Читаем Как правильно говорить с автоинспектором полностью

B то время размер штрафа (сумма долга) никак не влиял на жесткость позиции судебного пристава. Ha данный момент позиция поменялась и законодатель предусмотрел следующую норму: «При неисполнении должником-гражданином или должником, являющимся индивидуальным предпринимателем, в установленный для добровольного исполнения срок без уважительных причин требований, содержащихся в исполнительном документе, сумма задолженности по которому превышает десять тысяч рублей, или исполнительном документе неимущественного характера, выданных на основании судебного акта или являющихся судебным актом, судебный пристав-исполнитель вправе по заявлению взыскателя или собственной инициативе вынести постановление о временном ограничении на выезд должника из Российской Федерации».

To есть, чтобы попасть в «список невыездных», необходимо «задолжать государству» более 10 тыс. руб.

Вы спросите: а как же мое право на свободу передвижения, данное Конституцией РФ? B Конституции РФ предусмотрено ограничение этого права федеральным законом (п. 3 ст. 55), когда есть необходимость защиты «основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства». Так вот, одним из оснований для временного ограничения права выезда за границу является «уклонение от исполнения обязательств, наложенных судом» (ст. 15 Федерального закона РФ от 15 августа 1996 г. № 114-ФЗ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» (ред. от 20.04.2014, с изм. от 04.06.2014)).

C тех пор судебные приставы пошли нарасхват: и налоговые инспекции, и жилищные конторы, и ГИБДД стали организовывать совместные рейды и дежурства в местах наиболее вероятного появления должников. Случается и такое, что штраф вы заплатили, но до получателя, то есть ГИБДД, он почему-то не дошел или там невнимательно сделали сверку. Предъявите приставу квитанцию об уплате – и вопрос будет снят. Если потеряли или выбросили квитанцию, придется обращаться в банк, просить выдать копию. Чтобы не создавать себе лишних хлопот, храните платежный документ хотя бы в течение года. Межведомственная неразбериха имеет место, и чаще всего, кстати, по свидетельствам приставов, это наблюдается со штрафами ГИБДД.

C исполнительным листом судебный пристав может пожаловать к вам домой с 6:00 до 22:00 (п. 1 ст. 35 Закона «Об исполнительном производстве»). Если вы намерены тянуть время с уплатой штрафа, можно потребовать у пристава предъявления копии исполнительного производства. Если он предусмотрительно ее не сделал, придется зайти к вам в следующий раз (но это не избавит вас от необходимости платить вообще). И после этого можете не соглашаться уплатить штраф, но теперь пристав должен будет описать что-то из ваших вещей, которые по стоимости примерно соответствуют долгу. Сразу изымать вещи никто у вас не будет, но и надолго распрощаться с приставом не надейтесь. Надо понимать, что это – его работа. Он принял ваше дело в производство и обязан довести его до результата.

Ho может оказаться, что вы не получали на руки постановления о наложении штрафа. Тогда другой разговор. Пристав должен проверить, когда и кем вам было направлено (и было ли направлено) постановление и почему оно до вас не дошло. Кроме того, можете заявить, что когда получите его, то намерены обжаловать. А дальше действуйте, как сочтете нужным: обжалуйте или все-таки уплатите штраф, получив на руки постановление.

Обратите внимание: постановление обязательно должно содержать полные реквизиты получателя платежа и его наименование. Реквизиты отсутствуют или нечитаемы? Значит, имеете веское основание для неуплаты штрафа. B таком случае невозможно привлечь вас к ответственности в соответствии со ст. 20.25 КоАП РФ. Ho, согласитесь, это редкое везение.

Лучше все же не доводить дела до встречи с судебным приставом. Тем более что, если долг взимается при его посредничестве, к сумме штрафа придется прибавить еще 7 %.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов
Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов

После того как серьезно ужесточились меры ответственности за нарушение водителями правил дорожного движения, по мнению автора книги, наступила НОВАЯ ЭПОХА В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ РОССИИ. Так как защита прав водителей – одно из направлений профессиональной деятельности Дмитрия Усольцева, он в удобной форме «вопрос – ответ» дает практические (жизненные) советы со ссылкой на правовую базу о том: как инспектор ДПС выбирает, какую машину ему остановить, и в каких случаях он имеет на это право? когда инспектор может изъять права? как проходит медосвидетельствование? как себя вести при ДТП? где можно и нельзя парковаться? предусмотрено ли наказание за владение и использование «мигалок-крякалок»? можно ли затемнять стекла и как сильно, и о многом другом (техосмотре, аптечках и так далее).Книга учитывает все изменения в законодательстве, действующие в 2014 году.

Дмитрий Александрович Усольцев

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Техника / Образование и наука
Вижу цель. Записки командора
Вижу цель. Записки командора

Эта книга о людях, мало известных широкому кругу публики (хотя в кругу специалистов их имена порой говорят о многом). О тех, кто испытывает и доводит до ума автомобильную технику.А "командором" на сленге испытателей принято называть руководителя выездных испытаний (в народе именуемых автопробегами), проводимых в разных регионах страны, а то и за её пределами. Как правило, им является ведущий инженер того или иного проекта.В непростой шкуре командора автору – ведущему испытателю опытных моделей Горьковского и Волжского автозаводов – довелось пребывать три с лишним десятка лет и, думается, его наблюдения могут представлять определённый интерес.Правда, мемуары сейчас пишут все. Зачастую, увы, они сводятся к банальному жизнеописанию – "родился", "женился" и прочее.Посчитав подобный подход абсолютно для себя неприемлемым, автор постарался в меру сил выстроить событийный ряд из деяний и процессов, в которых ему довелось участвовать.Вдобавок, чтобы всё это опять же никак не походило на автобиографию, события изложены в виде отдельных эпизодов.В текст включены также фрагменты из книги "Высокой мысли пламень", редактором-составителем которой довелось быть автору.Книга обильно проиллюстрирована фотографиями из личного архива автора. По принципу "Лучше один раз увидеть…".Что из всего этого получилось – судить читателям.

Вадим Александрович Котляров

Биографии и Мемуары / Автомобили и ПДД / Техника / Документальное