять раз в неделю психолог уговаривает страждущих поступать согласно библейским заповедям! Не пора ли с той же настойчивостью твердить, «Как в песне поётся:
Забавно смотреть за потугами ТВ, пытающегося создать кино на производственную тему («История лётчика», РТР, 7.12.09). Конечно, авиация – не производство, но близко к нему, и потому фильм многозначительный. До сих пор нам предлагали менеджеров, проституток и прочую обслугу. Но не разучились ли снимать производство? Кроме сказки, ничего не получается.
Марат Башаров играет героя из героев. Миллионер-француз, которого непонятно зачем занесло в Арктику, в благодарность за спасение дарит ему часы стоимостью сто тысяч (перед белыми медведями хвастаться прихватил в ледяную пустыню?). Герой из-под ножа спасает самолёт, на котором вырос и возмужал, платит за него дарёными часами и загорается мечтой возродить аэрофлот в Дальнегорске! Достойный поступок! И пошла ненаучная фантастика!..
Препоны, возникающие на пути у спасателя раритета, не под силу преодолеть тысячам и тысячам лётчиков, уволенных от своей мечты. В «Советской России», №133, 2009 г. майор Братцев сообщает, что только в Таганроге лётчиков – десять командиров полка, десять их заместителей, десять замполитов, а сколько рядовых, если всего свыше трёх тысяч офицеров в запасе и отставке!
В учебных центрах, финансируемых странами НАТО, их переучивают на менеджеров. Областные города по большей части растеряли аэропорты. В иные времена, в Туле, связанной воздушным сообщением с Саратовом и Ригой, Свердловском и Челябинском, Киевом, Сочи и Одессой, самолёт, по случаю пролетающий над городом, – событие! Расформировали вертолётный полк!
Но герою всё нипочём. Как кому, а ему рынок предоставил все возможности для самовыражения! Уж и то хорошо, что препоны в фильме показаны натурально. Сказкой и не пахнет – современная российская действительность во всей красе! Рыночные будни!