Третий этап – Азия (48 стран).
Еще сложнее – с Азией. Одно хорошо – она рядом и есть общие, достаточно протяженные границы. День пути – и ты в Азии. Есть несколько разных вариантов попадания в Азию и возможность проникновения через сопредельные страны – Грузию, Айзербаджан, Киргизию, Казахстан, постепенного «освоения» этого континента.
Четвертый этап – Африка (54 страны).
Общий список стран Африка оказался самым объемным – 54 стран, а сам маршрут – самым загадочным и непредсказуемым. Откуда подступиться – не знаю. Ни по части разработки маршрута, ни оформления виз, ни состояния дорог и возможности проехать.
Для меня это был самый трудный во всех отношениях этап и потому, я отложил его на потом, в самый дальний «угол». Даже в интернете я не нашел ни одного полноформатного описания автомобильного путешествия по Африке. Да и для обычных, туристических поездок, это почти закрытый континент, кроме отдельных стран.*
Таким образом, общее количество стран, числящихся в списке моего гипотетического маршрута, составило 128. И у меня был некоторый «запас» по количеству объявленных в маршруте проекта стран (100 стран) и я спокойно мог «выбраковать» аж 28 стран из общего маршрута задуманного мной путешествия, в большую часть из которых я реально просто не мог попасть в силу множества объективных причин.
Совершенно очевидно, что я предусмотрел возможность корректировки общего маршрута и количества посещаемых стран, в зависимости от темпов продвижения, уровня затрат, трудностей с пересечением границ или прохождением территории данного государства и других, трудно прогнозируемых обстоятельств. Есть множество труднодоступных мест, которые мне надо будет преодолеть. Есть страны, в которые по многим причинам лучше вообще не попадать – плохие дороги, плохая политическая или экономическая обстановка, военное положение, невыдача визы на пересечение границы и т. д.
Подготовку к путешествию я проводил основательно, долго и тщательно, прорабатывал каждый этап своего путешествия. Собирал информацию о странах, возможности прохождения через них, описание других путешественников, побывавших на этом континенте и в этих странах.
Часть 1. Автотуризм. Автопутешествия. Общий раздел
«…Путешествия учат больше, чем, что бы то ни было.
Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома».Анатоль Франс
Что есть путешествие вообще и автопутешествие в частности?
Для себя я определяю это так: путешествие – есть преодоление каким-либо образом пространства, с помощью временных, физических и финансовых затрат. И сегодня, путешествия (туризм) являются наиболее популярным видом активного, содержательного отдыха для миллионов людей, важным социальным фактором оздоровления человека, расширения его кругозора и повышения творческой активности.
А кого можно считать «путешественником»?
Вне зависимости от способа передвижения в пространстве, всякий,
кто отправляется в дорогу в поисках новых впечатлений и
приключений – может называться «путешественником».
Для ребёнка пяти лет, первый поход в лес за ягодами или грибами, поездка в деревню к бабушке или поездка к морю, могут быть большим, запомнившимся на всю жизнь путешествием, запомнившимся более ярко, чем путешествие на другой край земли в зрелом возрасте. Для него это открытие и познание ещё одной, доселе незнакомой грани мира.
И если я впервые еду куда-то, где не бывал никогда, чтобы увидеть что-то новое, незнакомое для меня, – я совершаю путешествие.
А зачем люди вообще путешествуют?
Желание путешествовать всегда было свойственно человечеству.
Цель утилитарна, – увидеть, узнать, испытать.
«Человек путешествующий» стал символом нашего времени.
Каждый второй – Колумб, каждый третий – Магеллан. Туризм стал неотъемлемой частью жизни городского человека, способом удовлетворения его естественного стремления к открытию и познанию новых стран и народов, природы родной страны и мира, памятников истории и культуры, обычаев и традиций различных народов.
Путешествие, это когда всё в первый раз, когда долго, необычно, неизвестно. И чем больше в вашем путешествии элементов приключения, тем интереснее и более запоминающимся оно будет для вас.
Для меня путешествие – это ещё и когда индивидуально, свободно, самостоятельно, все сам, – от разработки маршрута до организации поездки; все своё, не похожее на другие варианты. И чтобы не перебежками, под скороговорку экскурсовода, а в естественном для тебя ритме.
Увидеть и насладиться, остановиться и тихо порадоваться, подробно и не торопясь. А ещё лучше, если там, где ты ещё не был, где мало кто был и мало кто видел это!