Как поколению Z не допустить ошибки поколения Y? 10 шагов к успешному бизнесу

Окончил в 1993 году политехнический техникум, отслужил в танковых войсках Вооружённых сил Российской Федерации. Но с мечтой не расставался – стать летчиком. При поступлении в лётное училище его не приняли – не прошел медкомиссию. В 2005 году заканчивает заочно юрфак, устраивается на государственную службу в местную администрацию. Уже нашему герою 28 лет, он женат, есть дети. На госслужбе работает 8 лет. Казалось до конца жизни все предопределено, хорошая заработная плата, пенсия. Но герой не сдается. Поступает в Бугурусланское лётное училище гражданской авиации им. П. Ф. Еромасова. В 2013 году окончил его с отличием.

У большинства бы появилось сомнение: «А может уже поздно!». Т. е. когда ты достигаешь чего – то, возникает чувство, что уже ничего не надо. Но в жизни Дамира должно было произойти испытание, которое бы опровергло все сомнения, что он рожден для чего-то Большего!

15 августа 2019 года авиалайнер Airbus А321–211, принадлежащий «Уральским авиалиниям», совершал плановый рейс Москва – Симферополь. Командиром лайнера был наш герой Дамир Юсупов (если Вы еще не догадались о ком идет речь), вторым пилотом – Георгий Мурзин, который только в 2017 году получил диплом летчика. Airbus хорошо взлетел, но вскоре столкнулся со стаей чаек. У самолета отказали оба двигателя. Юсупову и Мурзину пришлось совершать срочную аварийную посадку – с неработающими двигателями (один из которых оторвался во время посадки), без выпуска шасси, на кукурузном поле… Пилоты блестяще справились с непростой задачей. Самолет благополучно сел в Раменском районе. Это произошло примерно в пяти километрах от взлетной полосы. Все 223 человека на борту (включая экипаж) выжили. 74 человека получили травмы разной степени тяжести. На следующий день после происшествия Дамир Юсупов был награжден званием Героя Российской Федерации – за мужество, проявленное им при исполнении служебного долга в экстремальных условиях. Второй пилот Мурзин тоже получил почетное геройское звание.

Последняя капля…

И в моей жизни как у Дамира Юсупова в 27 лет настал момент, что все!!! Это конец не стать мне командиром авиалайнера, в моем случае капитаном своей жизни. Параллельно работая в банке, я мутил бизнес. На тот момент у меня были за плечами два неуспешных бизнес-проекта: один в сфере консалтинга FinOn (позже о нем подробнее расскажу) и второй в сфере Интернет-торговли.

Признаюсь, честно, у меня на тот момент опустились руки. В течение года уже не приходили в голову никакие бизнес-идеи. Я был в депрессии. Конечно, меня начали посещать мысли, что все хорошо, и я себя успокаивал, что у меня хорошая работа, отличная тачка, квартира и нет ипотеки! Что еще может пожелать себе среднестатистический россиянин. Все супер! Но в моей жизни что-то должно было произойти, и это произошло. Я ждал новую идею по бизнесу, новую надежду. Но бам!!! Не идея, а подстава!!!

Подстава произошла как раз на работе. У одного клиента начались проблемы в бизнесе, типично выводили кучу денег и не развивали его. Собственники кайфовали, покупали дорогие тачки, квартиры, а в это время конкуренты не спали и отобрали 30 % их клиентов.

Беда закралась в бизнес откуда никто и не ждал. Основной покупатель поменял условия расчетов их услуг – отсрочка не 15 дней за их услуги, а 60 дней. Т. е. свою выручку наш клиент получит только через 2 месяца. Для нашего клиента – это был шок. Покупатель объяснил: «Не хотите мол, я уйду к другому поставщику». И нашему клиенту просто пришлось пойти на уступки. А банк для него должен стать спасителем.

В итоге мы предоставили ему отсрочку на полгода и стали тщательно наблюдать за ним. В итоге прошло полгода, ситуация не улучшилась, а ухудшилась. Клиент понимал, что бизнес загибается и надо по – тихонька выводить деньги. Это я конечно сразу заметил и доложил руководству. Мы решили, что в новой пролонгации стоит отказать клиенту. И договорились запрашивать необходимые документы, затягивая процесс, чтобы посмотреть, будут ли они продолжать выводить деньги. Этот факт подтвердился, как и предполагалась. Прошло 1,5 месяца с момента обращения клиента за новой пролонгацией. Он понимает, что ему ее не одобрят и решил пойти в ва-банк и начал обвинять специалистов Банка, что они виноваты в их проблемах.