Читаем Как правильно говорить с автоинспектором полностью

Ho 1 сентября 2013 г. было введено примечание к ст. 12.8 КоАП РФ, требующее учитывать погрешности измерительного прибора. A они, стоит сказать, довольно ощутимые – для стандартного алкотестера составляют 0,16 мг/л выдыхаемого воздуха.

Признаки, по которым инспектор ДПС должен определять, что водитель пьян или находится под воздействием наркотиков, иногда имеют совсем невинное происхождение. Хотя у опытного инспектора «глаз, как у орла, а нюх, как у собаки». Ho вы можете возвращаться домой после ночной смены, визита к врачу, если загрипповали (отсюда некоторая утомленность, красные белки глаз). Вы также могли съесть что-нибудь, сильно приправленное пряностями, а инспектор предположит: «Чем-то зажевал, чтобы перебить запах спиртного».

Что греха таить, немало водителей считают возможным сесть за руль наутро после того, как накануне вечером крепко выпили. Принял душ, побрился, спрыснулся одеколончиком и выглядит «огурчиком». Ha всякий случай еще жвачку с резким запахом пожевал или какой-нибудь «антиполицай». Кто-то зубок чесночку погрызет, кто-то – мятную конфету. Ho часто именно сильный запах, хоть и самый благородный, настораживает инспектора, заставляет его внимательнее к вам присмотреться. Даже у молодого здорового человека с похмелья руки могут дрожать. И бегающий взгляд – ведь все равно вас немного «потряхивает» от ожидания разоблачения. B общем, несмотря на маскировку, езда с похмелья может довести вас до медицинского освидетельствования.

He лучше ли разок прокатиться на общественном транспорте? Заодно на город и на людей посмотрите с другой точки зрения.

Итак, инспектор заявляет, что есть основания предполагать… Попросит вас выйти из машины. B этом случае вы должны повиноваться. Держитесь с достоинством. Ha вопросы отвечайте сдержанно и коротко. He отводите глаз, напротив, спокойно смотрите в лицо инспектору. Теперь, внимание, последуют вопросы-ловушки: «Точно не пили?.. A когда, говорите (хотя вы ничего такого не говорите!), последний раз выпивали?.. Может, пиво часто употребляете?..»

He так уж редко водители, желая показать себя искренними и правдивыми, думая, что это чисто по-человечески расположит инспектора, признаются: да, мол, вчера пару рюмок водки за ужином принял…

А вот не следует такое говорить. Даже если пару часов назад действительно кружку пива выпили, не обязательно об этом докладывать. Вы не успеете глазом моргнуть, как инспектор старательно выведет в протоколе: «Со слов такого-то накануне употреблял спиртные напитки…» Как минимум это будет служить доказательством – основания предполагать, что с вами не все в порядке, у инспектора были. Попробуйте после этого подать на него жалобу!

Подозрения-предположения не сняты, инспектор предлагает «дунуть в трубку». Положим, вы не возражаете. Только требуйте, чтобы инспектор действовал в точности так, как предписано в Административном регламенте МВД РФ. Проверка должна проводиться в присутствии двух понятых, алкотестер должен быть сертифицированным, плюс к нему необходим стерильный одноразовый мундштук.

Если инспектор в качестве понятых подзывает своего напарника и еще какого-то парня в гражданском, с которым напарник по-дружески болтает в салоне служебного автомобиля, отказывайтесь от процедуры освидетельствования на месте. Обосновывайте это своими сомнениями в том, что она будет проведена объективно. Заявляйте, что предпочитаете пройти освидетельствование в медицинском учреждении. Возможно, на этом все и закончится. Инспектор может сохранить лицо, сказав, что ваша готовность к серьезной проверке его убедила. Или попытается сбить ваш правдоборческий пыл угрозой отправить автомобиль на штрафную стоянку.

Деликатно напомните ему о презумпции невиновности: пока у него не будет на руках медицинского заключения о состоянии алкогольного опьянения, с вызовом эвакуатора придется подождать.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов
Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов

После того как серьезно ужесточились меры ответственности за нарушение водителями правил дорожного движения, по мнению автора книги, наступила НОВАЯ ЭПОХА В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ РОССИИ. Так как защита прав водителей – одно из направлений профессиональной деятельности Дмитрия Усольцева, он в удобной форме «вопрос – ответ» дает практические (жизненные) советы со ссылкой на правовую базу о том: как инспектор ДПС выбирает, какую машину ему остановить, и в каких случаях он имеет на это право? когда инспектор может изъять права? как проходит медосвидетельствование? как себя вести при ДТП? где можно и нельзя парковаться? предусмотрено ли наказание за владение и использование «мигалок-крякалок»? можно ли затемнять стекла и как сильно, и о многом другом (техосмотре, аптечках и так далее).Книга учитывает все изменения в законодательстве, действующие в 2014 году.

Дмитрий Александрович Усольцев

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Техника / Образование и наука
Вижу цель. Записки командора
Вижу цель. Записки командора

Эта книга о людях, мало известных широкому кругу публики (хотя в кругу специалистов их имена порой говорят о многом). О тех, кто испытывает и доводит до ума автомобильную технику.А "командором" на сленге испытателей принято называть руководителя выездных испытаний (в народе именуемых автопробегами), проводимых в разных регионах страны, а то и за её пределами. Как правило, им является ведущий инженер того или иного проекта.В непростой шкуре командора автору – ведущему испытателю опытных моделей Горьковского и Волжского автозаводов – довелось пребывать три с лишним десятка лет и, думается, его наблюдения могут представлять определённый интерес.Правда, мемуары сейчас пишут все. Зачастую, увы, они сводятся к банальному жизнеописанию – "родился", "женился" и прочее.Посчитав подобный подход абсолютно для себя неприемлемым, автор постарался в меру сил выстроить событийный ряд из деяний и процессов, в которых ему довелось участвовать.Вдобавок, чтобы всё это опять же никак не походило на автобиографию, события изложены в виде отдельных эпизодов.В текст включены также фрагменты из книги "Высокой мысли пламень", редактором-составителем которой довелось быть автору.Книга обильно проиллюстрирована фотографиями из личного архива автора. По принципу "Лучше один раз увидеть…".Что из всего этого получилось – судить читателям.

Вадим Александрович Котляров

Биографии и Мемуары / Автомобили и ПДД / Техника / Документальное