Как обманывают автомобилистов. Покупка, кредитование, страхование, ГИБДД, ГТО

– и последнее: если вы уверены в своей правоте, потребуйте внести в протокол данные свидетелей. Обычно инспекторы в этом отказывают, говорят, мол, потом, в группу разбора приведете своих свидетелей – не поддавайтесь. Инспекторы отказывают потому, что тех свидетелей, которых внесут в протокол, они обязаны опросить, а им этого делать не хочется. Отказать же вам в этом они тоже не имеют права. А свидетели, при прочих равных и даже неравных условиях, часто имеют решающее значение. Если к тому же вы предъявите суду свои фотографии – проблем не будет, против таких фактов не попрет даже самый коррумпированный судья.

ЧТО ТАКОЕ «ТОТАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ» И КАК МАСТЕРА СЕРВИСОВ В СГОВОРЕ СО СТРАХОВЩИКАМИ ДУРЯТ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ

Который раз российская действительность поражает. Изобретательностью в придумывании самых изощренных и хитроумных способов обдуривания. Причем обдуривания всех и вся, кого только возможно.

Позвонила мне недавно незнакомая женщина, представилась Татьяной и рассказала, что ездила она, не зная хлопот и проблем, на новенькой иномарочке. Марку автомобиля я не буду называть, чтобы не спугнуть раньше времени героев моего повествования. Ездила-ездила пару лет, пока не попала в ДТП. А ДТП оказалось серьезным – удар в бок ее автомобиля такой, что смяты двери, средняя стойка, порог и слегка деформирован пол. Но машина была, кроме ОСАГО, застрахована еще и по КАСКО на 20 тысяч долларов. А новая она стоила 28.

Вызвала Татьяна ГАИ, страхового агента, все как положено, машину направили на тот фирменный сервис, который указала страховая компания. И мастер, осмотрев автомобиль, Таню успокоил: как хорошо, говорит, что у вас такой удар, а не другой, а с этим-то мы в страховую сумму уложимся. Проходит пара недель, а калькуляции все нет. Зато все чаще звонит мастер, и с каждым его звонком сумма восстановления машины увеличивается и достигает в конце концов двадцати двух тысяч долларов. А КАСКО всего на 20. Ну, оно вроде бы и понятно – автомобиль разбирали и находили все новые и новые скрытые дефекты. Виновницей ДТП признана Татьяна, и поэтому она не может подать в суд и истребовать с виновника недостающую сумму на восстановление автомобиля.

Но тут ей стали звонить люди, которые были в курсе всего – и ДТП, и суммы страховки, и предполагаемой суммы ремонта. Они настойчиво, очень настойчиво предлагали Татьяне продать им ее автомобиль. За сумму страховки, то есть за 20 тысяч долларов.

Одновременно Татьяна узнает, что страховая компания готовит документы, по которым ее автомобиль обзывается словом «тотал». То есть восстановлению он не подлежит, поскольку оно нерентабельно. В договоре страхования это называется «полная конструктивная гибель транспортного средства», а в обиходе – «тотал».

И тут Татьяна чувствует: что-то здесь не то. Получается, что за сумму страховки автосервис ЕЙ восстановить автомобиль не может, а своему работнику – может? Вот что она рассказывает:

– Меня стали убеждать, что у них все договорено в страховой компании, что они все уже знают обо мне и о моей машине и заниматься этим вопросом мне нет никакого смысла. Он хочет ее купить, выплатить мне ту же сумму, что и страховая компания, с условием, что я на него переоформляю договор страховки. Зачем ему это? Я обращалась с этим вопросом в страховую компанию, и на мое удивление они никак не прореагировали. Более того, в частной беседе представитель страховой компании мне посоветовал: «Может быть, вам действительно ее продать – так будет быстрее!»

Заметьте: продать автомобиль по генеральной доверенности с переоформлением договора страховки. И это – после ДТП. Совершенно незаконная вещь.