Читаем Как обманывают автомобилистов. Покупка, кредитование, страхование, ГИБДД, ГТО полностью

Как правило, страны – экспортеры нефти дотируют производителей бензина, не позволяя им устанавливать высокие цены внутри страны. В 14 государствах благодаря государственным субсидиям розничная цена за литр автомобильного топлива была даже ниже мировой цены на нефть! Вне конкуренции был Туркменистан с 2 центами США за один литр бензина. За ним следуют Венесуэла – 3 цента, Иран – 9 центов, Ливия – 13 центов и Саудовская Аравия – 16 центов. Чуть выше – 20–30 центов – стоил бензин в других нефтедобывающих странах – Катаре, Бахрейне, Кувейте, Египте, Йемене, Омане, Алжире, Брунее и Объединенных Арабских Эмиратах. В меньшем объеме дотируют бензин в Азербайджане, Тринидаде и Тобаго, Эквадоре, Анголе, Нигерии, Малайзии, Боливии, Индонезии, Сирии и Аргентине, где он стоит от 45 до 70 центов за литр.

В России же, наоборот, власти не только не дотируют производителей и потребителей бензина, несмотря на экспортный потенциал страны, но и облагают топливо налогами, которые повышают его цену примерно на 8 процентов.

В России же правительство пропорционально повышению мировой цены на нефть повышает экспортные пошлины для нефтяных компаний. А наши нефтяные компании, подобно наркоманам, не в силах уменьшить «дозу» прибылей, все повышают и повышают цены на бензин. У них даже есть свой индикатор «предела терпения населения»: если растет потребление 95-го, «иномарочного» бензина, значит, цены повышать еще можно – это мидл-класс, «жирок» у него еще есть.

Естественно, нефтяные российские компании в сговоре. Но тут и сговариваться особенно не требуется – еще ни один бизнесмен-предприниматель в мире не ограничивал свои прибыли добровольно. Их за это и осуждать невозможно, как невозможно осуждать алкоголиков и наркоманов за тягу к зелью, поскольку диагноз медиков здесь давно известен: «болезнь».

И вылечить эту болезнь может только власть. Но ей некогда – она заботится о «повышении жизненного уровня каждого россиянина».

100 лет назад наличие нефти в стране никак не влияло ни на ее богатство, ни на ее место в Истории. Спустя полвека нефтедобывающие страны тоже не сильно выбивались из ряда остальных стран – ни влиянием, ни уровнем жизни своих граждан. Скорее наоборот – они были беднее многих.

Но к началу третьего тысячелетия нефть становится движителем Истории. Из-за нее рождаются заговоры, свергаются правительства, вспыхивают и развязываются войны. Из-за нее одни страны (Норвегия, ОАЕ и др.) безо всякого сизифового труда поколений, как по мановению волшебной палочки, взлетают на вершину благосостояния, а другие, казавшиеся колоссами (СССР), разваливаются за несколько дней. Зарезервировав свои нефтяные запасы и скупая чужую нефть, США на многие десятилетия вперед обеспечили себе статус сверхдержавы – что бы в мире ни стряслось.

Казалось бы, и Путину, и его правительству, и всей России, каждому ее жителю выпадает «Джек-пот», счастливый билет – как бездарно страной ни управляй, а сдвигов к лучшему не миновать все равно!

Но… Идут годы, цены за последние 5–6 лет выросли на 100 процентов, средняя зарплата – на $100, и ничего в жизни страны заметно не меняется: по-прежнему нищает и спивается Россия, по-прежнему богатеет Москва, расцветают другие мегаполисы. И только развлечения богатых тусовщиков из светской хроники становятся все дороже и безумнее: сигарами по тысяче долларов бросаются, флотилии яхт покупают, по 40 миллионов евро за свадьбу выкладывают…

Смею утверждать, что стремительный рост топливных цен в нашей стране ставит само ее существование на грань катастрофы. Объяснения гладких, сытых и уже богатых чиновников типа: «объективный мировой процесс», «рыночные механизмы», «иначе не избежать дефицита» – есть не что иное, как успокаивание обворовываемого общества и нащупывание его «болевого порога».

Вероятно, кремлевские социологи его уже где-то близко почувствовали, поскольку в общество именно в это время были вброшены анастезирующие «президентские инициативы» о прибавке жалованья беднейшим и проведена «заморозка» – ценам приказано не шевелиться до января. Ведь к боли привыкают – вот и мы должны за два месяца привыкнуть к баку бензина почти за тысячу рублей.

И мы, наверное, привыкнем. Один продаст машину, деньги с горя пропьет, другой – не купит ее, третий – подхалтурит, четвертый вторую, а то и третью работу найдет, пятый воровать начнет, а шестой – воровать больше станет… Но ведь именно с нового года поползут вверх и все остальные цены. За жилье сто процентов придется платить, на транспорте – уже объявлено – стоимость проезда будет повышена. А на продукты питания, одежду, мебель, технику цены сами, вслед за «энергоносителями», незаметно поползут.

И получается какая-то чушь: страна богатеет, а ее население – беднеет. Российский житель, который на свою зарплату может купить всего 9–10 баков бензина, продает этот самый бензин тому, кто богаче его в 5–10 раз, но сам от такой сумасшедше выгодной сделки богаче не становится.

Но ведь кто-то же становится!

Перейти на страницу:

Все книги серии Все об авто для начинающих и профи

Похожие книги